Iz General Motorsa su juče potvrdili da ima novih zainteresovanih za preuzimanje švedskog Saaba, koji se nalazi u vlasništvu ove američke kompanije, ali su odbili da saopšte imena.

Ipak, danas je holandski Spyker Cars potvrdio da je jedan od tih zainteresovanih strana, odnosno da su "izrazili svoj interes za kompaniju Saab automobile AB".

Spyker u veoma kratkom saopštenju još navodi da u ovom trenutku ne mogu da pruže više informacija.

Podsećanja radi, dugo najavljivana prodaja švedskog Saaba kompaniji Koenigsegg Group AB je prošle nedelje i zvanično otkazana, budući da se Koenigsegg jednostavno na kraju ipak povukao iz celog posla.

Inače, sem Koenigsegga, za kupovinu Saaba je svojevremeno bila zainteresovana i Renco Groupa, američka kompanija u vlasništvu miljardera Ire Rennerta (kao kandidat je nezvanično figurirao i Fiat, ali su to demantovali i italijanski proizvođač i Saab).

U međuvremenu je i kineska kompanija BAIC saopštila da je takođe zainteresovana za eventualnu kupovinu Saaba, a GM je odlučio da će do kraja decembra proceniti sve ponude i da će tada doneti i definitivnu odluku o sudbini Saaba.

Saab PR saopštenje - MVM Motors

Svi smo obavešteni o odustajanju Koenigsegg-a od kupovine SAAB-a, ali to nikako nije kraj za naš brend. Naprotiv, automatski po objavljivanju navedene vesti, javilo se 90% kupaca koji su bili zainteresovani za SAAB prilikom prvobitnih pregovora, kada smo se odlučili za saradnju sa Koenigsegg-om, ne samo zbog finansijkog dela, već prvenstveno zbog imidža kompanije i zbog toga što bi vlasništvo ostalo Švedsko.

Uglavnom, nove ponude će biti prikupljene do kraja decembra 2009, i tad će definitivno za kupca i novog vlasnika biti postavljen finansijski najpouzdaniji ponudjač.

Komentari o gašenju fabrike su neosnovani, pogotovo ako uzmemo u obzir, trenutnu gamu SAAB vozila i finansijku situaciju u kojoj se fabrika nalazi. SAAB je u mnogo boljoj situaciji, nego što je bio pre 9 meseci kada je započeo sa procesom reorganizacije. U tom periodu fabrika je očistila dugovanja, pospešila prodaju i postavila novu strategiju koja se već realizuje mesecima kroz poslovanje.

Aktuelni model 9-3 (verzije SportSedan, SportCombi, Convertible, kao i najnoviji 9-3x) beleži odlične prodajne rezultate, a od strane DEKRE je proglašen ne samo najbezbednijim, već i najpouzdanijim vozilom u klasi. Novi 9-5 koji je premijerno predstavljen u Frankfurtu je pored odličnih komentara i uloženog novca u ceo projekat, dobio i novu proizvodnu traku u SAAB-ovoj fabrici u Trollhattanu. Prvi modeli novog 9-5 su se zvanično počeli i proizvoditi 23.novembra.2009. Novi SUV 9-4X je uveliko na testovima i 99% je spreman za serijsku proizvodnju.

Za naše klijente i potencijalne kupce bitno je da znaju, SAAB nastavlja sa radom bez smetnji i cela procedura od porudžbine do isporuke željenog vozila ili zamenskog dela se odvija potpuno redovnim tokom!

Svako ko je svestan poslovanja će izvući pouku da fabrika sa tradicijom, i neospornim imidžom proizvodjača najbezbednijih automobila na svetu, koja je ovoliko uložila u nove proiyvode nema finansijski interes da se ugasi, već da realizuje ulozeno, a upravo to će se i desiti u narednoj godini.