Švedski proizvođač automobila Saab zatražio je danas sudsku zaštitu u bankrotstvu i razdvajanje od matične kompanije, američkog Dženeral Motorsa, saopštili su danas zvaničnici.
Zahtev za bankrotstvom, koje bi omogućilo reorganizaciju
fabrike locirane u Švedskoj, podnet je sudu u Vanersborgu, izjavila je
predstavnica Saaba Margareta Hogstom.
Potez je povučen pošto je švedska vlada odbila zahtev Dženeral Motorsa da
ubrizga novac u Saab, sa obrazloženjem da je na američkoj kompaniji da spasava
marku.
Dženeral Motors je tražio kupca za svoj pogon u Švedskoj ali je rekao da mu
treba više novca da bi pripremio Saab za prodaju.
"Tragamo za svim raspoloživim opcijama da finansiramo i/ili prodamo Saab,
a reorganizacija je najbolji način da se stvori zaista nezavisna kompanija
spremna za ulaganja," kaže direktor Saaba, Jan Ake Jonšon, u saopštenju.
Ako sud odobri bankrotstvo, koje će privremeno zaštiti Saab od poverilaca,
reorganizacija će biti sprovedena za tri meseca pod uslovom da se pojavi
finansijer.
Dženeral Motors kaže da mu treba oko 6 milijardi dolara podrške vlada Kanade,
Nemačke, Britanije, Švedske i Tajlanda da bi mogao da finansira rad svojih
pogona u tim zemljama.
Autor : Beta-AP
Foto : Saab
"Dženeral Motors kaže da mu treba oko 6 milijardi dolara podrške vlada Kanade, Nemačke, Britanije, Švedske i Tajlanda da bi mogao da finansira rad svojih pogona u tim zemljama."
Amerikanci misle da u ostatku sveta svi sisaju vesla, kao kod njih, pa ce da im predsednici navedenih drzava trce okolo naokolo i traze silne milijarde, kako bi finansirali propalu maticnu kompaniju!
Ono sto ce se desiti, jeste da ce sve cerke firme proci kao Saab, a kad se razdvoje od alavog GM-a, zemlje iz kojih poticu ce im pomoci da se oporave.
S obzirom da GM ima auto kompanije u gotovo svim navedenim zemljama (Opel, Vauxhall, Saab) i red bi bio da pomognu.
A ne ovako, kad GM zaposljava radnike u toj zemlji i placa drzavi onda je sve ok. Ali kad GM-u zatreba pomoc onda je "nepoznajemo se".
F-150, Nedjo je u pravu. Radi se privatnom biznisu. Zasto bi bilo koja drzava pomagala privatni sektor? Jedan Rover je otisao niz vodu, koji je daleko vazniji za Britance od Voksola. Slicno je i sa Opelom, Nemci skoro pa nece ni osetiti ako Opel nestane sa trzista.
Zasto mislis da je GM nesto posebno? Jer je americka firma? Sine, nije ceo svet Amerika. A to da placaju porez, prvo se malo raspitaj i proveri podatke po netu, pa ces videti koliko GM-ove cerke firme duguju drzavama na ime poreza.
Kao sto sam napisao gore, drzava pomaze jer kompanija zaposljava radnike.
Ako bi propao GM (ili bilo koja druga auto kompanija) - nebi propala samo glavna kompanija vec i gomila manjih kompanija koja snabdeva delove. Tako da ni Nemci sigurno nece dozvoliti Opelu da propadne osim ako dodje do najgoreg (do cega jos nije doslo).
Sta mislis zasto je government dao pomoc Chrysleru koji je privatna kompanija?
GM nikad propasti nece, mozda ce doci do reorganizacije, ali drzava nikad nece dozvoliti da propadnu, kao sto nisu dozvolili Chrysleru da propadne pocetkom 1980ih (iako je tad trebao da propadne). To bi bio prevelik udarac za ekonomiju.
A sto Srbe zabole za to hoce li propasti GM,sto se oko toga prepirete? Dovoljno je samo da procitate vest i to je to!!!
F-150, nije ceo svet Amerika, kao sto napisah gore. Voksol je kompletno nevazna firma u Britaniji (za razliku od nekadasnjeg Rovera), tako da ih bas briga sta ce se sa njom desiti. Voksol je i dosada prezivljavao jer je imao ugovor sa britanskom vladom oko snabdevanja kolima raznih sluzbi. Vecina delova koji se ugradjuju u Vauxhall vozila se ionako uvozi iz Nemacke.
