U oktobru će na sajmu automobila u Parizu premijerno biti predstavljena sedma generacija BMW-a Serije 3, a već početkom 2020. godine u prodaju će stići novi BMW M3 pojačan na 470 KS, uz masu smanjenu za oko 65 kilograma.

Dakle, biće snažniji, a na vagu će donositi manju masu. Pod haubom će se nalaziti modifikovana verzija 3-litarskog rednog turbo benzinskog 6-cilindraša oznake S58, koji se već ugrađuje u modele X3 M i X4 M. Naravno, uz novi BMW M3 identičan motor koristiće i BMW M4. Zanimljivo, tehnologija ubrizgavanja vode, premijerno predstavljena u aktuelnom modelu BMW M4 GTS, postaće standard. Mada su se nedavno pojavila nagađanja da bi i novi BMW M3 mogao da dobije pogon na sva četiri točke xDrive, kakav koristi aktuelni BMW M5, od toga se ipak odustalo, jer je u fokusu smanjenje mase.

Povećanje snage je neophodan odgovor na sve jaču konkurenciju. Naime, Mercedes-AMG C63 S i Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio imaju više od 500 KS pa je trenutna verzija BMW-a M3 i M4 sa 431 KS u pomalo podređenom položaju.

Naravno, BMW M3 i M4 još uvek postavljaju merila kada su u pitanju užitak u vožnji, stabilnost i komunikacija šasije s vozačem, ali suvoparne brojke su i više nego zanimljive kupcima takve klase sportista pa je odluka uprave bavarskog proizvođača i više nego logična.

Mada su postojale i određene najave da će BMW M3 i M4 postati hibridi, to se još uvek neće dogoditi. Elektromotor će dobiti tek sledeća generacija, zajedno sa 48-voltnom instalacijom.

Izvor: Autopress.hr

Renderi: arhiva Autoblog.rs / Autobild.de