Stigli su najnoviji programi individualizacije iz Brabusa koji vlasnicima aktuelnih modela Mercedes-AMG C 63, GLC 63 i GT 63 širom sveta nudi novu dimenziju snage i ekskluzivnosti.
Brabus 730 – Više snage i ekskluzivnosti za Mercedes-AMG C 63 S E Performance
Bilo da je limuzina ili karavan, sa Brabus PowerXtra B20E-730 nadogradnjom performansi Mercedes-AMG C 63 S E Performance postaje još više vuk u ovčjoj koži.
Brabus inženjeri su koristili najsavremeniju tehnologiju i opsežne probne vožnje na trkačkim stazama i javnim putevima da bi razvili komplet performansi koji povećava kombinovanu snagu hibridnog sistema na 537 kW/730 KS.
Brabus 730 - Više snage, više ekskluzivnosti za Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance
Brabus PowerXtra B20E-730: najnovija tehnologija za poboljšanje performansi podiže performanse modela Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance na potpuno novi nivo. Sa kombinovanom snagom sistema od 537 kW/730 KS, hibridni SUV se katapultira iz mesta do 100 km/h za samo 3,3 sekunde. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 275 km/h.
Tu su i aero body kit od ugljeničnih vlakana, Brabus izduvni sistem, 21-inčni točkovi i modifikovano oslanjanje (auto je niži 20 mm).
Brabus 750 – Više snage, više ekskluzivnosti za Mercedes-AMG GT 63
Čak i sa sportskim automobilom kao što je Mercedes-AMG GT 63, nikada ne možete imati dovoljno snage. U tom cilju, Brabus stručnjaci za motore razvili su PowerXtra B40S-750 nadogradnju performansi za četvorolitarski twin-turbo V8. Sa maksimalnom snagom od 552 kW/750 KS, kupe sa pogonom na sve točkove ubrzava do 100 km/h za samo 2,9 sekundi. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 315 km/h.
Brabus 750 je dobio i izduvni sistem od nerđajućeg čelika, elemente od ugljeničnih vlakana, ‘B’ Brabus logo na panamerica prednjem grilu, točkove od 21 i 22 inča, kao i nove sportske opruge (auto je niži za 25 mm).
Sva tri automobila imaju i brojne Brabus oznake u unutrašnjosti, uz aluminijumske pedale, Brabus patosnice i kožu.
Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs