Citroen je prošle godine iz svoje game izbacio konzervativno dizajnirani hatchback C4 pa kupcima kao alternativnu nudi restilizovani C4 Cactus.

Ipak, Citroen će se vratiti u C segment novim kompaktnim modelom kojim će napasti Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Megane, Opel Astru i ostale iz tog segmenta.

To je za medije potvrdila i šefica Citroena Linda Jackson koja je još ranije nagovestila da će kompanija zauzeti ekstremniji pristup.

Ipak, dolazak naslednika C4 se očekuje tek nakon 2020. godine, i to na platformi novog Peugeota 308, sa kojim će deliti i gamu motora.

Sve u svemu, kod novog Citroenovog modela C segmenta možemo očekivati atraktivniji dizajn, ali i manju masu, bolje vozne osobine, veća prostranost enterijera, unapređeni komfor, kao i ekonomičnije motore u odnosu na nekadašnji C4.

Iz Citroena stižu i najave da će tokom 2019. ili eventualno 2020. godine na tržište lansirati novi sedan, koji će predstavljati zamenu za nekadašnji model C5 (ukinut prošle godine).

Dakle, očekuje nas veliki sedan čiji spoljašnji izgled će velikim delom biti inspirisan Cxperience conceptom sa poslednjeg sajma automobila u Parizu, uz moderno dizajniranu i prostranu unutrašnjost koja će putnicima nuditi vrhunska udobnost. Naravno, podrazumevaju se veliki ekran osetljiv na dodir, kao i brojni bezbednosni i sistemi asistencije vozaču.

U Citroenu pre svega ciljaju na kineske kupce budući da je Kina drugo najveće tržište za ovu marku, pri čemu je tamo potražnja za limuzinama i dalje dovoljno velika kako bi se ostvario profit.

Ostaje da se vidi koji motori će biti u ponudi, ali se očekuje da će se raditi o tehničkom rođaku nedavno predstavljene nove generacije  Peugeota 508.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Renderi: Autoexpress.co.uk / Autocar.co.uk