home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

Pre zvanične premijere E klase All Terrain koja će se održati na predstojećem sajmu automobila u Parizu, Mercedes je danas objavio i kraći najavni video.

Ovde podsećanje da je Mercedes početkom januara na sajmu automobila u Detroitu predstavio novu generaciju E klase (W213), i to prvo u sedan izdanju. Naravno, to je bio tek početak budući da se nekoliko meseci kasnije pojavila i karavanska E klasa Estate (T-Modell), kao i da tek treba da stignu nova E klasa Coupe i Cabrio.

Mercedes je promociju standardne E klase karavan nove generacije održao početkom juna, dok će šira javnost moći da ga upozna na sajmu u Parizu. U planu za Pariz je dakle i ova E klasa All Terrain, (pro)terenska varijanta koja će konkurisati Audiju A6 Allroad quattro.

E klasa All Terrain je napravljena na bazi pomenute karavanske E klase, što znači da je E All-Terrarin dobio povišeni klirens (biće dostupno i vazdušno oslanjanje), standardni 4MATIC pogon na sva četiri točka i robusniji eksterijer sa dodatnim zaštitnim elementima.

Prtljažnik kod nove E klase karavan je inače manji nego kod prethodnika, budući da se kreće od 670 do 1820 litara dok je stari model raspolagao sa 695 do 1950 litara (krivicu za to snosi sportskija silueta novog modela). Automobil međutim pruža nešto više mesta za noge putnike pozadi jer je međuosovinsko rastojanje produženo sa 2874 mm na 2939 mm. Treba pomenuti da je dužina porasla sa ranijih 4905 na 4933 mm, širina je 1852 mm, a visina 1470 mm.

Nova E klasa Estate standardno dolazi i sa Easy-Pack vratima prtljažnika koja se mogu otvoriti/zatvoriti pritiskom na dugme što treba očekivati i kod All-Terrarin verzije.

I kod E klase All-Terrain će biti dostupna široka paleta benzinskih i dizel motora, uključujući verovatno i E43 AMG 4Matic varijantu sa 401KS. E43 AMG 4Matic Estate naime pokreće 3,0 litarski V6 biturbo motor sa 295 kW/401KS i 520 Nm, u paru 9G-TRONIC automatskim menjačem, dok je pogon na sva četiri točka. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4,7 sekunde, a najveća brzina je el. ograničena na 250 km/h.

Verovatno možemo očekivati i E klasu All-Terrain plug-in hybrid, i to sa kombinacijom četvorocilindraša i elektromotora sa ukupno 279KS.

Ivan Mitić – Autoblog.rs



čitanja : 694



Komentari

Ne mogu da svarim izgled zadnjeg dela ove E klase nikako.
Voleo bih vise da ima neki utility nego bling bling stil.

Autor Uros Cuore Sportivo 20 Sep 2016, 22:00

Odličan stajling. Mnogo lepši od karavana, uvek bi pre ovo uzeo.
Pitao sam se kako će odraditi stajling ali su odradili odlično.
Maska, ispod maske u braniku, sajtne, sve.
I felne su gotivne i idu uz ovakvu mašinu.

Autor P1 20 Sep 2016, 22:58

@P1
Samo sto ce da kosta 10 000 skuplje od karavana. Ne znam samo da li ce uspeti da se izbore sa Allroad quattrom

Autor S 21 Sep 2016, 00:11