Jedan od potencijalnih kupaca švedske marke Saab je i milijarder i vlasnik medijskih prava na Formulu 1, Bernie Ecclestone.

Britanac sarađuje sa investicionom grupacijom Genii Capital sa sedištem u Luksemburgu, istom onom koja je nedavno kupila 75% učešća u Renaultovom F1 timu.

Veruje se da Genii svoju ponudu bazira na modelu ponude švedskog Koenigsegga, a koja nije realizovana zbog manjka finansija. Prema Koenigseggovom planu, Saab je do 2012. godine trebao ponovo da počne da beleži dobit, a proizvodnja bi porasla na 105.000 vozila godišnje.

U igri za Saab i dalje je i Spyker koji je juče General Motorsu uputio novu, dorađenu ponudu. Za posrnulu, ali uglednu švedsku marku bore se i dva švedska konzorcijuma. U jednom od njih su Haakan Samuelsson, bivši izvršni direktor MAN-a i Jan Nygren bivši ministar tamošnje socijaldemokratske stranke i bivši izvršni direktor Saabovog dela za vojnu opremu.

Autor : Autosport.hr

Saab ide u likvidaciju 

Švedski proizvođač automobila SAAB, vlasništvo američkog Dženeral motorsa (General Motors, GM), današnjom odlukom svoje uprave biće sudski ugašen - likvidiran.

To je popodne novinarima saopštio član uprave SAAB-a Stefen Lofven koji je i predsednik švedskog sindikata IF Metall.

Nekoliko firmi i pojedinaca se interesuje da kupi i spase SAAB o čemu GM još pregovara, ali današnja odluka o ukidanju izgleda konačno.

Firma SAAB čiji je naziv skraćenica na švedskom za "Švedska firma za avione (sa ograničenom odgovornošću)", osnovan je 1937. godine, a desetk godina je počeo da proizvodi i automobile.

Posle uspeha u reli-tamkičenjima, automobili SAAB su postali moderni širom sveta krajem 1960-ih godina, a rekordni, milioniti je proizveden 1976.

Zbog krize u koju je upao 1980-ih godina, SAAB je prvi deo svoje imovine 1989. godine prodao GM-u, ali ga ulaganja, rekonstrukcija i modernizacija nisu ozdravili ni do danas.

U likvidaciju ulazi sa 3.900 radnika.

Autor : Beta-AFP