Bavarski karavan je dobio nove sportske opruge (pa je automobil niži za 25 mm napred i 15 mm pozadi), komplet CDC2 točkova od 22 inča, kao i agresivni trodelni prednji spliter od ugljeničnih vlakana.
Tu su i nove patosnice, volan presvučen alkantarom i Dahler značka na centralnoj konzoli.
M5 Touring ima hibridni pogon, a u pitanju je kombinacija 4,4 litarskog V8 twin-turbo benzinca i elektromotora. Fabrički, automobil ima kombinovanu snagu 727 KS i 1000 Nm obrtnog momenta, dok ova Dahler verzija raspolaže sa 830 KS i 1130 Nm.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
čitanja : 64
Komentari