Opel nastavlja tržišnu ofanzivu na koncepciji PSA, što je u koncernu Stellantis dobilo novi zamah. Novi model Opel Astra se tek zahuktava, a iz Rüsselsheima stiže najava treće generacije limuzine srednje klase – Opel Insignia.

Dobro se podsetiti, Opel Insignia prve generacije je 2008. zamenila ne previše uspešni model Opel Vectra treće generacije i kad je osvojila titulu “Evropskog automobila 2009. godine”, pomislili smo: u Rüsselsheimu su konačno otkrili formula uspeha u klasi Passata.

Međutim, solidna i lepo oblikovana Opelova limuzina dugačka 483 cm, uz vrline pokazala je i mane, prvenstveno pozadi, a bila je preteška i premalo dinamična. Većinu grešaka je ispravio još uvek aktuelni model Opel Insignia druge generacije iz 2017., koji ozbiljnije konkuriše lideru iz Wolfsburga. Sada je došlo vreme za model treće generacije, koji nastaje na tehnološkom konceptu uspešnog novog modela Peugeot 508.

Opel Insignia C, u limuzinskoj i karavanskoj varijanti Sports Tourer, nastaje na zajedničkoj koncernskoj platformi EMP2 a osnovni motor će biti provereni turbobenzinac s direktnim 1.6 ubrizgavanjem. U blagohibridnoj verziji sa 177 KS te kao plug-in-hibrid s elektromotornom podrškom pozadi, za pogon 4×4 te 225 i 360 KS kao i do dometom samo na struju od 70 km. Razmatra se i osnovna blagohibridna 3-cilindarska turbobenzinska verzija 1.2 sa 131 KS.

Prezentacija se očekuje krajem 2022., a prve isporuke početkom 2023.

Izvor: Autoportal.hr

Render: Autozeitung.de