U Alfa Romeu su sigurni da će nova Giulia biti prava stvar.

Aktuelna Giulia je potpuno nepravedno ostala u senci zapadnih rivala. Radi se o odličnom automobilu odličnog izgleda i još boljih voznih karakteristika. Sada međutim sledi elektrifikacija, a tu Stellantis ima velike planove.

Ako se setimo kako je Tonale stigao u Ameriku i postao Dodge, neki će reći da je vreme za vraćanje duga. I upravo tu oni već vide novu Alfu. Verovali ili ne, vide je u novom Dodge Chargeru, tačnije Daytona verziji s pet vrata i električnim pogonom.

Kako pretpostavljaju kolege s Motor1 Italia, Charger je poslužio kao generalna proba za novu generaciju Giulije, a koju bi trebalo da vidimo 2026. godine.

Prvi čovek Alfe Jean Philippe Imparato je otkrio neke detalje, navodi Index.hr. Nova Giulia će koristiti istu STLA Large platformu, ali ipak značajno modifikovanu po genima Alfe i evropskom ukusu. Glavni šef Alfa Romea je rekao da platforma nudi veliku fleksibilnost u smislu ukupne dužine međuosovinskog rastojanja, širine, visine itd.

Imparato kaže da je dizajn definisan. Radili su na dizajnu automobila poslednje dve godine i obećano je da je rezultat ništa manje nego izuzetan: "Ono što smo dizajnirali je bomba, nismo mogli da finalizujemo stil ovog automobila a da nismo apsolutno zaljubljeni u njega. A sada jesmo!"

Doći će i novi Stelvio, a proizvodiće se u fabrici Cassino. I prvi će stići upravo Stelvio, već 2025. godine.

Giulia je međutim još uvek tajna. Priča se da će napustiti klasičan trovolumenski oblik i postati fastback, a možda ode i u smeru Peugeota 4008 i Citroena C5 X. Kako god, dizajn je definisan, obećana je i klasična verzija pogonjena benzinom, pa sve na kraju i ne zvuči loše.

Izvor: Index.hr / Motor1

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Alfa Romeo / Dodge