Sedma generacija najprestižnijeg Mercedesovog modela bi već ove godine mogla da pokaže lice, dok ćemo je u salonima videti 2020.

Nemačka krstarica će kupcima biti ponuđena u dve verzije - plug-in hibridnoj i potpuno električnoj, piše Autocar.

Oba automobila će koristiti novu arhitekturu. Plug-in hibridi će se praviti na platformi MRA, a električni EQ S, s dva elektromotora i pogonom na sva četiri točka, na sofisticiranijoj platformi MEA.

Ova potonja platforma nije bazirana na već postojećoj arhitekturi, poput onih koje su osnova manjih Mercedesovih EQ modela, već je reč o potpuno novoj arhitekturi.

Navodno će električna S klasa raspolagati sa 400KS, a s jednim punjenjem će prelaziti 500 km po WLTP standardu, a u prodaji bi trebalo da se nađe 2022.

Potrebu za elektrifikacijom, uz domet do 100 km s jednim punjenjem, do tada će zadovoljavati plug-in hibridne S klase s rednim šestocilindričnim benzincima i dizelašima, uparene s elektromotorom i litijum-jonskim baterijama u podu prtljažnika.

U Mercedesu navodno takođe planiraju da okončaju proizvodnju S klase s kraćim međuosovinskim rastojanjem, pa bi nemačka krstarica trebalo da dolazi isključivo u dužoj verziji od 5.280 mm.

Izvor: Tportal.hr

Render: Autocar.co.uk