Specijalista za Porsche restomod vozila Paul Stephens prikazuje modernu interpretaciju Porschea 911 iz serije 993, sa značajnom manjom težinom i više snage.

Kreacija je nazvana Autoart 993R, kombinuje izmenjenu karoseriju standardnog, vazdušno hlađenog 993 Carrera 2 sa originalnim Porsche 993RS kompletom, kao i novim delovima izrađenim po meri.

Ovo automobilu, kako kažu iz kompanije, daje „sirovost i šarm Porschea sa vazdušnim hlađenjem“, ali opremljen modernom tehnologijom i inženjeringom koji pruža poboljšane performanse, stil i iskustvo vožnje u odnosu na originalni model, ali sa modernim komforom.

Automobil "spreman za proizvodnju" je težak 1220 kg, 150 kg je lakši nego kada je 911 993 prvi put predstavljen. To je postignuto uklanjanjem originalnog krovnog otvora, zamenom čelične haube aluminijumskom verzijom Porsche Motorsporta, upotrebom novih prednjih i zadnjih branika, kao i laganim trkačkim staklom.

Ispod haube se nalazi šestocilindrični motor sa 360KS, baziran na motoru iz 993RS kome je zapremina povežana sa 3,6 na 3,8 litara. Takođe, dostupna je i jeftinija opcija od 330KS. Snaga se šalje na zadnje točkove, a kočnice dolaze od modela 993RS.

Unutrašnjost je prilagođena po meri, što uključuje Recaro sedišta od ugljeničnih vlakana, zaštitni kavez i svu nebitnu elektroniku koja je izbačena da bi se smanjila težina i poboljšao angažman.

993R je opremljen Wavetrac diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem, podesivim vešanjem i modifikovanim Cargraphic izduvnim sistemom.

Automobil se pravi po narudžbini, sa cenama baziranim na specifičnim uputstvima, ali sa originalnim 993-ima u skoro savršenom stanju koji se prodaju za više od 100.000 funti, očekujte veoma visoku doplatu.

Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs