Novi Renault Laguna: novi renderi mogućeg izgleda
Francuski Auto Plus je objavio nove rendere buduće Renaultove Lagune koja će se po ranijim najavama u prodaji pojaviti u oktobru 2015. godine.
Laguna se u sadašnjoj generaciji u prodaji pojavila još 2007., a prošle godine je ponovo doživela manje doterivanje (Laguana Collection 2013).
U svakom slučaju, Lagunu za 2015. godinu će pored novog izgleda karakterisati i prostranija i komfornija unutrašnjost (sa kvalitetnijim materijalima), bogatija oprema, poboljšana bezbednost, kao i ekonomičniji motori.
Što se motora tiče, francuski izvori su ranije između ostalog pominjali benzinac od 200KS i dizelaše od 130KS do 180KS, kao i hibridnu verziju sa 250KS.
Dužina nove Lagune će navodno iznositi oko 5 metara.
Ivan Mitić - Autoblog.rs
Renderi: Autoplus.fr via Worldscoop.forumpro.fr
Sad se svi lože na bravice u zadnjem staklu. Izgleda mi kao Insignia, samo sa prednjim delom od Espace-a i zadnjim delom od Dodge-a
Haha, pa ovo je nova/virtuelna
Giulia! :)
5 metara?!? Koji ce to segment biti?
Pozadi je savrsena, bocna linija isto mocna, samo da naprijed je naprave malo agresivinije i odlicna, sto se motora tice u Renault ne sumnjam. Jedino mi se ne svidja duzina jer i ovu moju Lagunu3 jedva uspijem da ubacim u garazu a sa ovom je to nemoguce.
Ovu lavinu je pokrenula Mazda 6 sa svojih 4.9 metara, sledi je novi Pasat, za njima ce i Laguna. Ovo je za nas smrtnike odlicna vest, za razumne novce, koliko kosta recimo A klasa ili serija 1, mozete kupiti fin auto..
Sto se tice rendera, na drugoj slici je kao kupe limuzina, ima lepu liniju padajuceg krova, mnogo je dobra. Nadam se da ce biti slicna ovome u finalnom izdanju.
@ NemanjaBB
Samo te slusam.
Passat B8 je kraci 2cm od Passat-a B7.
Ti preferiras Reno, to je nesto drugo, pa trazis neke izgovore. Lavinu je pokrenuo Superb 2002. godine sa 4.83m, pa za njim Insignia.
Tada je Mazda 6 bila 4.6m
@Laserb
Porediš SuperB, poluvagen ružnog oblika sa ovako divnim renderom Lagune. SuperB je kao i sve Skode dizajnerski nedovršena forma.
@ Lazo
Taj poluwagen je sahranio Lagunu 3.
Cinjenice vs vase vidjenje
Istina je da je Superb sahranio lagunu, ali istina je da bi renoov konkurent Superbu bio Megan karavan,na koji se doda prtljaznik.Upravo to je Superb, Golf karavan, kome su dodali jos prtljaznika, generalno najogavnija Skoda u istoriji, ali cinjenica je da je direktori istocnog bloka vole.
@Laserb
Laguna i SuperB nisu iste jlase, jer je Superb jeftina limuzina sa prikantarenim gepekom, kao Fluens kod reoa, a ne Laguna.
Superb se kupuje u sirotinjskim državama, gde se iz nepoznatih razloga skoda dala na cenu. A tamo Laguna i nije prodavana, pa priča o sahrani, ostaje tvoja fikcija
@ Lazo
Laguna je kvazi klasa, trpaju je u D klasu, istu u kojoj je i Superb. Superb voze mnoge diplomate, pa cak i u Briselu. Jedino ako je tebi Brisel na Istoku. A druga cinjenica je broj prodatih komada. I jos ovo, Superb sa motorima iz Audija i sa DSG menjacem je avion za plasticnu Lagunu. Laguna Bose kosta 26.000€, a Superb Laurin & Klement 29.600€. Pa ti sad vidi ko je jeftina limuzina.
@Laserb
U Briselu se više diplomata vozi u Fluensu nego u SuperB. Tamo ima predstavnika i Albanije i Kosova, Srbije, Bosne, Bugarske, pa i Češke pa je i logično da su svoje poneli od kuće. Naravno to su diplomate iz pozadinskih redova.
Relano, iz ozboljnosti ne bi poredio prostu, nedorađenu SuperB limuzinu napucanu opremom, sa elegantnim i šmekerskim porodičnim automobilom Lagunom.
Naravno, i skoda se kupuje, isto kao i nekada Wartburg i sl, limuzuine sa kojima su njihovi vlasniči bili prezadovoljni, jer za bolje i nisu znali.
@ Lazo
Fluence = Prednji deo Megan 3, zadnji deo Megan 2.
Fluence je u klasi sa Oktavijom.
A Laguna i Latitude sa Superbom
Voyim samo Lagune. Od 1995 imam sve 3 faze. Sada imam Initiale Lagunu 0d 2008 godine, 2.0 auto dci. Bespredmetno je da ovakvu limuzinu upoređujem sa kojekakvim Škodama. Velike su razlike od kvaliteta izrade pa sve do funkcionalnosti i estetike. Ko je vozio Lagunu ostaje na Lagunu. Nestrpljivo očekujem novu Lagunu u oktobru. Znam da će kao i sve ostale pre biti daleko inovantnija i bolja od svu njenu konkurenciju.