Mercedes u Frankfurt dolazi sa konkurentom BMW-a i3
Na Salonu automobila u Parizu, Mercedes je predstavio novoformiranu „EQ“ podmarku u obliku električnog krosovera.
Ove godine, na IAA u Frankfurtu, „trokraka zvezda“ će lansirati drugi koncept koji neće imati SUS motor.
Ovoga puta je reč o hedžbeku, koji nagoveštava rivalstvo sa BMW-om i3 i serijskom verzijom Volkswagenovog I.D. koncepta. Svi eletkro modeli koji treba da se pojave u narednoj dekadi, a ima ih desetak, počivaće na novorazvijenoj modularnoj MEA platformi.
Kao i prošlogodišnji koncept, i novajlija će usvojiti crnu prednju masku, koja razdvaja vizuelno EQ modele od Mercedesove konvencionalne game.
Za očekivati je da bude niže cenovno pozicioniran od krosovera i očekuje se da krene u prodaju 2020. godine sa postavkom pogona na prednje točkove uz jedan elektromotor. Snažnija verzija sa duetom elektromotora i AWD pogonom se razmatra iza zatvorenih vrata u Daimleru.
Mercedes i Volkswagen nisu jedini koji pripremaju konkurenciju za BMW i3, jer i Audi planira urbano orijentisani EV.
U međuvremenu, i3 treba da ide na „zatezanje bora“ da bi ostao „svež“, uz potencijalnu, snažniju i3S verziju.
Izvor: Autorepublika.com
Render: arhiva Autoblog.rs / Autoexpress.co.uk
Posle XXX godina, Mercov se setio da počne da uvodi struju.
Samo, ovaj cipelasti kalasik Merc izgled, liči kao da napred ima motor od 3000 kubika. Čak su i gril nacrtali :) Čist gubitak prostora....
E, proći će godine, dok stignu do i3.... Bolje da Renault zamole da im napravi još jedan automobil, ovaj put električni pošto to oni znaju kako se radi....
Oktopod Lepo pise: koncept. Mozda ti vec znas da li ce serijska verzija imati nacrtan grill ili ne...
NoName
To je jos prototip..za razliku od Renaulta koji je apsolutni lider na ovom polju,sto u komercijalnoj upotrebi sto na sportskom,trkackom planu.Dobro kaze Oktopod,neka uce od boljeg,Renault moze da predaje na katedri Mercedesu i svim ostalim proizvodjacima automobila kako se to radi i na kraju da ih ocjenjuje kako su uradili domaci zadatak.
Renault Neka bude da Reno ima najsofisticiraniju tehnologiju za elektricne automobile( u sta sumnjam), problem je sto lidera u tom polju smatraju Teslu a ne Reno-Nissana. Vecina proizvodjaca zeli da smanji uticaj Tesle a ne Reno Eos-a ili Nissana Leaf
Pite, ili ti No Name, sam znaš da Mercov kupuje dosta tehnologije od Renaulta, pa će tako i uvesti struju u nekog Mercova preko Renaulta.
Gledam malopre uz kafu kako onaj sejftikar Mercov "pliva" po krivinama, kao neki sluzavi puž.... Da nisu mogli da uzmu neki Ferarari ili Lambo.... Naš sramota, kako onaj AMG puž puzi, i kako se ljusima ohladile i gumwe i kočnice. I kad je trka počela, neki su zato u+završili u zidu.
Oktopod A sto nije Infiniti uzeo sve od Renoa nego poceli da valjaju motore, elektroniku, menjac od Mercedesa? Jedan prijatelj ima QX30 a drugi A klasu, stavili kljuceve na sto ovaj sto vozi Infinitija maznuo ovom od A klase...Mislio je da vozi unikatnog Japanca al malo morgen.
Pit-e
Znaš da Reno pravi jeftine i povoljne automobile, a Mercedes često i iste takve samo skupe. Ločino je da Merecedes da po nešto i Renault Nisan grupi, zarad onoga što dobija. A dobija više gotovih vozila i motora i ko zna čega sve.
E sad dalje to sramota za jedne ili druge, proceni sam, ako je uopšte sramota. A činjenica je da Merc ne daje ništa pametno Renou.... po meni samo sramotu u vidu zajedničkog projekta Smart- Tvingo. Taj auto je bruka za Reno, a za Merova, ti sam odluči dal jeste ili nije.
