Akcija koju organizuje Fairfax Media Drive pod nazivom “Nagrada za automobil godine” nagrađuje najbolje u auto industriji i predstavlja svojevrstan dodatni vodič za kupce automobila u Australiji.
Devet članova žirija za automobil godine (DCOTY – Drive Car of the Year
Awards) jednoglasno su postavili novu generaciju “autbeka” na vodeću poziciju
ispred njegove najžešće konkurencije. Konačni rezultati izbora objavljeni su u
australijskoj nacionalnoj štampi 28. novembra ove godine.
Nema sumnje da je nagrada došla u prave ruke i da predstavlja zasluženo
priznanje za model kojim je Subaru prokrčio put kategoriji automobila koju
nazivamo “krosover” ili “nešto između”. Od momenta kada je prvi put
predstavljen javnosti 1995. godine, “autbek” je hvaljen zbog svoje jedinstvene
“ambalaže”, nadmoćnog ponašanja na drumu i izvanredne mnogostranosti. Obično su
ga smatrali karavanom koji misli da je SUV, ali četvrta generacija “autbeka”
dokazala je da nudi najbolje od obe kategorije, pa čak i više.
U standardnu opremu “autbeka” ulazi čuveni simetrični pogon na sva četiri točka
(Symmetrical All-Wheel Drive), horizontalno postavljeni “bokser” motor i
kontrola stabilnosti vozila – VDC. Deli istu platformu sa modelom “legasi” koji
je za pasivnu bezbednost nedavno dobio pet zvezdica na čuvenom testu Euro NCAP.
U Evropi, a od nedavno i u Australiji, “autbek” se prodaje sa novim “bokser
dizel” motorom i ima ozbiljnu nameru da zadrži primat među svojim mnogobrojnim
poklonicima.
Izvor : Subaruserbia.com
Subaru se ovde smatra nekom vrstom premium fabrike i voze ga osobe koje zele da se izdvoje od monotonih i uobicajenih modela Toyote,Holdena,Forda kao i nemackih premium modela.
Subaru je originalan i retko lep automobil.
Čarobnjak po čemu je on ružniji i lošiji od Hyundai Tucson-a.
pozdrav
Nisam nigde spomenuo Hyundai. Generalno svaki Subaru mi je katastrofa u dizajnu, ne sporim kvalitet...
Meni se svidja novi Legacy.Iako nije fotogenican,ima neku harizmu,a kvalitet se podrazumeva.
Impreza ti se ne svidja, a BMW X1 ti se svidja jako, a mozda i novi Megan ili Astra.
Kad malo bolje pogledas svi su kopije Impreze
bmw x1 je najobicnija konzerva, ne znam kako taj automobil moze da se uporedi sa imprecom? megan i astra jednostavno nemaju sta da traze pored imprece iako se vode kao ista klasa... a sto se tice popularnosti nemackih vozila u srbiji jedino opravdanje je jedna bolno istinita krilatica: "K'O TE TUK'O TAJ TE I PRESVUKO" :-)))) da nas je pregazio japan carobnjak bi danas vozio lexusa :-D
Crni MileNS(ZEMLJACE) kakvu slicnost ima Impreza sa Astrom ili X!?
Subaru se kupuje ne zbog dizajna, problematican je, vec zbog harizme koju daje njihova tehnologija i pristup mehanickim resenjima.
Ako za tebe Astra nema sta da trazi pored Impreze,onda stvarno letis u oblacima.
Impreza i Astra su totalno dva razlicita sveta i ne mogu se porediti. Impreza ima sportske aspiracije a Astra je klasicni porodicni automobil bez obzira koliko ce je u OPC-u "nabudziti".
@ ChedomirADELAIDE
Kod nas moze da se kupi i Impreza 1.5 sa samo 107 konja i ona je u stvari porodicni automobil, ali pogon kao i svi Subarui.
Ja je inace imam i prezadovoljan sam, a kupio sam je kada sam video da ima pravi pravcati reduktor, koga inace nemaju ni neki mnogo skuplji SUV-ovi.A sto se tice slicnosti, pogledas slike sa profila i vidis da su sva kola prakticno ista, s tim da se Impreza prva pojavila. Istina ima malo nizi nos, ali to je zato sto je bokser motor mnogo nizi.
@ milan
Astra ce moci da poredi sa Imprezom kada bude imala pogon kao sto ga imaju Subarui - sto bi rekla moja baba, kada kurjaku guzica zaraste.