Izvor : Politika.rs
Zahvaljujući primeni Prelaznog trgovinskog sporazuma od 1. januara sledeće godine sledi dalje sniženje carina na robu iz EU.
Od 1. januara sledeće godine, kada počinje primena Prelaznog trgovinskog sporazuma sa Evropskom unijom, biće snižena carina na mnoge uvozne proizvode koji dolaze iz zemalja EU, rekao je za „Politiku” izvor u Vladi Srbije. „U ovom trenutku teško je reći da li će ti proizvodi i ovde biti jeftiniji ili će razlika u ceni biti iskorišćena, recimo, za podizanje profita i preživljavanje u pojedinim preduzećima”, dodao je on.
Prema Prelaznom trgovinskom sporazumu sa EU, potpisanom aprila prošle godine, a koji je Srbija jednostrano počela da primenjuje 30. januara ove godine, carine sa EU biće smanjivane, u narednih tri, pet ili šest godina, u zavisnosti od grupa proizvoda. Ti proizvodi su podeljeni na „osetljive”, „veoma osetljive”, „najosetljivije” i „neosetljive”. Budući da je unija ukinula carine za robu koja stiže iz Srbije, pomenuti prelazni rokovi za liberalizaciju trgovine važe samo za robu iz EU.
Za manje osetljive proizvode, kao što su nove gume za autobuse i kamione, mobilni telefoni ili prikolice i poluprikolice za prevoz robe, carina će u potpunosti biti ukinuta od 1. januara 2011, odnosno u trećoj godini liberalizacije trgovine sa EU. U toj grupi je 755 proizvoda.
Za drugu grupu, pod nazivom „veoma osetljivi”proizvodi, predviđeno je potpuno ukidanje carina od početaka 2013. godine. Na spisku u toj grupi nalazi se 1361 industrijski proizvod, među kojima su, na primer televizori i automobili od 1000 do 1500 kubika.
Za ovu grupu od početka 2010. godine carine će biti smanjene za dodatnih 20 odsto u odnosu na opštu carinsku stopu, pa će tako, za automobile carina od 1. januara biti 7,5 odsto (početna carina, na startu ove godine, bila je 12,5 odsto, a zbog odluke o primeni trgovinskog sporazuma sa EU, smanjena je, u februaru, na 10 odsto, koliko trenutno iznosi).
Za „najosetljivije” proizvode, odnosno one koji se proizvode u Srbiji, carina će biti ukinuta od 2014. godine. Na spisku je 614 proizvoda. Tu, recimo, spada šminka, keramika za domaćinstva, staklo, nameštaj, ali i proizvodi farmaceutske, drvne i čelične industrije.
Za robu koja se ne pravi u Srbiji, nazvanu „neosetljivi” proizvodi (3832), carine su ukinute od početka februara ove godine, od kada je Srbija odlučila da primenjuje pomenuti ugovor koji vodi stvaranju zone slobodne trgovine sa EU. U toj grupi su sirovine i poluproizvodi.
Autor : B. Čpajak
Niže carine - mala pojeftinjenja
Ako je suditi prema komentarima uvoznika i trgovaca, građani Srbije neće u većoj meri osetiti pad carina na uvoz automobila, televizora, mobilnih telefona, kozmetike i kućne hemije.
Iako će od prvog januara naredne godine biti snižene carine mnogih proizvoda koje nabavljamo u zemljama Evropske unije, to ne mora automatski da izazove pojeftinjenja na tržištu. Prema procenama pojedinih ekonomista, mnogi uvoznici bi razliku u ceni mogli da iskoriste za povećanje profita.
Distributeri automobila, ipak, tvrde da će u januarske cene uračunati smanjene carine.
– Napravićemo novu kalkulaciju od prvog januara i pogodnosti novih cenovnika preneti na kupce. Međutim, ne treba očekivati spektakularna pojeftinjenja, već samo neosetno smanjenje cena – kaže Slobo Spasović, direktor prodaje „Autočačka” generalnog distributera „Škode” za Srbiju.
Da će smanjenje cena uglavnom biti simbolično, ističu i drugi uvoznici motornih vozila.
