Američki predsednik Barak Obama je objavio da će vlada SAD do 1. juna od domaćih proizvođača kupiti 17.600 automobila sa malom potrošnjom goriva.
Obama je naveo da će vozila, koja će biti deo voznog parka američke vlade,
biti kupljena od Dženeral motorsa, Krajslera i Forda, koji imaju važeće ugovore
sa Administracijom za opšte poslove (GSA) federalne vlade.
Američki predsednik je rekao da će GSA potrošiti oko 285 miliona dolara iz Akta
preporoda od 787 milijardi dolara, koji je početkom godine odobrio Kongres.
"Kao deo naše posvećenosti američkoj auto industriji, zadužio sam svoju
administraciju da iskoristi novac iz Akta preporoda i kupi novi vozni park
štedljivih vladinih vozila, kako bi bila povećana potražnja za našim američkim
vozilima i bila stimulisana ekonomija", saopštio je Obama i dodao da je to
samo prvi korak u podršci američkoj auto industriji.
Autor : Beta.rs
Prvi izbor je Ford Fusion hybrid. 43 mpg u gradu (5.5L na 100 km), 2.5L sa 170 hp.
U Americi je jedino Toyota Prius ekonomicniji auto.
Kako srece da su se i nasi politicari i sluzbenici vozili u zastavama...
A zapravo su zastave vozili samo oni koji nemaju para, a to je zdravstvo, i jos po neko kome nema sanse da se da ista bolje.
Tako doktor moze da se vozi u yugo krshu a neki tupavi imbecila sa srednjom moze da bude neki sef u nekoj gluposti i da ga vozi sofer u limuzini!
@F-150: Gde si našao ovaj podatak? Prošle godine na LA Show-u sam pričao sa Ford-ovim ljudima i imam njihov zvanični prospekt gde piše potrošnja od 39 mpg u gradu. U dnu prospekta piše da je Ford ovaj broj dobio koristeći uvaženi sistem merenja, što znači da auto nije još dobio zvaničnu rejting. Ford-ovi ljudi se trude da auto ima bolju ekonomiju od Toyote Cammry Hybrid-a.
Prvi test drive koji je radio AutoBlog izvukli su 43.1 mpg.
http://www.autoblog.com/2008/12/13/first-drive-2010-ford-fusion-hybrid/
Toyota voli malo (ili mnogo) da laze. Dok je snaga motora igrala glavnu ulogu onda su lagali koliko konja Camry ima (pricali da 3.0L razvija 210 hp umesto 190 hp koliko je u stvarnosti razvija), a onda kad je potrosnja pocela da igra kljucnu ulogu su pricali da Prius radi 60 mpg da bi godinu dana kasnije promenili pricu i rekli da ustvari radi 45 mpg. To je ogromna razlika. Od Camry hybrid nije tesko napraviti ekonomicniji hybrid. Camry hybrid radi "samo" 33 mpg, to nije nista posebno sa hybrid, Fordov mali SUV (Ford Escape hybrid) je ekonomicniji od toga (34 mpg).
Prius je i dalje gazda (50 mpg u gradu za novi 2010 model), barem dok se Chevrolet Volt ne pojavi.
@F-150: Pročitao sam taj tekst, ali u njemu ne kaže nigde da se radi o potrošnji u gradu kao što si ti naveo. Inače, moji poznanik Den Nil je u svom testu izvukao i preko 50 mpg sa 80% vangradske i 20% gradske, ali je sam rekao da je pazio da što ekonomičnije vozi. Uostalom, svako ima različit stil vožnje - Prius koji sam vozio prošle godine u Americi je meni prelazio 41 mpg, ali je mom sinu prelazio 30 mpg na sličnim deonicima.