I naravno da GM u Americi nece propasti, jer je "velika trojka" ko srpska Zastava - samo sisa pare iz budzeta. A to se zove socijalizam :)
Nije svet Amerika, ali situacija u svetu mnogo zavisi od Amerike. Tako da sto pre Amerika izadje iz krize i svet ce.
Dobro, za Vauxhall se slazem, njihovi modeli su i tako samo rebadges Opeli i Holden. Ali za Opel je situacija potpuno druga.
Aleksandar, ja zivim u Americi i ekonomija ove drzave mnogo zavisi od auto kompanija. Tako da je tebi verovatno svejedno sta ce biti od GM, ali meni sigurno nije. Jer ljudi ostaju bez poslova, znaci automatski se stvara veca konkurencija za druge poslove. Evo ovde pored mene GM je nedavno zatvorio jednu svoju fabriku. 7,000 ljudi ostade bez posla preko noci (doduse dugo su najavljivali). I nisu samo tih 7,000 ljudi ostali bez poslova vec jos i gomila drugih ljudi koji su indirektno radili za tu fabriku.
Drzava pomaze, jer politicare placaju iste te kompanije koje su u krizi.
Bas njih briga za zaposlene i koliko to utice na celu ekonomiju.
Njih (vlasnike auto kompanija)interesuje samo licna dobit, sve ostalo je izgovor.
Za Saab nije ni cudo da je prvi propao s'obzirom na to kako ruzne automobile je pravio.
Sve je,ljudi,samo pitanje licnog interesa!
Evo,i vasi stavovi su izlozeni iz uglova u kojima se bas vi licno nalazite.
Vidite da F-150 zivi u Americi.
E,zato mu je sad frka sto ce da se pojavi konkurencija za posao kojim se on bavi,pa se brine.
Dok,nas boli uvo za Ameriku,zar ne?
Toliko su zla naneli da cu ja ipak samo da procitam vest(kao sto rece Aleksandar) i da se obradujem sto americka ekonomija crkava.Ako je F-150 tamo frka,neka se vrati u otadzbinu.
Da ne mislite da ce se SAD manje izivljavati po svetu kad povrati ekonomiju na noge?
Jok,bre!
Teska im crna zemlja...
Vidis, dokle god crkava Amerika ce da crkava i ostatak sveta. Jer dokle god je kriza u Americi bice i u ostatku sveta.
Kakva god situacija bila u Americi i dalje je mnogo bolja za zivot nego u Srbiji tako da mi povratak ne pada na pamet.
A i nemam gde da se vratim, ja nisam dobrodosao tamo odakle sam (ja sam iz Dalmacije).
F-150 u kom gradu zivis i ako nije tajna iz kog si mesta u Dalmaciji? Ja sam iz Zadra! Mislim realno je da se ti brines za posao i za stanje u Americi! Tako da mislim da se ne ljutis!!!??? Pozdrav!
Zivim u drzavi Wisconsin, a inace i ja sam rodjen u Zadru.
Ja licno ne brinem za svoj posao jer imam jako siguran posao. Ja radim za non-profit Jevrejsku organizaciju koja raste svakim danom i koja uvek dobiva nove clanove. Ja sad imam vise posla nego sto sam imao kad sam poceo raditi za njih u Septembru.
Au bre ljudi ala ste iskomlikovali i otisli u sasvim nebuloznu raspravu!
Ovde nije rec o propadanju GM-a, ovde je rec o tome da GM proglasi bankrot i prijavi se na Chepter 11, sto ce mu dati vremena da se restrukturia (pogasi i rasproda jedinice) i d apostane nova kompanija!
Da bi to uradio ne trebaju mu nikakve pozajmice, to je poenta! I ko mu daje pozajmice je glup, a vlade evropskih zemalja nisu glupe! Obama mora da im daje pare, jer su ti kapitalisti koji zive na GM-ovim sisama platili njemu kampanju i ako GM raspise bankrot, njeihov kapital je izgubljen!
Kako sada stvari stoje GM ce dobiti jos neku crkavicu pomoci, koja ce se spiciti u penzijske i menadzerske fondove, nesto u pakete za otkaze i onda ce proglasiti bankrot!!
Logicno, Evropske zemlje nisu blesave da to finasiraju
A koga zanima da se malo obrazjuje o krizi i Americi, nega gleda ove klipove:
https://www.youtube.com/user/PeterSchiffVideos