Mercedesov novi model GLB će se po nekim najavama u prodaji pojaviti 2019. godine, mada se njegova promocija može očekivati krajem 2018.

Da u Mercedesu pripremaju ovaj model nam je svojevremeno potvrdila i vest da je nemački proizvođač već zaštitio oznaku GLB, a kako stvari sada stoje Mercedes se kod GLB-a fokusirao na prostranu kabinu (i sa tri reda sedišta), veliki i praktični prtljažnik, kao i unapređene off-road karakteristike.

Treba reći da će GLB inspiraciju za izgled delimično pronaći i u Ener-G Force conceptu koji je Mercedes prikazao na sajmu automobila u Los Anđelesu 2012. godine.

Po nekim procenama, GLB će biti dugačak oko 455 cm i nudiće najviće prtljažnik u svojoj klasi (u konfiguraciji sa pet sedišta).

GLB (interne oznake X 247) bi u ponudi trebalo da ima gamu turbo motora (benzince i dizelaše), kao i sportsku AMG verziju, Plug-in hybrid model (sa 2,0 litarskim četvorocilindrašem), ali i potpuno električnu verziju (elektromotor sa 150 kW, baterije 60 kWh, autonomija oko 400 km).

Kupcima će se po ranijim najavama nuditi i devetostepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom.

Benzinci će u regularnim verzijama inače raspolagati sa 190KS do 252KS, dok će najjači dizelaš imati 224KS. Takođe, tu će biti i verzija GLB 43 AMG sa oko 300KS.

Sportski Mercedes-GLB AMG se očekuje oko godinu dana nakon regularnih verzija, i to sa nekih 450KS, automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka.

U Mercedesu navodno planiraju još jedan zanimljiv model, i to GLG koji bi mogao da se pojavi 2020. godine.

I ovde je primenjen kockasti dizajn eksterijera, dok bi u unutrašnjosti imao tri reda sedišta i mesta za ukupno sedam putnika.

Takođe, ovo će po svemu biti rival Range Roveru Sport, a kako stvari sada stoje uz standardni off-road paket raspolagaće i sa podešavajućim vazdušnim oslanjanjem.

U paleti motora se mogu očekivati agreati sa 4,6 i 8 cilindara, kao i Plug-in hybrid varijanta sa 90 kW E-modulom.

Ivan Mitić - Autoblog.rs

Renderi: Autobild.de