Regulatori EU danas su odobrili kineskom proizvođaču automobila „Džiliju” da kupi švedski „Volvo”.
Evropska komisija kaže da ne vidi nikakve antimonopolske probleme u vezi sa „Džilijevom” kupovinom „Volvoa” za 1,8 milijardu dolara od američkog „Forda” zato što preuzimanje neće dati ni jednoj kompaniji snagu da ošteti rivale.
„Džili” jedva da uopšte prodaje automobile u Evropi a „Volvo” ima „veoma ograničenu” delatnost kao snabdevač rezervnih delova, kaže komisija.
„Džilijeva” kupovina „Volvoa” od „Forda” bila je opisivana kao proboj za kinesku automobilsku industriju kojim je jedan od njenih najambicioznijih proizvođača dobio poznatu, prestižnu svetsku marku i pristup visokoj tehnologiji.
Kupovina „Volvoa” može da pruži „Džiliju” odlučujuću prednost u Kini, koja je najveće tržište automobila na svetu i na kome strane marke dominiraju. Takođe daje kineskoj kompaniji prvo krupno uporište u Evropi.
„Džili”, što na kineskom znači „srećan”, privatna je kompanija koja se postepeno uzdigla prodajom automobila, motocikala i skutera uz minimalnu podršku države.
Kompanija kaže da će potrošiti dodatnih 900 miliona dolara u povećanje produkcije i ponovno uvođenje „Volvoa” u profitabilne vode.
Autor : Beta.rs
Ne znam više šta da mislim, rover je postao roewe kad vidim žao mi je, a tek ako volvo postane volewe, plakaću! Jel' ovaj GM namerno dovodi evropske proizvodjače do stečaja ili šta drugo? Ja ne vidim drugo objašnjenje. Pola britanskih brendova koji su bili u vlasništvu GM-a je nestalo ili je prodato Nemcima i Kinezima. GM važi za 1 od najvećih proizvodjača sveta, pa uništavanjem konkurencije pokušava da ostane medju najvećima! Na druge načine to ne može, jer konkurencija napada sa svih strana, a Hyundai mu preti žešće!
Meni ovo nije ništa čudno. Imaš firmu, neprofitabilna je, prodaš je nekom ko će pokušati da je napravi profitabilnom. Nego neke boli što su to Kinezi, ali oni zaboravljaju da pare govore sve jezike:)
ne kapiram kako to hyundai preti gm-u. jeste da hyundai napreduje, ali je daleko od gm-a.
ja u jos vecoj meri ne razumem koje je to britanske kompanije GM prodao nemcima i kinezima. od britanskih kompanija gm ima jedino vauhxall.
Zaista mi nije jasno zasto Ford prodaje Volvo sada kada je recesija bar na Zapadu na izmaku a Ford povratio profitabilnost. Ima smisla da prodajes imovinu kad pravis gubitke ali posto se Ford oporavio sad ne moraju da prodaju. Osim ako u Fordu smatraju da Volvo nema buducnost i da ga se treba sto pre osloboditi...