Novi BMW pod-brend : BMW i

E sad...Kako u celu pricu ubaciti nekako E 63 AMG?Hmm...I jos po neki klip i podatke o prodaji... :D

Dokle bre više sa "i" brendovima i proizvodima???
Jel neko primetio koliko je to postalo ofucano?
Apple je to prvi uveo kao prefiks (iPod, iMac, iPhone, iPad) i sad svi živi koriste isto slovo kao prefiks, čak i velike korporacije kao Google, BMW, itd..

Tako da imamo čitav niz proizvoda sa sličnim nazivima:
iGoogle, iDrive, i30, iCity, i sad još i3, i8...zar ne zvuči tupavo?

Inovacije idu uz ime BMW.

Koje inovacije?!

@Jonie,
Zvuci tupavo al' se prodaje izgleda. Sve sto si naveo kao primer.

sad ce da ih tuzi hyundai :)))

Inovacije idu uz ime Mercedes, S klasa šta napravi , ostali ubacuju nakon 5-7 godina.
Drugo i NAJVAŽNIJE, najavljuju za 2013.
Znači kasne svetlosnu godinu za Mercedesom i Audijem. Ovaj bmw8 najavljuju već tri godine, a sad kažu 2013. , a to sam konstantno tvrdio.
@ toma
SLS i R8 pozdravljaju dalekobudući bmw 8
Alo bre kasnite mnogo industrijalci, kakva inovativnost? Jesi ti čuo za E-cell Mercedese i e-tron Audi?
A6 sprema hibrid za kraj godine

@Dejan L

Kako kome.

@ milan
Prosto se pitam šta bmw smatra inovacijama sem smanjenja potrošnje? Sve ostale sisteme koje je razvio je Mercedes izbacio mnogo ranije, znači bmw tim sistemima promeni ime i onda je to nešto novo.
Kao kad bi izmislili airbag i nazvali ga facesaver, ili night vision nazovu infra vision. Molim te, to su samo bmw marketinške fore, a budale nasedaju. Jel i X-drive uzet od Rovera takodđe inovacija???

BMW 318 i :)))

http://www.polovniautomobili.com/oglas900523/bmw_318_model_e30/

@Dejan L
ti si u svim temama o BMW-u pokazao nekoliko stvari:
Koju god od tih stvari da navedem izbrisali bi mi post. Pa zato necu.
A6 hibrid izlazi krajem godine? Naravno. Serija 5 hibrid je predstavljena jos pre pola godine a od avgusta ulazi u serijsku proizvodnju, a serija 7 hibrid i x6 hibrid se proizvode i prodaju na trzistu vec vise od godinu dana. Videcemo kad ce taj SLS E cel i e-tron da se pojave. A i taj a6 hibrid nece u serijsku proizvodnju pre sredine sledece godine. Nemoj da gldas kad ce ga predstaviti, vec kad ce moci da se kupi.
Cuo sam da su svi posle ove konferencije otisli na pivo i kobaje. I stiklirali stavku: +100.000 komada 2013, +300.000 2014:)
Inace tvoji komentari su ubedljivo najpateticniji na celom blogu. Lupetas, pojma nemas, gubis kontakte sa realnoscu. Jako je zabavno citati tvoje komentar.

Bagzi, nemoj mi reci da ti se svidja ta kanta na tockovima? :) Dejan L, ako ovo izadje 2013-te bice dobro a i kada izadje konkurencija moze mirno da spava, hehe

@Dejan L
VDE koncept se pojavio pre manje od godinu ipo dana, tako da ga ne najavljuju vec tri godine. I prestani da lazes kako bi tvoji pateticni komentari dobili na tezini. Tako da tri ipo godine ce proci od kad su predstavili taj koncept, pa do njegove serijske realizacije. E-tron je predstavljen kad i BMW VED. Da vidimo kad ce se on pojaviti u serijskoj proizvodnji. I sta ti mesas S klasu. Pa ja to tvrdim, na prvom stepeniku MB i BMW. Negde je bolji MB, a negde BMW. Zatim sledeci stepenik je prazan, a tek na trecem je Audi. Aj cao, isfrustrirani covece:)))

@ McLaren
i-nteligentno i racionalno
@ toma
i-ako si ti ovde dežurni da pljuješ Audi, ja ću da ti udaram kontru, uvek, jer si opterećen bmw-om, postoji li po tebi išta iz Audija i MB da valja?
Loše razmišljaš

@ toma
Koliko ste koncepata izbacili, a koliko ste ih ostvarili?
I sve neke najave u budućnosti, pa da bmw je brend budućnosti, tj budućih maštanja.
Plači

@McLaren
Ihh,lud sam za njim:)) Sasav oglas,nista vise.

