Nova generacija Alfininih modela Giulia i Stelvio je trebalo da startuje sa električnim pogonom, ali strategija je promenjena. Slabija prodaja električnih automobila je naterala stratege Stellantisa da promene osnovu ideju i u navedene modele ugrade i motore s unutrašnjim sagorevanjem.

Autocar piše da su vozila morala da budu redizajnirana da bi se omogućilo bolje hlađenje pogonskih sklopova s ​​unutrašnjim sagorevanjem. Modeli će navodno biti opremljeni novim maskama, kao i funkcionalnom rešetkom.

Giulia i Stelvio će se nuditi s asortimanom različitih pogonskih sklopova. Ponuda će počinjati s četvorocilindričnim motorima s turbopunjačem i blagom hibridnom tehnologijom. Navodno kompanija razmatra i twin-turbo 3,0 litarski linijski šestocilindrični motor koji pokreće Dodge Charger Scat Pack i koji razvija 558 KS.

Kupci će takođe moći da biraju između plug-in hibridnih i električnih opcija. Malo se zna o njima, ali PHEV-ovi bi mogli da budu slični drugim Stellantis modelima.

Električne varijante su za sada nepoznate, ali proizvođač automobila je prethodno rekao da platforma STLA Large može da primi baterije od 101 do 118 kWh, kao i elektromotore s izlaznom snagom od 170 KS do 449 KS.

Izvor: Revijahak.hr / Autocar.co.uk

Foto: Alfa Romeo

Alfa Romeo: Mnogi delovi sveta još nisu spremni za električne automobile

U najnovijoj izjavi za medije prvi čovek italijanske automobilske kompanije, Santo Ficili, otkrio je detalje oko nove generacije modela Giulia i Stelvio, ali se osvrnuo i na probleme oko elektrifikacije automobila koja u potpunosti isključuje SUS motore.

Svima je jasno da je manji, srednji ili najveći nivo elektrifikacije već uveliko postao standard u aktuelnoj autoindustriji, što su prihvatili i u staroj milanskoj automobilskoj kompaniji Alfa Romeo u kojoj u ponudi, pored hibridnih opcija, već imaju i potpuno električnu verziju modela Junior.

U Alfa Romeu su redigovali ranije izložene planove oko odustajanja od proizvodnje automobila sa SUS motorima do kraja decenije, jer brojke koje otkrivaju nivo potražnje za električnim automobilima jasno sugerišu da većina kupaca u mnogim delovima sveta nije previše raspoložena za automobile koje će pokretati samo elektromotori, što je potvrdio i prvi čovek Alfa Romea, Santo Ficili.

Uz objektivno objašnjenje da nepopularnosti automobila na struju najviše doprinosi nedovoljno razvijena javna infrastruktura (broj i snaga punjača) u mnogim zemljama, Ficili je rekao da će u Alfa Romeu osluškivati puls kupaca i nastojati da u ponudi i dalje imaju delimično elektrifikovane modele među kojima će biti i nova generacija modela Giulia i Stelvio.

U kombinaciji s nekoliko hibridnih i plug-in hibridnih pogonskih opcija koje će činiti četvorocilindarski turbobenzinski motori potpomognuti elektromotorima, nova generacija modela Giulia i Stelvio sa sobom će opet doneti i Quadrifoglio verzije koje će uz hibridne pogone biti znatno snažnije od sadašnjih.

Mnogo više detalja biće poznato 21. maja kada će automobilska grupacija Stellantis objaviti nove planove i projekte svojih 14 brendova među kojima je i Alfa Romeo.

Izvor: Klix.ba