Škoda Superb facelift i Fabia facelift

Škoda je novu, treću generaciju svog najvećeg modela Superb prikazala 17. februara prošle godine u Pragu (zatim je početkom marta iste godine predstavljen i na sajmu automobila u Ženevi), da bi nekoliko meseci kasnije ponudu dopunio i karavanski Superb Combi.

Automobil je inače napravljen na Volkswagenovoj MQB platformi, dugačak je 486 cm, prtljažnik je zapremine 625 litara (kod Superba Combi 660 litara odnosno sa oborenim zadnjim sedištima 1950 litara), dok se u gami motora nalazi više TSI benzinaca i TDI dizelaša (najsnažniji je 2.0 TSI benzinac sa 280KS).

Takođe, kupcima su na raspolaganju i DSG menjač, kao i opcioni 4x4 pogon.

Ovo je bilo kratko podsećanje na aktuelni Superb koji će tokom 2017. godine proći kroz zatezanje bora, kada će izmene pre svega doživeti prednji deo vozila (svetla, maska i branik). Očekuju se i doterana zadnja svetla i modifkovana unutrašnjost (uz unapređeni infotainment sistem), ali i osveženje game motora. Tako bi najjača verzija trebalo da dobije 2.0 turbo benzinac sa 290KS umesto sadašnjih 280KS.

Deo ponude bi po nekim glasinama mogao da postane sportski Superb vRS, mada ne odmah, već oko godinu dana posle prezetancije Superba facelift.

Superb vRS bi trebalo da raspolaže sa "više od 300KS", agresivnijim aero paketom, sportski podešenim oslanjanjem, jačim kočnicama, sportskim izduvnim sistemom, većim alu točkovima kao i sportskim sedištima i volanom.

Obnovljeni Superb će imati i bolju opremu, što će se odraziti i na cenu budući da će biti za oko 1.000 evra skuplji od sadašnje verzije.

Takođe, lovci na auto novitete su ovih dana u austraijskim Alpima uhvatili i maskirani test primerak restilizovane verzije aktuelne, treće generacije Fabije koja se inače pojavila pre manje od dve godine.

Kako stvari sada stoje, Fabia će najupadljivije vizuelne izmene doživeti na prednjem delu, i to po uzoru na Superb, što podrazumeva nova svetla, branik i doteranu masku.

Očekuju se i blage promene na zadnjem delu, mada ništa značajnije.

Treba pomenuti i opcioni Front Assist bezbednosni sistem, opcioni Lane Assist i/ili adaptivni cruise control, dok se u gami motora očekuje i trocilindrični 1.0 TSI benzinac iz Octavije modelske godine 2017.

Za sada nije poznato tačno kada će se u prodaji pojaviti ovako obnovljena Fabia (verovatno tokom 2017. godine), ali je definitivno poznato da u paleti neće biti sportske vRS verzije.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Foto: Autocar.co.uk / Motor.es