Vise bi odgovaralo da su stavili ci kao copies innovation

Bavarske kobaje i pivo su najbolji!

@Dejan L
A koliko je Audi koncept automobila realizovao, a da serijske verzije nisu bile tri puta ruznije od koncepta. I aj mi nabroj neki od audijevih koncepta koji su realizovani, pa cu ti ja reci bmw koncepte koji su realizovani, mada BMW ima dve vrste koncepta. Jedna vrsta su koncepti koji se pojave pre serijskog modela nekih 6 meseci i obicno budu 95% isti u serijskoj proizvodnji (x1, 5gt, x6, 6GC, 6 coupe, m5, m3,...) i koncepti koji treba da pokazu neke nove dizajnerske ili tehnoloske pravce. Oni nikad i nisu namenjeni da budu realizovani u tom obliku, ali mnogi modeli kasnije pokupe po neku crtu tih koncept modela (z9, z22, z07, VED, ConectDrive,...). U kakvoj ti hebenoj zabludi zivis...strasno. A kobaje sto su dobre....

naravno da bmw ima svoje inovacije....
setite se samo idrive sistema...
prvi ga je uveo u seriju sedam
pre mečke i audija
lično meni je jako smešno ovo prepucavanje na forumu...
alo ljudi oni svi zive u podeljenom tržištu i sve rade po dogovoru...zašto bi se klali kad je ovako svima lepo...

Hyundai je svoju "i" oznaku uveo pre 4 godine, tako da su eksperti u BMW-u bas zasluzili te plate koje primaju za svoje "sveze" ideje:)

Deki, Mercedes i Audi koriste druge sisteme, lakše i bolje. Dok su na Bmw-ov I drive prokukali svi.

@McLaren
Vi mercedesovci mnogo volite da zivite u proslosti (doduse tu i pripadate). Problem je bio sa iDrive v1.0. Vec u mom 320d je v2.0 koja je dosta jednostavnija za rad. A sa v3.0 ili koja je vec verzija koja se koristi od sredine 2008. su stvari mnooogo drugacije nego sto ih ti opisujes. Usput, kad se tako nesto pojavilo u mercedesu u bmw-u je vec bio iDrive v2.0. Mnogo pricas napamet. Nalazite slike enterijera iz BMW-a iz 2003, 2004, i uporedjujete ih sa enterijerima mercedesa i audija iz 2011. A i moja i vasa (mislim na tebe i jos neke "likove" ovde) koncepcija se razlikuje. Vama je voznja dosadna, pa vam je potrebno da vam nesto drugo drzi paznju. Recimo trazenje pravog tastera medju 90 prisutnih tastera na centralnoj konzoli:) Drugim recima volite da ima milion tastera i lampioncica, i da sve izgleda kao kineski lampioni u mraku. Meni se upravo zato i svidja enterijer BMW-a. To je i poenta uvodjenja iDrivea. Da se vecina tastera preseli na iDrive. I da ostanu samo oni najbitniji. Zato na 320d mogu zmureci da nadjem sve sto mi je potrebno, sto bas i nije slucaj sa c220cdi.

@ toma
Znači priznaješ da bmw samo kopira uspešne sisteme koje MB i Audi razvijaju i bmw im samo promeni ime

Ne budi smešan, Tomo. Mercdes kad je uradio svoj 2005 god, bio je mnogo funkcionalniji, opremljeniji i lakši za rukovanje nego Bmw-ov I drive... Oni su tek na bolje krenuli od nove sedmice krajem 2009-te. Ti kao da nijedan test u životu nisi gledao samo lupaš na pamet.

