Nissan je aktuelni Qashqai značajno obnovio prošle godine, dok će nova generacija ovog veoma uspešnog crossovera svetlo dana ugledati tokom 2020. godine. Tako bar piše britanski magazina Auto Express, odakle su i ovi nezvanični renderi.

 (Dalje)

Tek što je BMW predstavio novu Seriju 8 u Coupe izdanju, pojavio se i nezvanični render buduće Cabrio verzije koja će imati meki sklopivi krov.

 (Dalje)

Ford ni ove godine neće propustiti događaj EAA AirVenture (Experimental Aircraft Association) u SAD-u, pa je opet pripremio posebni Mustang, i to Eagle Squadron Mustang GT.

 (Dalje)

I najmanji Audijev model iz Q porodice će u Kini dobiti svoju produženu L verziju.

 (Dalje)

Toyota je u januaru ove godine na Tokyo Auto Salonu tjunera pažnju privukla i konceptom hibridnog superautomobila GR Super Sport Concept.

 (Dalje)

Francuski mediji su obajvili špijunske slike maskiranog test vozila za koje se pretpostavlja da je budući Renault Captur Coupe.

 (Dalje)

Dok čekamo na premijeru Serije 8, pažnju javnosti privlače nove fotografije potpuno nove Serije 3 (fabričke oznake G20), naravno još uvek sa maskom.

 (Dalje)

Iz fabričkih hala Aston Martina je u javnost procurela jedna slika novog modela DBS Superleggera čija promocija će se održati još tokom ovog meseca.

 (Dalje)

“Špijunski” video nagoveštava da nova Mercedesova kompaktna limuzina uskoro dolazi i na evropske puteve.

 (Dalje)

Crossoveri i SUV-ovi su trenutno najveći hit auto industrije pa zato ne čudi da gotovo svi relevantni proizvođači već odavno imaju svoje predstavnike u ovom segmentu, a nedavno su počele da im se priključuju i marke za koje su smatralo da nikada neće krenuti tim putem, poput Lamborghinija i sl.

 (Dalje)

Bentley je Bentaygu na početku nudio sa 6,0 litarskim biturbo W12 benzincem, zatim je stigao 4,0 litarski V8 dizelaš, pa je predstavljena i Bentayga sa 4,0 litarskim V8 biturbo benzincem, dok je na poslednjem sajmu automobila u Ženevi svetlost dana ugledala i hibridna verzija (kombinuje 3,0 litarski V6 benzinac i elektromotor).

 (Dalje)

Citroen je relativno nedavno na evropskim tržištima ostao bez dva klasična karoserijska modela, kompaktnog C4 i limuzinskog C5. Još ranije je rukovodstvo francuskog proizvođača saopštilo svoju nameru da ih vrati na tržište, odnosno da kupcima ponudi direktne naslednike, a sada je to još jednom učinjeno za model C5.

 (Dalje)