Prvo podsećanje da je aktuelna, treća generacija popularne Škode Fabije promovisana 2014. na sajmu automobila u Parizu, dok je prošle godine na sajmu u Ženevi dobila i trocilindrični 1.0 TSI benzinski motor (u verzijama sa 95KS/160 Nm i 110KS/200 Nm).

Vreme je međutim za veće promene pa će Škoda početkom marta u Ženevi prikazati i restilizovanu Fabiju, za sada najavljenu jednim fabričkim teaser crtežom.

Ukratko, Fabia je za novu prodajnu sezonu dobila nova LED prednja svetla, doteranu masku i branik, a očekuju se i manje izmene na zadnjem delu (LED svetla, branik) i u unutrašnjosti (novi infotainment, kvalitetniji materijali...).

Takođe, pominju se i nove Simply Clever opcije (ali bez navođenja konkretnih detalja), a što se motora tiče možda će obnovljena Fabia dobiti i 1,5 litarski TSI benzinac koji se već ugrađuje u novi VW Polo i Seat Ibizu. Dok pomenuti Polo i Ibiza imaju MQB platformu, Fabia će i dalje koristiti stariju PQ26 platformu sa pojedinim komponentama PQ25 i MQB platforme.

Ni restilizovana Fabia neće biti dostupna u sportskom RS izdanju jer u fabrici smatraju da potražnja ne bi opravdala uloženi trud kompanije.

Inače, Fabia je prošle godine prodata u 206.500 komada (rast od 2.1 odsto u poređenju sa 2016.), što ovaj model čini trećim po značaju u Škodinoj gami (posle Octavije i Rapida).

Ivan Mitić – Autoblog.rs