Mercedes-Benz je najavio novu verziju modela CLE koji je više od samo novog AMG-a.

 (Dalje)

Video: REC Anything

Nedavno su paparaci napravili prve špijunske fotografije nove Dacije, pružajući nam prvi pravi pogled na spoljašnjost automobila koji bi trebalo da postane hit. Novi model još nema zvanično ime. Kao što smo pisali, radni naziv je C-Neo, dok bi trebalo da se zove Spacer.

 (Dalje)

Foto: Porsche

Nove špijunske fotografije otkrivaju da Porsche priprema osveženje za svoju veliku luksuznu limuzinu, upravo u trenutku kada prodajni rezultati potvrđuju da je kupci i dalje žele. Osvežena Panamera je uočena na testiranju s novim svetlima i naprednom radarskom tehnologijom, dok hibridni modeli i dalje predvode ponudu.

 (Dalje)

BMW M5 bi za modelsku 2027. godinu trebalo da dobije značajno osveženje dizajna, a novi digitalni renderi prikazuju kako bi facelift verzija mogla da izgleda u poređenju s aktuelnim modelom.

 (Dalje)

Video: REC Anything

Nemački proizvođač povlači električni model EQE i priprema potpuno novu električnu limuzinu koja će biti ponuđena pod imenom E-klasa s EQ tehnologijom. Mercedes tako praktično priznaje da EQE, kao ni veći i skuplji EQS, nije ispunio očekivanja tržišta. Umesto druge generacije EQE-a, stiže električni model koji će se dizajnom i imenom više oslanjati na klasičnu E-klasu.

 (Dalje)

Mercedes-Benz testira prvu potpuno električnu verziju C-klase, čija premijera se očekuje u drugoj polovini 2026. godine. Uprkos usporavanju globalne potražnje za električnim vozilima, nemački proizvođač nastavlja s razvojem ključnih modela, a nova električna limuzina deliće platformu i 800-voltnu tehnologiju s nedavno predstavljenim modelom GLC.

 (Dalje)

Foto: Alfa Romeo

Ideja je bila da sledeći Alfa Romeo Giulia i Stelvio budu isključivo električni automobili, ali sada dolazi do velike strateške promene. Izvršni direktor Alfa Romea Santo Ficili je otkrio da kompanija mora da promeni sve u vezi s navedenim modelima.

 (Dalje)

Ulazak u svet električnih performansi je delikatan zadatak za marku poput BMW M, koja je decenijama gradila svoj ugled na legendarnim modelima s motorima s unutrašnjim sagorevanjem. Upravo to pokušava s električnim M3 baziranim na platformi Neue Klasse, koji bi na kraju mogao da se zove i3M.

 (Dalje)

BMW je najavio verziju modela iX3 s produženim međuosovinskim rastojanjem, razvijenu pre svega za kinesko tržište. Električni crossover, čije međuosovinsko rastojanje je povećano za 108 milimetara, biće premijerno prikazan na Sajmu automobila u Pekingu u aprilu, a lansiranje je planirano za drugu polovinu ove godine.

 (Dalje)

Nakon bezbrojnih glasina, konačno iz Toyote imamo zvaničnu potvrdu da je nešto slično MR2 na putu. Gazoo Racing je nedavno izdvojen u poseban podbrend, a sada predsednik kompanije kaže da je model sa centralno postavljenim motorom u pripremi.

 (Dalje)

Mazda je navodno odložila lansiranje svog novog električnog automobila do 2029. godine, samo nekoliko meseci nakon što su test primerci SUV vozila primećeni u ranim fazama testiranja.

 (Dalje)

Foto: Dacia

Dacia će ove godine predstaviti dva potpuno nova modela, jedan grdski električni i jedan u C-segmentu, potvrđujući status najbrže rastuće evropske mejnstrim marke.

 (Dalje)

Kineski BYD je objavio zvanične najavne slike kojima potvrđuje dva nova modela u svojoj Ocean seriji: sedan Seal 08 i SUV vozilo Sealion 08.

 (Dalje)

Prošlo je 20 godina otkako je Bugatti počeo da proizvodi nove automobile, lansirajući Veyron 16.4 sa 1.000 konjskih snaga. Sposoban da dostigne 407 km/h sa svojim quad-turbo 8,0-litarskim W16 motorom, Veyron je redefinisao šta je bilo moguće u serijskom vozilu. Sada će poseban, jedinstveni primerak odati počast originalnom hiper automobilu.

 (Dalje)

Dok neki konkurenti smanjuju svoju ponudu modela sa dvoja vrata - ili ih potpuno ukidaju - BMW jasno stavlja do znanja da Serija 4 ne ide nikuda. BMW-ov tim u Minhenu već radi na sledećoj generaciji Serije 4, koja će se nalaziti uz buduću Seriju 3 „Neue Klasse“ kao sportskija, više dizajnerski fokusirana alternativa.

 (Dalje)