Honda završava sa testiranjima nove, desete generacije Accorda koji će na američkom tržištu biti dostupan od jeseni.

Accord modelske godine 2018 više neće imati V6 motor u ponudi, već će umersto njega tu biti 2,0 litarski i-VTEC turbo četvorocilindraš sa 250-260KS. Zanimljivo da će u ponudi biti i 1,5 litarski turbo iz novog Civica.

Od menjača se najavljuju šestostepeni manuelni i potpuno novi 10-stepeni automatik koji je za 10 odsto lakši od dosadašnjeg šestostepenog.

Honda je odlučila da će 2018 Accord ponuditi samo sa prednjim pogonom, pri čemu će se proizvodnja odvijati u Mersivilu u Ohaju. 

Ivan Mitić – Autoblog.rs