Mercedes A klase facelift tokom ove godine
Mada se aktuelna, treća generacija A klase ne nalazi dugo na tržištu, Mercedes je još prošle godine počeo sa testovima maskiranih vozila restilizovane verzije ovog modela.
Promocija bi po nekim ranijim vestima mogla da bude održana u septembru na sajmu automobila u Frankfurtu, ali eventualna prezentacija već u martu na sajmu u Ženevi takođe ne bi bila nikakvo iznenađenje. Posebno sada nakon restilizacije BMW-a Serije 1...
Kao što je pomenuto na početku, test primerci obnovljene A klase su već snimljeni tokom testova, a sudeći po maskiranim delovima automobila, najveće vizuelne izmene se mogu očekivati oko svetala, branika i maske. Takođe, doterivanje bi trebalo da doživi i unutrašnjost.
Gama motora bi trebalo da uglavnom ostane ista kao i do sada ali se detalji tek očekuju.
Posebnu pažnju privlači vesti o još jačoj, i to S verziji sportskog modela A45 AMG. Podsećanja radi, pod haubom aktuelnog Mercedesa A45 AMG je 2,0 litarski četvorocilindrični turbo motor sa 360KS i 450 Nm (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom), pogon je na sva četiri točka, ubrzanje do stotke traje 4,6 sekunde, a može do elektronski ograničenih 250 km/h.
Budući da Audi sa promocijom RS3 Sportbacka (pokreće ga 2,5 litarski turbo petocilindraš sa 367KS i 465 Nm) sada ima jači model, u Mercedesu će ove jeseni predstaviti pojačanu varijantu A45 AMG-a. To je nedavno potvrdio prvi čovek Mercedes-AMG odeljenja Tobias Moers, najavivši da će ovaj model "ponovo biti najjači."
Drugim rečima, u ponudi restilizovane A klase će se naći i Mercedes A45 AMG S koji će raspolagati sa 385KS i koji će do 100 km/h ubrzavati za 4,4 sekunde.
Takođe se pominje da će A45 AMG S dobiti i novi, jedinstveni prednji gril kako bi se još više razlikovao od ostalih verzija A klase.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Foto: arhiva / Inautonews.com
Ovde nece biti drasticne promene kao kod cipelica.
A45 verujem da ce imati oko 400ks.
Sto se promena tice, dovoljno da promene grafiku.
A ne kao konkurencija, da mu sa B klase nakace stopove. :)))
Bas ono sto sam napisao kada se pojavila A klasa. Brze od planiranog mora na fejslift, dok je jedinica izgurala planirane 3 i po godine. Dosadasnja jedinica se prodavala u Nemackoj skoro 2:1 u odnosu na A klasu, a ova nova ce da ubije.
Ne treba gledati samo izgled farova i stopova, vec ceo dizajn. Eto, mnogi su klimali glavom na izgled serije jedan, a sada, samo uz promenu svetala, svi klichu:). Zato sto u globalu ima dobar i jedinstven dizajn. A klasu, moze da voli samo mama. Tj. oni najokoreliji i najzadrtiji fanovi. Znaci, totalno raspali dizajn....eto, morace odma na restilizaciju, skoro kad i jedinica, a jedinica se pojavila godinu dana ranije.
Slike govore vise od reci :
http://www.motorbeam.com/2013/09/cars/mercedes-a-class/bmw-1-series-vs-mercedes-a-class-shootout/
Nista bolje nece proci ni sa stopovima od 2AT.
Sto se grbo rodi, vreme ne ispravi.
toma
A gde su ti virtuelni podaci ?
To ono, serija 1 u verziji sa dvoje i 4-oro vrata protiv A klase prodaja ? :)
Gde podaci za M i M perf, odvalio ih AMG opet pa cute. :)
Tako i za cipelica, samo u vasim snovima je tako.
