Novi Ford S-Max i Galaxy za 2015. godinu
Ford je na prošlogodišnjem sajmu automobila u Frankfurtu između ostalog izložio i S-Max Concept koji, kao što se već vidi iz njegovog imena, najavljuje novu generaciju modela S-Max, dok je u aprilu ove godine u Milanu (na događaju Milan Design Week) javnosti prikazana i njegova luksuznija Vignale varijanta.
Prva generacija S-Maxa se u prodaji pojavila 2006. godine, u međuvremenu je i obnavljana, ali vreme je za potpuno novi model koji će se pojaviti najkasnije do septembra 2015. godine i sajma automobila u Frankfurtu.
Podsećanja radi, pod haubom koncepta iz Frankfurta (sa već neizbežnom prednjom maskom u Aston Martin stilu) se nalazi četvorocilindrični 1,5 litarski EcoBoost turbo motor. Automobil je između ostalog opremljen i sistemima Intelligent Protection System sa Pre-Collision Assist-om, novom verzijom Active Park Assist-a, kao i unapređenim Ford Sync sistemom koji može da nadgleda i zdravlje putnika (putem senzora za merenje otkucaja srca ugrađenim u sedišta).
Ford je u press saopštenju naveo i da "S-Max koncept nije samo jedinstven predlog u smislu beskompromisne kombinacije stila, raznovrsnosti i dinamičnosti fokusirane na vozača, već takođe preko svojih inovativnih tehnologija isporučuje vrhunsku bezbednost, blagostanje i integrisano povezivanje."
Ford je inače još prošle godine predstavio Mondeo Vignale kojim najavljuje buduće top verzije više modela te marke.
Tačnije, luksuzne Vignale verzije će u gami ovog proizvođača zauzeti mesto iznad Titanium X opreme, a biće dostupne od 2015. godine. Prvo će se u prodaji pojaviti Mondeo Vignale, a kasnije i ostali modeli, među njima i S-Max Vignale. U Fordu procenjuju da će Vignale paket privući 10-15% potencijalnih kupaca koji traže automobile sa još bogatijom opremom.
Sem novog S-Max modela sa pet sedišta, Ford najavljuje i novi Galaxy sa sedam sedišta (takođe za 2015. godinu), a oba će se bazirati na istoj platformi.
Od motora se pominju benzinci i dizelaši sa rasponom snage od 115KS do 240KS, među njima i 1,6 i 2,0 litarski EcoBoost agregati.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Renderi: Autobild.de