@ McLaren
A presafe? Reci nam tomo, kako se to zove kod bmw-a i kad je nastalo?

@McLaren
Ti si decko stvarno *******. Ne znam da li to radis namerno da bi nekog iziritirao, ili si mnogo "neobavesten", ali svaki tvoj post sadrzi po neku informaciju koja je cista laz, iliti dezinformacija. Ako se neki auto pojavio u junu 2008., ti se ne zadovoljis da malo slazes i napises da se pojavio 2009., vec mu ga das do kraja pa kazes "krajem 2009". iDrive nije bio savrsen od pocetka, ali se pojavio 4 (slovima: CETIRI) godine pre Mercedesa. Ne postoji sistm u zadnjih 20 godina koji se u mercedesu prvo pojavio, a da je BMW-u trebalo tuze od 6 meseci da ga implementira. Ja testove ne moram da gledam, vozim c220cdi, 320d, a vozio sam na Ringu M5, a u Nemackoj sam vozio i RS6 (ne na Ringu, vec na ulici i na autoputu). A ti jedino sto radis, gledas neke jako nerelevantne testove po youtube-u!

@Dejan L
Ne znam kako se presafe zove kod BMW-a. Ali kako god da se zove radi odlican posao:
https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/2011/01/29/euro-ncap-proglasio-najbezbednije-automobile-u-2010.
Aj sad pocni da penis:)))

"peniš":)))))

@toma
A koliko im je trebalo da iskopraju ovakve sisteme kao na ovom autu?
Malo vise godina.
A neke nisu ni stavili.
Kupe je misaona imencia za sve.
Ne moze mu niko nista.

https://www.youtube.com/watch?v=a3swfmKj1pk

@pitbull
https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/2011/01/29/euro-ncap-proglasio-najbezbednije-automobile-u-2010.

Aufiderzen!

@toma
Nisi odgovorio na 12:20
Cini mi se da je poodosta godina u pitanju :D

@pitbull
jos kad bi normalan covek mogao da shvati smisao postavljanja tog linka sa videom iz 1990. Ali aj da se pridruzim zabavi i da nastavim u slicnom tonu, ali da ostanemo u sadasnjosti (a za neke u buducnosti):
https://www.youtube.com/watch?v=hZCA32Eum5o

@ toma
Smaraču, idi u deltu i crkni od sreće

@pitbull
to je mecka iz 1990. Vecinu tih sistema je imala i sedmica iz 1987. Aj mi navedi nesto sto mislis da bmw nije imao - preklapanje retrovizora, podesavanje volana (bmw je u to vreme imao i grejanje volana:)), elektricno podesavanje sedista,...

@Dejan L
A ti idi u Deltu, pa onda preko puta u Porsche, pa crkni od muke:))))

Tomo, to što si nabrojao je Mercedes izmislio. Preklapanje automatski retrovizora je prvi put viđeno na w140, a električna sedišta, volana itd još na w126 i w124.

@toma
Poenta je da nije 6 meseci kao sto kazes,nego jedno 11 godina kasnije BMW uveo neke sisteme,kao npr privlacenje vrata. :D

@McLaren
Dreeeammm, sweet sweet deeeeam, dreeeaaaaammm, swwt sweet dream.....:))))
@Dejan L
ja ne znam kako se zove nesto kod bmw, ali znam da funkcionise najbolje na trzistu trenutno:
https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/2011/01/29/euro-ncap-proglasio-najbezbednije-automobile-u-2010.
A ti i pitbull uopste ne znate sta je presafe. To nije jedan sistem ili jedna funkcija koja je izmisljena tamo nekog datuma. Presafe je marketinski naziv koji objedinjuje vise funkcija, a mnoge od njih su postojale i kod mercedesa i kod nekih drugih proizvodjaca jos mnogo pre nego sto je necije marketinsko odeljenje smislilo presafe naziv, kao mogucnost koja objedinjuje odredjene funkcije u cilju pripremanja putnika za procenjenu opasnu situaciju koja bi mogla dovesti do udesa.
Pa zar niste vi ti koji ovde trolujete i zatrpavate ovaj blog smesnim youtube filmovima. Ja za ovu gore funkicju mogu da ti linkujem i fabricki video, ali lepse ovako, iz realnog zivota. To mogu i za adaptivni volan (ako znate sta je to, mada mislim da ne znate posto jos ne postoji kod MB i VW), xenon svetla, iDrive, corner brake control, i mogu da vam nabrajam jos gomilu sistema koji su se prvo pojavili u autoindustriji:)

