Iako je ambiciozno predstavljen, van Dacia Lodgy nije ispunio očekivanja šefova rumunskog proizvođača i njihovih francuskih vlasnika. Razlog je, pre svega, činjenica da su se u međuvremenu promenili zahtevi kupaca koji su zavoleli SUV modele nauštrb klasičnih jednovolumena.

Kako piše Radiosarajevo.ba, dokaz za ovu tvrdnju je prošlogodišnja prodaja Dacije u Francuskoj: Lodgy je pronašao put do svega 6.627 kupaca, dok ih je skoro 50 hiljada odabralo SUV Dacia Duster. Paradoksalno: Lodgyjev prethodnik, putnička verzija Dacia Logan MCV (2007-2012), koja se još proizvodi kao Lada Largus, u 2019. je u Rusiji prodata u 43.123 primeraka.

Zato Dacia priprema naslednika Lodgyja koji bi na tržište trebalo da dođe naredne godine. Francuski portal L'Argus je objavio nešto više informacija o novom modelu radne oznake RJI.

Buduća Dacia biće postavljena na CMF-B platformu Alijanse Renault-Nissan, koju će deliti s Renault Cliom pete generacije i novim Renault Capturom. Ipak, rumunski model biće rastegnut na 4,5 metra kako bi u top-verziji mogao da primi sedam sedišta. U odnosu na Lodgy, izgled će biti mnogo agresivniji, preciznije SUV-ovski.

Automobil će biti opremljen motorima koji će biti instalirani i u modele Dacia Logan i Dacia Sandero treće generacije. To znači da će se u paleti naći 1,0 litarski 3-cilindraš te 4-cilindrični 1.3 TCe turbobenzinac kao i nezaobilazni 1.5 dCi turbodizelaš.

Najavljuje se da će novi model Dacije zadržati cenu Lodgyja koja počinje na 14 hiljada evra.

Izvor: Radiosarajevo.ba

Renderi: Largus.fr