Svako putničko i malo transportno vozilo proizvedeno u Evropskoj uniji ubuduće će mora da ima ugrađene farove koji se automatski pale pri dnevnom svetlu.
Time je u ponedeljak stupila na snagu direktiva usvojena još 2008. godine, podsećaju agencije.
„Automatsko dnevno svetlo biće značajan doprinos smanjenju broja smrtnih slučajeva na evropskim putevima”, prokomentarisao je stupanje na snagu mere evropski komesar za industriju i preduzetništvo Antonio Tajani.
Prema podacima Evropske komisije, na putevima Unije je 2009. godine bilo 35.000 smrtnih slučajeva.
Takve cifre EK želi da smanji serijom mera, od kojih je jedna i ugradnja farova koji se automatski uključuju po startovanju motora.
Za nove autobuse i velika teretna vozila ista mera će važiti od avgusta 2012. godine.
Autor : Tanjug.rs
Kako kad to nije obaveza u svim zemljama EU?!
P.S. Fenomenalan prednji deo auta na slici :D
Ovi LED farovi ubijaju kako su dobri.
U Hrvatskojsu 1. uveli obavezna dnevna svetla, ali su se ZELENI bunili, jer kada bi svi uključili farove, povećala bi se potrošnja goriva
@PITBULL
Nije bila svuda, a sad jeste. Npr i Dacija se proizvodi u EU, pa nije imala automatsko paljenje dnevnih svetala
Inace, ko hoce to da ugradi u svoj polovan auto, cena je oko 20tak evra, a prilicno je korisno
@Strider
Znam to,ali ja i dalje mislim da nije u svim zemljama obavezno.
Bas ovo Dejan L sto kaze,iz tog razloga.
Mislim da u Nemackoj nije obavezno.
Bio je spisak zemalja u SAT-u ili vec nekim novinama sta je gde obavezno.
I tu sam video da one zemlje gde je ranije bilo obavezno paljenje svetala,vise nije.
A zemlje kao nasa tek sad uvode to iako su to izbacili iz upotrebe oni koje ni kopiramo.
@ Pitbull
1. LED troši 10x manje od klasične sijalice.
2.Mene više brine podatak da automobili proizvedeni posle 1.01.2011. moraju standardno imati ABS (važi za EU). To je po meni itnije od LED-ova
@PITBULL
Ako je ovakav propis usvojen onda ce svi u EU imati upaljena svetla, hteli to oni ili ne
Ako je u pitanju dnevno svetlo,to verujem,a ako su oborena svetla u pitanju,to sumnjam da ce biti.
One led diode na Mercedesima i Audi-jima, nacisto ubijaju kako izgledaju. Vide se takodje bolje nego kratka svetla.
Iz licnog iskustva, moram reci da sam odusevljen ovom odlukom.
Meni je nekoliko puta toliko pomoglo to sto mi je auto u susret imalo upaljena dnevna svetla. Nije toliko problem kada je auto crveno ili zeleno, ali kada je npr. titanium sive boje + po leti visoke temparature a iz asfalta izbija ona toplota, tako da se auto doslovno utopi u put ako nema upaljena svetla.
Sto se tice potrosnje i odrzavanja LED dioda tu nema frke. Trose malo da je to smesno pominjati, a prakticki nemaju vek trajanja ;)
P.S. Meni je drug ugradio dve led trake na Golf IV za 15 Evrica :)
Ko ne moze primjetiti auto u po bijela dana taj i ne treba da sjeda za volan, druga je prica za LED svijetla al sta cu ja koji nemam LED pa moram upaliti oborena kod nas u BIH je taj zakon odavno i promijenio sam 2x prednje sijalice stim da mi je crklo osvjetljenje na istrument tabli pa ne mogu vidjeti koliko idem kad vozim nocu.
meni su lično ovi svetleći krompiri odvratni
mnoooogo su mi lepše one svetleće "linije"
@ yamaha
Trebao si da daš još 15 za one LED-ove koji neće da crknu tek tako. Na onim najjeftinijim vidim posle god dana crkne poneka dioda
@Dakara
Jesi ti vozac? Da li znas sta znaci titanium sivo auto po leti na temp. +40 u daljini?
Nije mi jasno kakav doprinos imaju dnevna svetla u saobraćajnim nesrećama
@ renault fan
Kako kakav?
Pa ledovi se pale u roku od nekoliko milisekundi (ako gledaš štop svetla, pa smanjuju vreme reakcije vozača iza).
Što se dnevnih tiče, ledovi ne sijaju, već zrače, lakše dopiru do oka, brže se uočavaju, a i uočljiviji su u mrtvom uglu.
Blješte većim intenzitetom, sijalica kad sija danju se skoro i ne vidi, a dioda se vidi odlično. Kakav si ti fan bilo kog auta , marke ili slično, kad se ne razumeš uopšte!
@yamaha
Jesam, al opet kazem ko ne moze primjetiti automobil u po bijela dana dalje od volana da ne znam kakve je boje i na +55C.
Kod nas najviše stradaju pešaci a oni neće koristiti ni svetla ni reflektujuće prsluke ni trouglove kad pretrćavaju ulicu ili hodaju kolovozom.
Ne mogu da vjerujem da imamo ovoliki postotak glupih u naciji. Misle ako vide sada dobro,da će vidjeti tako i za 10ak godina. Nema svako percepciju savršenu,niti je svako u svakom momentu koncentrisan do maximuma. Ko se pita KAKO I ZAŠTO neka potraži,lako će naći podatak da najviše siva vozila učestvuju u udesima. Iskreno,ja sam par puta imao da "pokupim" pješaka noću zbog njihovog oblačenja u tamne boje i nonšalantnog šetanja cestom. Da ne pominjem zimu,zamagljena stakla,i koliko onda znače svjetla.
Kao sto rece PITBULL treba praviti razliku izmedju dnevnog svetla i upaljenog kratkog (neko spomenu zemlje, navodno je u Grckoj zabranjeno voziti danju sa upaljenim oborenim svetlima - a onda treba verovatno da se objasnjavas sa pandurima da su ti u Srbiji pod opcijom "dnevna svetla" u auto ugradili prekidac koji pali kratka kad startujes motor). Ali i ovo drugo je bolje nego voziti bez svetla, narocito na auto-putu - tako da se definitivno ne slazem sa Dakarom.
Voznja u gradskom naselju na +30 i jakom suncu mozda nema smisla sa upaljenim oborenim svetlima, ali sve drugo je druga prica.
Drugo, ova LED svetla - bilo kao ovaj Audi bilo naknadno ugradjena - se nikad ne gase ili mi se cini? To mi je takodje totalno blesavo.
