Osveženi, potencijalno najprodavaniji model u istoriji proizvođača supersportskih automobila iz Italije, osim pogona 4×4 biće opremljen i sistemom 4WS. On omogućava da se zadnji točkovi zakreću suprotno od prednjih na malim brzinama kako bi se smanjio krug okretanja, dok se na većim brzinama zakreću u smeru prednjih kako bi se time dodatno poboljšala stabilnost na putu.

Isti sistem već uspešno koristi Lamborghini Aventador S, a premijeru u osveženom Huracanu doživeće u sklopu svetske premijere najavljene za salon automobila u Ženevi u martu 2018. godine. Motor će takođe biti ojačan, pa će atmosferski V10 imati najmanje 650KS.

Samo za poređenje, trenutno najsnažnija verzija je Lamborghini Huracan Performante koji se sa 630KS i 600 Nm do 100 km/h katapultira za samo 2,9 s, 200 km/h okrene za 8,9 s, a najveća brzina iznosi 325 km/h.

Mada je dugo bilo reči o tome će novi Lamborghini Huracan, odnosno njegov naslednik, koji će sigurno imati drugo ime, koristiti hibridni pogon, ta informacija još uvek nije zvanično potvrđena, a i ni u kakvom slučaju se ne odnosi na osveženi Lamborghini Huracan. Dakle, fanovi mogu da odahnu.

Koliko će biti ubedljiv, tek ćemo videti, ali Lamborghini je sigurno jako zapekla informacija da je Porsche 911 GT2 RS novi kralj Nirburgringa.

Izvor: Autopress.hr

Foto: arhiva Autoblog.rs