@pitbull
drago mi je sto si se setio privlacenja vrata. To se prvi put pojavilo na slonu, e sad pitaj ljude koji su imali slona kako je to u prvim godinama funkcionisalo na velikom procentu modela. BMW i kad nesto kasnije implementira to je onda vrh, bez greske. Aj ti meni reci kakve ti imas koristi od toga sto je neke bezbednosne sisteme prvi primenio mercedes, ako na automobilima koje danas kupis (a majku mu staru, pa valjda pricamo o sadasnjim automobilima, sadasnjoj prodaji, i naravno buducim automobilima) to sve funkcionise mnogo bolje na BMW-u sto pokazuje i prodaja i testovi:
https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/2011/01/29/euro-ncap-proglasio-najbezbednije-automobile-u-2010

Aufiderzen!!!
A kobaje i pivooo....extra!!!

@toma
Opusteno,zna se ko je prvi :D
I ko je sve prvi izbacio :D
Ne sumnjaj da ne znam bilo sta sto je vezano za Mercedes. :D
Za tatu automobila :D
Pozdravio te ABC sistem :D
Aj sad guglaj da saznas sta je to :D
Nema ga niko jos uvek... :D
Merc ga je izbacio 99-e :D

@toma
E moj prijatelju... :)))
Kakvu ekipu ti pokušavaš da obrazuješ!!!! xexexe
Aj Pitbulla malo da izdvojimo na stranu...samo malo...ali braćala Dejan L i McLaren kad se udruže!!!hehehehehehee
Imaćeš ti muke da prodješ do njih. Sve najbolje i sve čestitke za trud!! Ja sam odustao odavno.... :))))))

@toma
Ne treba nikog da pitam,savsreno je funkcionisalo.
"Aj ti meni reci kakve ti imas koristi od toga sto je neke bezbednosne sisteme prvi primenio mercedes"
Pa Mercedes je lider,uvek predvodi inovacijama.
A to sto Mercedes ubaci,Audi i BMW ubace za nekoliko godina,meseci,kako kad.
To je sustina.
Ali dok oni to iskopiraju,Mercedes zadaje vec novi donaci zadatak.
Da li si cuo mozda za air-scarf i air-cap :D
Naprave i BMW i Audi kasnije neke sisteme,kad uspeju da prekopiraju.
Ali u tome je i velicina Mercedesa,uvek je prvi !
To privlacenje vrata BMW je uveo na Banglovoj 7-ci.
11 godina posle !
Znam,kad mi se jedan prijatelj hvalio i pokazivao to da sam se smejao,pa sam mu objasnio otkad to Mercedes ima.
Dva modela unazad :D

@pitbull
zato znaju BMW inzenjeri. I znas kako su odreagovali: nastavili sa kobajama i pivom i prsnuse od smeha. Onda je stigao izvestaj o prodaji, i posto su i dalje premium brend broj 1, potrcase na internet da vide koliki im je bonus uplacen. A onda zadovoljno nastavise da se druze uz kobaje i pivo:)))

E da. BMW je tužio Hjundai za imetelektualnu svojinu (oko oznake "i") ali su izgubili spor i Hjundai je preimenovao gamu koristeći imidž BMW-a. Naravno Švebe su sada prvo registrovale (pre nekoliko meseci) oznaku pod-brenda pa ga tek onda predstavili.
I čini mi se da je ovo tek početak!!!! :)))

@toma
Jeste,ali je u visim segmentima BMW iza Mercedesa.
Primer E i S klasa.
Sacekaj kraj godine pa ces se opet uveriti.
Ali ok.
Veruj ti da je BMW prvi ubacio razne sisteme,ako ti je tako lakse. :D

@gagiba
pa ako su sve ovo postigli sa mini brendom, sa "i" ce da naprave masakr. I svidja mi se sto nece biti neki a klass, a1 i slicni automobilcici, vec prvi pravi premium mini automobil, 30000 pa navise. U toj klasi a1, a klasa mi vec imamo mini, koji jeste i malo skuplji u proseku, ali im hebe kevu:)

@ toma OVO?????
Ovo da pobedi A1? Ti si puko

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-megacity-vehicle-four-door-rendering_100315789_l.jpg

@Dejan L
Haha,pa ta komedija je neuspesna kopija A2.
A1 je definitivno najlepsi u klasi.
Ubedljivo.
Nema ama bas niko ko moze i senka da mu bude.

