Premijera evropske verzije Honde Civic hatchback na sajmu u Parizu
Nakon nedavne promocije novog Civica hatchback za američko tržište, Honda je potvrdila da će krajem ovog meseca na sajmu automobila u Parizu predstaviti i njegovu evropsku varijantu.
Takođe, kao najava je objavljena i ova teaser slika. Ipak, razlika u izgledu između američke i evropske verzije praktično neće biti.
Što se tiče dimenzija, novi Civic hatchback će po ranijim najavama biti duži, širi i niži od još uvek aktuelnog Civica hatchback, a najavljuje se i prostraniji enterijer.
Honda je ponovila da će novi Civic hatchback za evropsko tržište dobiti i 1,0 i 1,5 litarske turbo motore.
Što se tiče 1,0 litarskog trocilindarskog turbo benzinca, u zvaničnom saopštenju se ne pominje sa koliko KS će raspolagati. Međutim, nezvanične informacije iz britanskih izvora kažu da se radi o 127KS i 200 Nm, pri čemu bi potrošnja goriva trebalo da iznosi 4,2 l/100 km a emisija CO2 99 grama po km (u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem).
Takođe, u ponudi će biti i novi 1,5 litarski i-VTEC četvorocilindarski turbo benzinac i 1,6 litarski i-DTEC dizelaš (i to verovatno sa nešto više snage nego ranije).
Što se tiče menjača, pominju se šestostepeni manuelni i opcioni CVT.
Honda će u Parizu inače prikazati i novi Civic sedan koji je Amerikancima poznat još od prošle godine. Dok će se Civic hatchback proizvoditi u Hondinoj Swindom fabrici u Velikoj Britaniji (u koju je uloženo oko 270 miliona evra za pripremu proizvodnje ovog automobila), novi Civic sedan će dolaziti iz fabrike u Turskoj.
Kako je još ranije najavljeno, proizvodnja Civica hatchback za evropska tržišta će početi krajem 2016. godine, dok će u prodaji naći od prvog kvartala 2017. godine.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Jedva čekam sajam u Parizu pa da vidim specifikacije za ove nove turbo motore.
Ne razumem samo da li to znači i da potpuno nestaju iz ponude 1,4 i 1,8 atmosferski.
Jer, bazni 1,4 je do sada imao 100 ks, a ako ubuduće bazni bude 1.0 turbo, imao bi baznih 127 ks,što i nema logike za baznu verziju.
vozio sam 1.5 turbo pre par sedmica, doduse sa cvt menjacem i bio je coupe (koji vama u evropi nece biti dostupan). poprilicno impresivan mali auto, prostora ima gomilu posebno kada se vidi da je kompaktni coupe u pitanju. motor je odlican, cvt menjac mi se jako dopao ... jedina mana je sto je poprilicno preskup, kosta skoro koliko i focus st i golf gti
mile antena
Civic skup u USA? I tamo je "Delta" zastupnik ?
Ako dobro razumem "vaš sajt", manuelni menjač u novom civicu može da se dobije samo uz 2.0 atmosferski, dok je CVT standard uz 1,5 turbo ( i opcija uz 2.0 atmo )?
poprilicno je skup, ovaj je bio neki srednji paket opreme (u njemu opet nista specijalno) i cena je bila oko $24,000. bas nikakve popuste ne nude.
ovde ima hondinih salona kao mrava i uvek se novi otvaraju, svako moze da otvori svoj salon, nema jedne firme da kontrolise celu prodaju.
cvt je standardan na 1.5 turbu. atmosferski 2.0 se moze dobiti sa manualnim i cvt.
mile
Na ovom USA sajtu su nekako niže cene novog civica od tih koje ti kažeš, već od oko 18.500, a za oko 24.000 je već pravo "besnilo" - tada ima i dual klimu :).
http://automobiles.honda.com/civic-sedan/price.aspx
to je za sedan. coupe je skuplji. ovaj sto sam ja vozio je bio ex-t, imao je msrp od $23,800 ili tako nesto. nebi ni to bila toliko skupa cena da postoji neki normalan popust jer za manje novca (posle popusta) mozes da dobije ford focus titanium sa kompletnom opremom. ma mozes dobiti i mustanga v6 sa 300 ks, zadnjom vucom, manualnim menjacem i slicnom opremom.
evo par slika da ne pomislis da lazem:
http://imageshack.com/a/img921/6783/hmT6w4.jpg
http://imageshack.com/a/img923/5074/jAajjo.jpg
http://imageshack.com/a/img922/9644/SknHku.jpg