Uskoro i Mercedes-AMG Project One
Mercedes-AMG će svoj hypercar Project One zvanično predstaviti sledećeg meseca na sajmu automobila u Frankfurtu (u čast AMG-ove 50-godišnjice), dok će isporuke prvim kupcima početi 2020. Do tada, pred nama je ovaj novi render iz Mercedesovog press saopštenja vezan za sajam u Frankfurtu, a koji možda prikazuje Mercedes-AMG Project One (a možda se ipak radi samo o doteranoj verziji već poznatog Vision Gran Turismo concepta).
Treba napomenuti da će Mercedes-AMG hypercar biti legalizovan za vožnju po putevima i da će raspolagati sa tehnologijom iz Formule 1.
Konkretnije, automobil će dobiti 1,6 litarski V6 turbo motor iz F1 bolida (759KS pri 11.000 o/min.), elektromotore, litijum-jonske baterije, pogon na sva četiri točka i 8-stepeni menjač.
Kombinovana snaga iznosi 1035KS, a treba reći da će biti moguća i vožnja samo na struju (tada će moći da pređe 24-30 km).
Mercedes-AMG ima cilj da ovaj automobil zadrži na "manje od 1300 kg težine", a pominje se da će do 100 km/h ubrzavati za manje od 2,5 sekunde (najveća brzina će biti 355 km/h). Za zaustavljanje će se inače brinuti karbon-keramičke kočnice.
Na kraju, serija je ograničena na samo 275 komada (svi su već prodati), pri čemu će po ranijim najavama iz fabrike njegova cena iznositi 2.275.000 evra.
Ovo naravno nije jedini novitet koji Mercedes priprema za sajm u Frankfurtu, jer će posetioci između 14. i 24. septembra između ostalog moći da vide i restilizovane verzije S klase Coupe i Cabrio, X klasu pick-up, pa kompaktni EQ concept sa elektropogonom, GLC F-Cell EQ Power sa vodoničnim gorivim ćelijama i autonomijom od oko 500 km, kao i novi električni Smart concept.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Podsećanja radi Mercov F1 bolid ubrzava od 0-200kmh za 4,6 sek. :)))
Biće ovo opaka mašina.
Poobaraće sve žive rekorde.
Otrešće hyper-hibrid trio ko blato s cipele. :)))
Kako da ne... jos kad bi taj trio spavao do 2020... i bice tu jos igraca... samo gledaj raširenih očiju.
Evo, da i ja ostavim poruku na nekoj Merc temi. Mada ne znam sta bih rekao za koncept koji jos nije prestavljen, i gde ce prvi kupci moci da ga preuzmu posle 2020.
daj ti argumente.a za 3 godine sta ce proizvesti neko... bolje da olaksaju onu gudu da cisto da ne bude fenjer u svakom duelu m3/m4 vs c63 amg s. onaj obicni c63 sa 476ks ne smeju nigde ni da testiraju :-)))