@da vas ne nabrajam, prepoznaćete se :))
Cenim da je neosporno i svi ćemo se složiti da je BMW nekoliko poslednjih godina planetarni lider u prodaji premijum segmenta. Ja Brend BMW pratim od kraja osamdesetih i čuvenih Alpina tako da meni lično to ništa ne znači, jel BMW i ja se družimo već 20 godina ali ne vidim u čemu je poteškoća drugih da lepo priznaju. Najbolji, nejelegantniji, tehnološki najsuperiorniji brend je ujedno i najprodavaniji na planeti i to je to. Što je to toliko teško da dođe do vaših tokova misli, meni zaista nije jasno??!!! :))))

Ups ja zaboravio da se vi palite na rendere koji nemaju blage veze sa BMW-om. Pa ova zadnja dva posta su najbolji primer zestoke patetik koja kljuca iz vas. Na pocetku ove teme imate 4. sliku na kojoj je zvanicna BMW skica modela i3.
Aufiderzen!!!
Kobaje i pivo....hmmmmmmm!

hehehe
Najjači ste!!! Nađete neki render koji je dokoni novinar u trenucima inspiracije sastavio u fotošopu (a koji uz to i uopšte nije loš) i onda likujete nad sopstvenim negativnim izjavama!!!!! Hahahahahahaa...pa ima li zabavi kraja??!!! :)))))

@toma
Vise volim biftek i vino. :D
Tako je i sto se tice kola.
Pozzz

@toma
A najveća fora je što imaju zvanične skice u postu ispod koga ostavljaju komentare i onda lepe neke praistorijske rendere!!!!
hahahahahahahaaa....e šouu.....
Valjda ne znaju više gde da teraju levo od silne patetike i ljubomore rekolo bi se, šta li je, i onda eto tako... :)))))))))

xexexexx...zabava se nastavlja!!!
"Samo BMW je autoindustrija sa rehabilitacionim uticajem, sve su ostalo radionice"!!!!!
:)))

@toma
Hehehehehe....gde im nađe noćne more?!!! :))))))))))
Ma super su oni, nego nemaju argumente i onda je zabavno posmatrati ih za šta se sve vataju!!! Te istorija, te geografija te ovo te ono...a u stvari frka im da pogledaju realnost i da kažu kako jeste...i onda su mi utoliko zabavniji!!! :)))))))

@toma
Djuture jeste.
Ali ih Merc preslisa kad su u pitanju ozbiljna kola. :D
S klasa izasla 2005-e,a prodavanija u 2010-oj od nove 7-ce. :D
Jbg. :D
Tako stoje stvari.
I malo stariji Mercedes,opet deli lekcije novijim konkurentima :D

@gagiba
Zamisli koliko bi bili srecni da mogu da se vrate u 80-te godine. Ustvari to pitbull, Dejanu L ni to ne bi pomoglo:)))

@DejanL
Ne znaš ti brate kakav je adrenalin u BMW-u!!! Da znaš odavno bi ti drugačije komentare slao!!!! :)))
Al nema veze. Važno je da danas naučiš da mozak zapravo nije mišić i da zapravo i MOŽE da se "nabilduje" ali ne isključivo kopanjem rude u rudniku ili sečom drva po šumi kako bi to tebi možda odgovaralo. Za "bildovanje" neurotransmitera ili ako ti je lakše "autoputeva" kojima se informacije razmenjuju unutar centara u mozgu, neophodno je na prvom mestu dosta čitanja a na drugom dosta intelektualnih razgovora i po mogućnosti intelektualnih aktivnosti u bilo kakvom kreativnom smislu.
Znači za početak može i crtanje na papiru...kosa crta, prava crta, pa onda možeš da probaš i kuću, automobil (predlažem Audi)...i tako....samo rad i upornost i biće nešto!!!! :)))))