15:41
Jedinu prednost A klase vidim u zadnjim prozorima, vise volim taj obliji zavrsetak stakla.. i to je to
@toma
Preterujes, A klasa je uvek bila lepsa od serije 1 i ima vrlo skladan dizajn. Serija jedan je uvek bila rugoba, sve do danas :). Ova nova je odlicna, ali po meni i dalje nije lepsa od A klase. Ali je lepsa od Audijeve trojke. Ali su zato u enterijeru najbolji u ovom segmentu (mislim na novu jedinicu).
pit, u 2014. godini u Nemackoj A klasa - 36.000 komada, serija 1 - 55.000 komada, A3 - 60.000 komada. Ti ako mislis da ce to da se izbrise ako ti u to ne verujes, slobodno...
A3 ima jos vise verzija od serije 1, karavan, kupe, 4-oro vrata.
Daj za globalnu prodaju, cim si ti izvukao samo za Nemacku... :)))
I ako moze 4-oro vrata A vs 1 vs A3, a ne djuture 2 i 3 verzije protiv jedne.
Takodje drasticna je i razlika u ceni za tu klasu, kec pocinje od oko 21 900 , A klasa od 24500.
Zaboravih za A3 kabriolet, limuzinu. :)
@MB
Audi izdvaja A3, A3 Sportback, sedan i kabriolet. Barem je izdvajao u 2013. Bolje da ti toma ne nalazi samo za A3 sa 4-oro vrata posto se on najvise prodaje. Npr u 2013 se A3 Sportback prodao u 156.000 komada, dok A3 sa 3 vrata i manjom cenom u 34.000 komada pricam na globalnom nivou, a kabrio u 5000 komada. A3 Sedan ti je trn u oku od kad je bila vest da je trazeniji model od CLA na USA trzistu, bio si u neverici celog dana kako da se vise prodaje, a ima istu cenu kao CLA :) Realno je i dizajnom remek delo za CLA.
I ne znam sta te cudi. Pa odrali su E klasu po prodaji A6 i Bmw 5. Takodje i A4 i Bmw 3 odrali C klasu. Sta si ocekivao ovde? :)
Mercedes ako ne menja ovaj dizajnerski pravac, pocece sve vise da zaostaje u svakom segmentu. Zanimljiva je slika svih Audi modela u mraku od napred, svaki prepoznatljiv, svi drukcije farove, LED. Kod Mercedesa bi samo pronasao odmah Actros-a posto mu farovi visoko :)
Autor dusan 16 Jan 2015, 18:04
Još jedan subjektivan komentar, i kod Mercedesa se razlikuju LED.
pit
evo da ti ubijem i taj adut. Jos nisu izasli podaci za 2014. ali evo ti za 2013. Serija 1 sa 5 vrata globalno je prodato 157.000, a sa troje vrata 31.000. Dakle, od tih 55.000 u Nemackoj, mozda je 10-tak hiljada sa troje vrata. Ni toliko verovatno. A da ne mislis mozda da bi neko ko kupi verziju sa 3 vrata, kupio A klasu da postoji samo verzija serije 1 sa 5 vrata?
Sto se tice cene, opet si se zestoko za***bo. Ustvari nisi, dobro ti to znas, nije tesko proveriti, ali to je tvoj stil. Najjeftinija serija 1 je 23000 sa troje vrata, odnosno 23700, sa 5 vrata. Najjeftiniji dizel je 26200 za 3, odnosno 27 za 5 vrata. Dakle, i to ti je truba argument.
dusan
Haha, poredis prodaju C klase koja nije dostupna bila na trzistu cele godine. :)
Samo tako i moze.
U USA od septembra tek, kao i karavan.
U Evropi od Marta, ne znam za Aziju.
Zato MB proda S klasa kao A8 i 7-ca zajedno.
Otrsio ih ko blato s cipele. :)
Zgazeni ko bubasvaba u skupom segmentu.
Toliko o brendovima...
