Kako pišu britanski mediji, sledeća generacija Mazdinog roadstera MX-5 (interne oznake NE) stiže najverovatnije tokom 2024. godine.

Ono što privlači pažnju jesu najave da će novi MX-5 pokretati četvorocilindrični SkyActiv-X motor, uz 48V mild hybrid sistem zbog smanjena potrošnje zadovoljenja strožih propisa o emisiji.

To bi trebalo da bude 2.0 litarski SkyActiv-X motor koji će pružiti do 30 odsto više obrtnog momenta u poređenju sa ekvivalentnim SkyActiv-G 2.0 motorom, kao i do 30 odsto manju potrošnju.

Ovo će po svemu sudeći biti i jedini motor u paleti novog MX-5, uz standardni manuelni menjač. Mazda će i u novoj generaciji pažnju usmeriti na što manju težinu pa i zbog toga novi MX-5 neće dobiti plug-in hybrid ili potpuno električni pogon.

U pogledu izgleda treba očekivati evoluciju dizajna, uz doteranu prednju masku i LED svetla, ali to sve ipak neće učiniti novi MX-5 previše agresivnim.

U unutrašnjosti će se između ostalog naći kvalitetniji materijali i digitalna instrument tabla.

Ivan Mitić – Autoblog.rs