Ovde prvo podsećanje da su fotografi već više puta snimlili maskirane test primerke nove, treće generacije BMW-ovog modela X3, koji bi Nemci trebalo da počnu da prodaju početkom 2018. godine (s tim što će proizvodnja u Spartanburg fabrici u SAD-u početi još u avgustu ove godine).

Treba podsetiti i na vest koja kaže da će BMW investirati oko 420 miliona dolara u svoju Rosslyn fabriku u Južnoafričkoj republici, kako bi bila spremna za proizvodnju novog X3. Jedan od razloga za ovaj potez je namera da se oslobode proizvodni kapaciteti pomenute fabrike u Spartanburgu, gde će za koju godinu početi i proizvodnja BMW-a X7.

Novi X3 se inače razvija pod kodnom oznakom G01, a baziraće se na CLAR platformi (pa će vozilo biti za oko 100 kg lakše od sadašnje generacije).

U pogledu izgleda neće biti iznenađenja, budući da će novi X3 pratiti linije novijih modela iz X porodice, a nudiće prostraniji enterijer, povećani komfor i veću varijabilnost u odnosu na sadašnju generaciju.

Vozilo će po nekim ranijim informacijama biti i nešto duže i šire nego sada, uz produženo međuosovinsko rastojanje. Takođe, za Kinu će biti pripremljena i produžena varijanta (G08), sa više mesta za putnike pozadi.

Što se motora tiče, ugradnja 1,5 litarskih trocilindričnih motora za novi X3 nije previđena. Ovde između ostalog treba pomenuti verzije 30i sa 252KS, 30d sa 265KS i 35d sa 320KS.       

U ponudi će se naći i verzija M40i M Performance verzija sa 3,0 litarskim twin-turbo šestocilindarskim motorom sa oko 360KS, a kupcima će biti dostupna i plug-in hybrid varijanta (ovde će biti moguća i vožnja samo na elektropogon od oko 40 km).

Takođe, magazin Auto Bild pominje i sportsku varijantu X3 M (sa do 500KS), kao i head-up displej, kontrolu nekih funkcija gestovima, brojne bezbednosne sisteme i sisteme asistencije vozaču, pa M Sport paket...

Jedna od nedavnih vesti kaže da će se navedenim električnim modelima pridružiti i električni BMW X3, koji na tržište treba da stigne ubrzo nakon regularnih verzija.

Električni X3 bi po pisanju Auto Bilda trebalo da raspolaže sa 225 kW/306KS i litijum-jonskim baterijama od 70 kWh, dok će autonomija iznositi oko 400 km. Cena? Oko 57.000 evra.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Renderi: Autobild.de