Mali i jeftin, to su atributi koji uglavnom idu zajedno u automobilskoj industriji. Ne i u slučaju Rusije, gde kupci decenijama traže jeftin ali i prostoran automobil.

Jedini izuzetak od ovog pravila je bila Lada Oka, automobil prilično nepoznat na našim prostorima, nastao 1988. godine, malo pre raspada SSSR-a. Oka je penzionisana 2008. godine, ali s vremene na vreme se čuju glasine da će AvtoVAZ možda oživeti proizvodnju ovog automobila. Razloga za špekulacije ima nekoliko.

Najvažniji je da su Rusi ponovo otkrili Ladu: Prodaja nove generacije modela ovog brenda ide odlično uprkos žestokoj konkurenciji na tržištu koje godišnje proguta skoro 2 miliona novih automobila.

A bestseler tržišta je najjeftiniji model Lade - Granta - koja u osnovnoj verziji košta 383 hiljada rubalja (5.426 evra). Zato je logično zaključiti da tržište žudi za malim automobilom početne cene oko 300 hiljada rubalja (4.250 evra).

Ruski portal Auto.mail se pozabavio špekulacijama i uz pomoć računarske grafike otkrio kako bi mogla da izgleda ta nova mala Lada, verovatno sa starim imenom Oka. Autor rendera je budućoj Oki dao lice Grante i zadnji deo penzionisanog modela Kalina.

Osim imena i "gradskog karaktera" teško da bi imala bilo šta zajedničko sa starim modelom. A ako se zna da je Renault vlasnik AvtoVAZ-a nova Lada Oka bi mogla da postane globalni model, zanimljiv kupcima tankih novčanika i u Kini, Indiji, Latinskoj Americi...

Izvor: Radiosarajevo.ba

Renderi: Auto.mail