– Carina na uvoz motornih vozila iz zemalja Evropske unije sada je 10 odsto. Kada bude smanjena 7,5 odsto, najprodavaniji automobili, koji koštaju oko 10.000 evra, u najboljem slučaju biće jeftiniji za 100 evra – objašnjava Milan Belin, generalni direktor kompanije „Reno-Nisan Srbija” generalnog distributera vozila marke „reno”, „nisan” i „dačija” za Srbiju.
Naš sagovornik dodaje da je nemoguće da uštede prilikom kupovine vozila budu veće i podseća da su početkom godine, kada je carina umanjena sa 20 na deset odsto, cene automobila u proseku pale od 500 do 600 evra.
– Pošto ni tada prodaja nije u znatnijoj meri porasla, ni sada ne očekujemo povećanje tražnje – zaključuje Belin.
Autor : S. Despotović
baj baj uvoznici-lopovi, sam cu da odem to nemacke i kupim dobar polovni auto koji je vozen po kvalitetnim nemackim putevima.
Vise se nece graditi na nama posteni uvoznici!
Idemo svi u evropu na shoping!
Petre, nemojte samo zaboraviti da cete tamo imati "odbor za docek" jer te cene koje nasi trgovci tamo placaju nisu cene koje su dostupne svima. To znaci samo dve stvari: ili ce dobar auto vredan kupovine kostati vise ili (sto je vrlo verovatno) ce auto imati milion kilometara i odlicno je maskiran. U svakom slucaju zelim vam puno srece. Javite kako je bilo.
Ali ću automobil u istom stanju i sa istom kilometražom platiti manje(sa svim troškovima)nego što ih plaćam uvozniku.I ja ću da odaberem koji ću da kupim,a hvala bogu ponuda automobila od 2-5godina je ogromna.
Plus što većina ima nekog u inostranstvu koji može da za 15-ak dana nađe odličnan automobil.
Ja sam tako veoma povoljno pre 2 godine našao Passat kojim sam prezadovoljan.
Mada,moraće da dođe do korekcije cena i kod domaćih uvoznika,gde će se oni ugrađivati na onom popustu za količinu,a ne na našoj nemogućnosti da idemo u inostranstvo.
U svakom slučaju,situacija će biti kudikamo povoljnija nego što je sada,za krajnje kupce.
Ako pricamo o kupovini automobila, ne mora da znaci da cemo proci jeftinije ako uvezemo sami, ali npr mogu naci neke modele kojih kod nas nema, npr saab 9-3 2007,2008, lexus is220d, volvo xc60 crveni :-) To je kod nas nemoguce naci u preprodaji.
Gospodo ako odlucite da sami idete po auto raspitajte se koliko cete ustedeti? nemate nabavku kao dileri . znaci vise cete platiti u startu , nedaj boze da vam auto stane na auto putu slepanje ce vas kostati uzasno puno za nase prilike zatim radni sat majstora nije ispod 100 eura. kad sve saberete dati 400 do 800eura vise izgleda puno samo na prvi pogled.. uzgred meni se pokvario auto prije dve godine u austriji pa znam sta pisem..
u srbiji su automobili povoljniji trenutno ako ih kupujete za kes (ako takvih jos uvek ima) nego da ih uvozite tako da nema potrebe da idete po nemackoj i belgiji gde inace samo babe i dede voze auta naravno sa spojlerima do asfalta i 19kama felnama!!!
bice svakako lakse kupiti i automobil i ostalo sad nego da kupujemo od preprodavaca ovde .odes na mobie de i nadjes sta ti treba i povezes se
nadjes na sajtu auto i to je to??? he he ajd kreni pa da vidim sta ces kupit i kolko ces platit?
Bar ce ljudi snositi posledice SVOJIH gluposti. Ja necu uvoziti automobil jer nemam dovoljno iskustva. Ali onaj ko se odluci na takav korak ce mnogo manje morati da strahuje da mu je auto sastavljan od dva ili tri auta ili da je presao 3 puta vecu kilometrazu i sa fals servisnom knjizicom.
Neverovatno kako ljudi veoma malo cene svoje vreme? Lepo je to što ćete uštedeti neki evro, ali šta je sa silnim vremenom utrošenim na traženje automobila, transport, carinjenje?!
Meni je lakše da auto platim skuplje u Srbiji nego da svoje vreme arčim na takve stvari. Al sve zavisi od čoveka do čoveka, mada meni logika nije jasna...