Alfa Romeo je nedavno otkrio potpuno novi Tonale, ali marka nije zaboravila na Giuliu i Stelvio koji će verovatno dobiti preko potrebni facelift za još nekoliko godina proizvodnje. Jedna fotografija LED prednjih svetala koju je na Instagram postavio profil Instalfisti nagoveštava jedan od obnovljenih modela, iako ne možemo u potpunosti isključiti mogućnost da dolazi od aftermarket firme.

Na slici ne možemo da vidimo celi automobil, ali po obrisima prednjeg svetla možemo zaključiti da pripada Stelviu. Iako je oblik identičan trenutnom modelu, grafika je ažurirana s tri LED jedinice jasno inspirisane onima na manjem Tonaleu, navodi Jutarnji.hr.

Zbog vremena objave tako blizu zvaničnoj premijeri Tonalea čini se da sve dolazi iz fabrike Alfa Romea, budući da bi nekom tjuneru bilo teško proizvesti deo tako sličan Tonaleovom. Iako u poslednje vreme nismo mogli videti ni jednu špijunsku fotografiju zamaskiranog Stelvia, Alfa Romeo bi mogao da koristi telo i rasvetne jedinice trenutnog modela za potrebe testiranja na javnim putevima.

Italijani su inače poznati po svom pametnom korišćenju resursa tokom facelifta, pa sumnjamo da će promene na Giuliji i Stelviu biti male. Osim redizajnirane LED grafike na svetlima, modeli bi mogli da dobiju malo doterani branik inspiriran Tonaleovim, gde se donji otvori spajaju sa scudetto rešetkom zahvaljujući dodatku crnih obloga.

Alfa Romeo Stelvio je prvi proizvodni SUV marke koji je predstavljen 2016. godine, godinu dana nakon limuzine Giulie. 2019. godine italijanski proizvođač je predstavio prvi facelift za modele s poboljšanim materijalima i više tehnologije, iako je spoljašnii izgled ostao isti. Od tada je Stelvio dobio Veloce varijantu i nekoliko posebnih izdanja koja pokušavaju privući pažnju kupaca u segmentu kojim dominiraju Nemci (BMW X3, Audi Q5 i Mercedes-Benz GLC).

Alfa Romeo se obavezao da postane potpuno električan do 2027. godine, što znači da Giulia i Stelvio s pogonom s unutrašnjim sagorevanjem imaju još pet godina pre nego što se ukinu. To je dovoljno vremena za životni ciklus obnovljenog modela, uz ažuriranje stila koje se smatra potrebnim nakon šest i sedam godina na tržištu.

Izvor: Jutarnji.hr/ Carscoops.com

Foto: Instalfisti / Instagram