Aktuelna, sedma generacija VW Golfa (predstavljena 2012. godine) će uskoro pretrpeti modernizaciju koja će uz restilizaciju podrazumevati i nove tehnologije i sisteme pomoći vozaču.

Obnovljeni Golf VII se dakle očekuje još tokom ove godine, i to sa manjim vizuelnim promenama koje će između ostalog činiti izmenjeni branici sa drugačijim otvorima za vazduh, doterana svetla sa LED tehnologijom, novi dizajn alu točkova...

Izmena će biti i u unutrašnjosti, u vidu doteranog volana, digitalnog kokpita i 9.5-inčnog ekrana osetljivog na dodir.

U međuvremenu, nemački Auto Bild se bavi i Golfom "osmicom" koji se u prodaji očekuje tokom 2019. godine.

Golf VIII će se bazirati na VW-ovoj MQB platformi (automobil će imati 35-70 kg manje od "sedmice"), a kako navode nemački izvori automobil će biti praktičniji, snažniji, ekonomičniji i prostraniji, sa više upmarket enterijerom. Takođe, po nekim ranijim infoemacijama, Golf VIII će biti širi i niži u poređenju sa sadašnjim Golfom VII.

U pogledu izgleda ne treba očekivati nikakva iznenađenja, jer Volkswagen tu igra na sigurno. Dakle, čeka nas evolucija postojećeg dizajnerskog rečnika...

Što se motora tiče, možemo očekivati gamu benzinskih motora (između ostalog verovatno i 1,0 litarski trocilindraš) i dizelaša, uz električne i hibridne verzije (u benzinsko-električnoj i dizel -električnoj kombinaciji).

Posebnu pažnju privlači najava o 1,5 litarskim turbo benzincima i 1,5 litarskim TDI dizelašima koji će početi da se ugrađuju već u redizajnirani Golf VII.

Naravno, kao i do sada u ponudi će biti više karoserijskih varijanti (uključujući i kabriolet i karavan), a pominju se i novi infotainment sistem, head-up displej, automatsko kočenje, tehnologija kontrole gestikulacijom, digitalna instrument tabla...

U ponudi ostaju i sportski Golf GTI i Golf R, ovaj potonji sa do 420KS.

Takođe, razmatra se i Golf GTI Plug-in-Hybrid, koji bi pored benzinca imao i elektromotor.

Ivan Mitić - Autoblog.rs

Renderi: Autobild.de