Kako pišu pojedini britanski mediji, u Jaguaru pripremaju tri nova električna SUV modela koji će biti predstavljeni za nekoliko godina.

Svi će se bazirati na novoj platformi za električna vozila, a radi se o modelima koji treba da pomognu Jaguaru da pređe na viši nivo i postane proizvođač samo električnih automobila, počev od 2025. godina kada će aktuelna gama modela biti ukinuta.

Kako navodi Autocar, dizajn SUV-ova će biti najavljen konceptnim automobilom, koji će biti predstavljen krajem 2024. Dizajnerski tim Jaguara predvodi Gerry McGovern koji je takođe zadužen za odeljenje za stilizovanje Land Rovera.

Manji od tri noviteta će imati sličan stil kao Range Rover Sport, ali će se navodno nuditi u karoseriji sa troja i petoro vrata, navodi Carscoops. Pored toga, Jaguar radi na novom vodećem električnom SUV modelu koji će biti dizajniran da zadovolji potražnju kupaca u SAD i Kini. U unutrašnjosti, Jaguar će koristiti održive materijale za presvlake, poput vune, svile i recikliranih tkanina, sa akcentima od keramike, kamena i stakla.

Manji električni SUV će koštati između 80.000 i 120.000 funti, dok će veliki vodeći model koštati čak 200.000 funti u svojoj potpuno napunjenoj SVR specifikaciji.

Jaguarov cilj je da postigne prodaju od 50.000 do 60.000 jedinica godišnje, što je cifra uporediva sa prodajom Range Rovera u eri pre Covida.

Jaguarova nova aluminijumska platforma, interno nazvana Panthera, služiće kao osnova za sva tri SUV vozila, sa konfiguracijom jednog ili dva elektromotora, tehnologijom od 800 V i baterijama koje bi mogao da isporučuje Envision AESC. Arhitektura se razvija u saradnji sa Magnom.

Takođe se očekuje da će ponuditi visoke nivoe mogućnosti autonomne vožnje i povezanosti u oblaku, uz pomoć softvera koji se razvija uz pomoć Nvidije.

Tri buduća Jaguarova SUV-a će se praviti se u produžetku fabričkih pogona Solihull u Velikoj Britaniji. Sa mogućim predstavljanjem 2025. godine, trebalo bi da vidimo kamuflirane prototipove električnih vozila već 2023. godine, otkrivajući više informacija o njihovom dizajnu, zaključuje Carscoops.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs