Škoda će svoju gamu obogatiti i urbanim električnim modelom koji će se bazirati na Volkswagenovoj MEB Entry platformi.

Novi model će u suštini služiti kao zamena za stari Citigo-e iV. Upitan kada će Škoda pokazati svog rođaka Volkswagenovom ID 2 i Cuprinom Urban Rebelu, generalni direktor Škode Tomas Šefer je za britanski Autocar rekao: „Naše kolege iz Seata, Cupre i Volkswagena guraju napred malo jače na toj strani. Unutar grupe, mi ovo malo balansiramo. „Uskoro dolazimo sa najavom, ali budite sigurni da će se razlikovati od naših sestrinskih brendova.“

Volkswagen i Cupra su predstavili radikalno različite poglede na formulu električnog gradskog automobila na prošlogodišnjem sajmu automobila u Minhenu, sa ID Life-om u obliku krosovera i Urban Rebela koji crpi očiglednu inspiraciju od sportskih hečbekova. Oba bi trebalo da budu u prodaji 2025. godine, ali s obzirom na to da Škoda tek treba da pokaže svoje tumačenje, češki brend će verovatno ući u segment nešto kasnije.

Škoda je kroz istoriju postavljala svoje modele po nižoj ceni od svojih rođaka iz Volkswagen grupe, ali da li će uspeti da snizi ciljanu cenu ID 2 od 17.000 funti ostaje da se vidi. Ipak, biće sličan po svojim tehničkim karaktersitikama, s obzirom na modularnost MEB arhitekture.

Koncept Volkswagen ID Life, koji najavljuje budući serijski ID 2, jeste dugačak 4091 mm i širok 1845 mm pa se predviđa da će Škodin najmanji EV u velikoj meri odgovarati tim dimenzijama. Međutim, nejasno je da li će Škoda nastojati da ga pozicionira kao bazni SUV ili kao konvencionalni gradski automobil.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Render: Autocar.co.uk