Dušan
Što se tiče rasta prodaje i zaostatka Mercedesa za konkurencijom ja bih ti predložio malo da se informišeš,a ja koliko znam Mercedes je imao rast u 2014 godini ód 12.9 procenata i to sa modelom koji još nije stigao nna svim tržištima a to je C klasa.Ti se malo raspitaj koliko je Audi i Bmw su imali rast u 2014 gödini pa mi javí aali da te zamolim tačne podatke
Izvin'te, jel vas to placaju da se toliko zalazete za firme sa kojima nemate veze?
pa sto onda ne racunas i staru C klasu, ako vec racunas staru 7-icu. Na svu srecu brojke ne lazu, pa ce i poslednji segment koji koliko toliko drzi Mercedes pasti ko kula od karata.
@Pit
Nisu bili saloni uopste bez C klase. Bila je prethodna u salonima i na sajtu Mercedes Benz-a. Pa i Audi prodaje prastari A4, pa sta sad, ajde da ne racunamo uopste taj A4 dok ne stigne novi? Ma pusti ti 'dranje' S klase, model tek izasao, totalno nov, marketing, sve zivo, naravno da ce da ode vise od modela koji su tu vise godina vec. U USA Audi karavane klasicne uopste i nemas vec imas A4 Allroad i A6 Allroad.
@IlijaGrahovac
Svi imaju iste LED diode u faru sem E klase. Ali e klasa nova ce tek stici, pa ce i ona isto dobiti. To je cinjenica, daj sliku i razuveri me. Dakle daj sliku sa najnovijim modelima Mercedesa da vidimo farove. Naslov 'Kakva ce biti C klasa kupe', kao da se vec sad ne zna, pa kao S kupe samo manja.
@Fordovac
Niko ne placa ni partizanovce i zvezdase, crvene djavole i redse, pa se opet raspravljaju o igracima, klubovima, peharima :D :D
Toma
Vidječeš po januarskoj prodaji kako se ruši kula od karata.Što se tiče da S klasa utiče na rast prodaje sa manje od deset prócenata ukupne prodaje Mercedesa to je smiješno
messi
od tih 12.9%, barem 2% su vanovi koji su pridodati, tako da je bez njih 10-tak %. Ako pogledas u zadnje 3 godine nase rasprave na ovu temu, videces da sve sto sam ja napisao, na kraju je ispalo tako. Sve sto ste vi Merc fanovi isanjali ovde, sve je isplao....pa.....san.
To ako ne verujes i ako te ne mrzi mozes da proveris. Ali bukvalno sve. Jedan jedini put niste bili u pravu. Zato sto BMW fanovi pricaju o cinjenicama, a merc fanovi o snovima.
dusan
O cemu ti pricas, pa ko ce da kupi C klasu kad zna da je izasla nova i ceka se dostupnost ?
MB
C klasa se u Nemackoj prodala u 61.000 komada u 2014. Od kada je izasla nova, prodavala se u zavistnosti od meseca do meseca, od 4800-6880 komada. Pa sada ti napravi neku racunicu, i odbices odgovor koji trazis od dusana.
Дука 18.04
Објаснио си Актросом!! :))))
Добро је да се уради мало освежење А класи! Па већ је скоро 2 године у продаји. Мада да би повећали продају једино решење је да се уради комплет нов ауто или да се цена прилагоди општем квалитету возила, али тек онда не би имала чему да се нада јер би је у том ценовном рангу Сандеро упропастио! :)
Gagiba
ispade da je jedinica zaista jedinstvena. A3 ima brata blizanca - Golfa, a koliko vidim iz tvojih komentara, i A klasa ima tehnoloskog blizanca:)
Dusan nam je pak malo razjasnio o njenom dizjanerskom blizancu:))))
Sad sve znamo o A klasi. Jos za 3 meseca da vidimo fejslift, i za godinu i po novu generaciju (da bi ostala u trci sa F20 fejsliftom), pa da opet procaskamo na tu temu...