Fiat Argo X je Grande Panda za Brazil

Fiat je zvanično potvrdio da će Argo X biti njegov sledeći novitet za Brazil. Ovo je saopštio Herlander Zola, predsednik kompanije Stellantis za Južnu Ameriku.

Sem otkrivanja imena novog modela, Zola je takođe potvrdio da će aktuelni Argo ostati u proizvodnji, dodajaći da Argo X neće odmah zameniti model koji je već poznat na brazilskom tržištu. To znači da će se Argo zadržati kao početni model, dok će Argo X preuzeti novu ulogu u ponudi.

Tokom svog govora, Zola je ponovio da će Fiat ući u intenzivan ciklus obnove proizvoda u Južnoj Americi. Prema njegovim rečima, brend će svake godine lansirati potpuno novi model do 2030. godine. Argo X će biti prvi korak u ovoj ofanzivi.

„Imaćemo potpuno novi model svake godine do 2030. godine. Siguran sam da ćete biti iznenađeni svim što Fiat nudi. I želim da vam kažem jednu zanimljivu činjenicu: naziv našeg sledećeg noviteta biće Fiat Argo X.“

U zvaničnom saopštenju za medije koje je izdala kompanija, Fiat navodi da je Argo X razvijen da bi se proširilo prisustvo brenda u jednom od najvažnijih segmenata brazilskog tržišta. Kompanija je takođe potvrdila da će se novo vozilo proizvoditi u Betimu, koristeći deo investicija koje je Stellantis najavio za Južnu Ameriku do kraja decenije. Prema rečima brenda, Argo X „će obezbediti kontinuitet najprodavanijem putničkom automobilu Fiata u Brazilu“ i dizajniran je da kombinuje robusnost, efikasnost i moderniji dizajn.

Istovremeno, proizvođač objašnjava da će aktuelni Argo nastaviti da se prodaje, pojačavajući strategiju ponude dve opcije unutar iste porodice.

Iako je dizajn izveden iz evropskog Fiata Grande Panda, brend veruje da ime Panda nema istu komercijalnu težinu u Brazilu. Ovde je Argo treće najprodavanije vozilo u zemlji, što ime čini jednom od najvrednijih imovina proizvođača. Dodavanje slova „X“ služi za identifikaciju nove ponude kompaktnih SUV vozila i olakšava trenutno prihvatanje od strane potrošača.

Argo X će služiti kao južnoamerički rođak Grande Pande, iako neće u potpunosti kopirati evropski model. Fiat će prilagoditi vozilo lokalnim zahtevima kroz specifičnu paletu motora, podešavanja vešanja, opremu i tehnička rešenja. Osnovna filozofija bi trebalo bi da ostane slična, sa naglaskom na jednostavnosti, izdržljivosti, praktičnosti i prepoznatljivom stilu.

Render Fiata Argo X možete pogledati na sajtu Motor1.uol.com.br

Argo X će biti prvi novi proizvod iz fabrike u Betimu kao deo investicionog plana kompanije Stellantis od 32 milijarde brazilskih reala za Južnu Ameriku, najavljenog do 2030. godine.

Iako tehnički detalji, opcije motora i datum lansiranja još nisu objavljeni, Fiat je potvrdio da će model stići još tokom 2026. godine i da će igrati stratešku ulogu u obnavljanju domaćeg portfolija proizvoda brenda.

U narednim mesecima će kompanija predstaviti prve zvanične slike i specifikacije novog hečbeka, što će otvoriti seriju novih lansiranja koje je proizvođač obećao za naredne godine.

Argo X će imati širu ulogu na brazilskom tržištu. Novi model će se takmičiti i sa hečbekovima i sa kompaktnim SUV vozilima početnog nivoa. Direktni rivali uključuju modele kao što su Chevrolet Sonic, Renault Kardian i Volkswagen Tera.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs