Po poslednjim vestima, Audi bi pored sportskog RS3 Sportbacka na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi trebalo da izloži još nekoliko zanimljivih modela, među njima i Q5 Hybrid, Q3 i A3 sedan concept.

Prvi detalji o hibridnoj verziji SUV modela Q5 su objavljeni pre nekoliko meseci, pa ovde podsećanje da Q5 Hybrid kombinuje 2.0 TFSI četvorocilindrični benzinac, elektromotor od 33 kW, litijum-jonske baterije, Tiptronic transmisiju i quattro pogon na sva četiri točka. Kombinovana snaga iznosi 245KS i 480 Nm, prosečna potrošnja je oko 7 litara na 100 km, ubrzanje od 0-100 km/h traje 7,1 sekundu dok je maksimalna brzina 222 km/h.

Q5 Hybrid može da se kreće i samo na elektropogon, ali samo do 3 km (pri brzinama do 60 km/h). Odlikuju ga i posebna "Polarsilber" boja i specijalne oznake.

Audi će ove godine svoju ponudu proširiti manjim SUV modelom Q3 (render by Auto.it), čija je premijera po ranijim informacijama trebalo da se održi u aprilu na Salonu automobila u Šangaju, a ako se poslednje nezvanične vesti pokažu tačnima, to će se ipak desiti u martu, na Salonu u Ženevi.

U svakom slučaju, prodaja Q3 na evropskom tržištu počinje krajem ove godine, dok će se proizvodnja odvijati u Martorellu, u Španiji. Audijeva investicija tamo iznosi 300 miliona evra, a godišnje će se proizvoditi oko 80.000 primeraka.

Što se motora tiče, u početku će kupcima Q3 biti dostupni benzinci sa 170KS i 211KS, kao i dizelaš sa 170KS.

To su benzinci 2.0 TFSI sa 170KS (u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem emisija CO2 će iznositi 172 g/km) i 2.0 TFSI sa 211KS (sa S Tronic transmisijom emisija, CO2 iznosi 184 g/km), kao i 2.0 TDI dizel sa 170 konja (verzija sa S Tronic transmisijom će emitovati 158 grama CO2 po kilometru). Kasnije će naravno paleta motora biti proširena, a u ponudi će biti 2WD i 4WD verzije.

Zanimljiva je takođe i najava o promociji koncept verzije Audija A3 sedan koji najavljuje buduću generaciju A3.

Budući A3 sedan insajderi iz Audija opisuju kao duhovnog naslednika nekadašnjeg Audija 80, a mogući izgled serijske verzije pokazuju i ovi renderi sa sajta Automobile-magazine.fr

A3 u verziji klasične limuzine sa četiri vrata (dužine oko 450 cm, nešto kraći od nove Volkswagen Jette) će pre svega biti namenjen tržištima SAD-a i Kine.

Očekuju se verzije sa prednjim i pogonom na sva četiri točka, jedan od motora bi mogao da bude 2.0L četvorocilindrični turbo, a pominje se i hibridna varijanta.

Ivan Mitić – Autoblog.rs