Četvrta generacija Audijevog modela A4 je prisutna već neko vreme, ali ovaj luksuzni sedan uskoro će biti zamenjen električnim modelom, koji će postati direktni rival Teslinom Modelu 3.

Autocar piše da će električni A4 stići krajem 2025. godine te da će se prodavati uz značajno modifikovanu verziju postojećeg modela. Međutim, model s konvencionalnim pogonom će usvojiti A5 oznaku pod Audijevom novom nomenklaturom prema kojoj su parni brojevi rezervisani za električne modele.

Izveštaj sugeriše da će se novi A4 razlikovati od "brata" sa SUS motorom te da će pozajmiti karakteristike dizajna nadolazećih električnih modela Q6 i A6 e-tron. Kao i ovi modeli, električni A4 će koristiti sofisticiranu PPE platformu razvijenu u saradnji s Porscheom.

Takozvani A4 e-tron, kao i ostatak Audijeve ponude, razlikovaće se zahvaljujući svom elegantnom dizajnu, kratkim prepustima i sportskoj karoseriji. To će poslužiti kupcima da vizuelno razlikuju A4 od "brata" s konvencionalnim pogonom.

Šef odeljenja za tehnički razvoj, Oliver Hoffman, rekao je da su Audijevi dizajneri zadovoljni zbog prelaska na novu platformu, koja ima idealne proporcije. Sedan i karavan će biti dostupni kupcima.

Sledeća generacija e-tron vozila će uvesti različite inovativne karakteristike poput nove baterije postavljene između osovina. Na ovaj način će se omogućiti upotrebljivi kapacitet od 100 kWh, što bi trebalo da omogući veliki domet. A4 e-tron će standardno imati mogućnosti 800-voltnog punjenja uz maksimalnu snagu punjenja od 270 kW. Poređenja radi, kada je priključen na brzi punja, Q4 e-tron se puni snagom od 150 kW.

Audijev električni A4 će moći da pređe 250 kilometara nakon desetominutnog punjenja. Uzimajući u obzir da koncept A6 e-tron ima domet od 700 kilometara, procenjuje se da bi A4 e-tron mogao preći do 600 kilometara s jednim punjenjem baterije. Ako bude ako, Audi će premašiti Model 3 u izuzetno važnoj "trci dometa".

Nikl-mangan-kobaltna baterija se sastoji od 15 pojedinačnih ćelija koje su pametno raspoređene kako bi se maksimalno iskoristio raspored poda i prostor u unutrašnjosti, a istovremeno poboljšala gustina energije.

Audi će predstaviti nekoliko verzija modela A4 e-tron, kojim će zadovoljiti različite ukuse i budžete kupaca.

Ponudu otvara 45 e-tron sa zadnjim pogonom, čime će postati prvi A4 s tom vrstom pogona. Snažniji 55 e-tron će takođe biti u ponudi, a imaće dva elektromotora koji će isporučivati 396 KS na sva četiri točka.

Može se očekivati i sportski S4 motor s 510 KS, tako da će A4 e-tron biti snažniji i od najnovijeg modela RS4. Da li će se električni RS4 priključiti ponudi, za sada nije poznato, ali iz odeljenja Audi Sport su rekli da se raduju budućnosti RS modela visokih performansi.

Aerodinamika će imati značajnu ulogu u dizajnu električnih Audi RS modela, ali šef Audi Designa Marc Lichte je izjavio da će kompanija nastaviti da proizvodi lepe i funkcionalne automobile visokih performansi.

Izvor: Klix.ba / Autocar.co.uk

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Audi