@gagiba
i to nikad da ilustruju nekim validnim linkom. Znas kad je pitbull linkovao onaj tekst gde se navodno e klasa prodala vise od serije 5 u 2010. a onda se ispostavilo da je to rezultat sa sve E kupeom, i onda se jos pojavili rezultati na autoblogu prema kojima je rezultat 211.000:208.000 za seriju 5:))))) S klasa prosle godine prodata oko 500-600 komada vise, ali to je samo u januaru i samo na nemackom trzistu (pa valjda se nemci najvise razumeju u automobile) aunulirano: 709:189. Serija 5 u januaru kod nemaca = e limuzina+e kabrio+e kupe+a6+a7. Mozda da i njihovi inzenjeri sa vina i snicli predju na pivo i kobaje. Ko zna, mozda je u tome tajna:))))

@toma
Nikako !
Pa Mercedes uvek predvodi,bilo da je u pitanju 1986-a ili 2011-a. :D
A nikako ne bi voleo da se vrati vreme,jer ne bi tad bio novi CLS !
Auto koji mi se ubedljivo najvise svidja od svih !
A koji postavlja standarde,ustolicuje klasu,koju ta industrija kako kazes prati.
Kasno doduse,druga generacija je vec izasla a odgovora nema.
Ali dobro.
Navikli smo da uvek kaskaju za kraljem,nekad manje nekad vise.
u ovom slucaju je vise.
Ali svejedno je.
I da sad imaju konkurenta,opet nista ne bi mogao CLS-u.
Kao sto nova 7-ca ne moze nista staroj S klasi iz 2005-e. :D

@toma
E vidiš, to što si stavio u 14.08 je realnost koja njih ne može da dohvati jer imaju svoje istripovane fantazmigorične svetove i tamo selektirjau podatke koje posle donose ovde u svet realnih informacija i onda se osećaju zadovoljnim sto se deo te iluzije nametnuli drugima. E ti sad vidi kakvog si se teškog zadatka prihvatio...rekoh ti malopre...ja odustao odavno!!! :))))))))))))

@PITBULL
U komsiluku mi je dosao jos jedan CLS :P 2007. 320cdi...
Inace taj covek pre 3,4 godine kupi E klasu,2005.god,slupa je,pa kupi jos jednu istu,i nju slupa,i evo sad cls...I njega ce unistiti zato sto ima nenormalno mnogo para,po rupama ih vozi kao da te rupe ne postoje itd,ubrzo ce izgleda i Cls da krasi neki otpad...Kakav covek...

@toma
@Gagiba
Nikad nisam osporio da djuture jeste.
Ali kad su ozbiljna kola u pitanju,Merc ih shije.

http://www.inautonews.com/mercedes-e-class-ahead-before-a6-5-series

S klasa takodje,to ste i sami priznali mada sumnjam u navedenu cifru,s obzirom da vi 46 000 zaostatka BMW-a pretvarate na neki virtuelan nacin u prednost. :D
Molim da dokumentujete te bajke gde je zbir kupea uracunat.
Ali samo da znate da ima i kabrio!
Kako i on nije uracunat?!
Znamo da toma u A6 racuna i A7,u S klasu ubraja i CL-a.
Mislim,da li je potrebno vise ista reci.
Ne zna kako da se opravda pa onda prica gluposti.
Dete ,koje je samo naucilo da cita,nece staviti u isti kos A6 i A7,S klasu i CL-a.

@toma
Eeeee..da je Isus iz Nazareta tako lako odustajao...ne bi nikada uneo toliko svetlosti!! Dužnost svakog vernika je da povučen takvim primerom utiče i pomaže koliko može ljudima oko sebe i da ne odustaje tako lako!!!! :)))))))
Samo moram da predložim taktiku....podeliš lekcije, naravno podržane arguemtima, podeliš i po neku packu ako zaslužuju i onda mirovanje!!1 Pustiš ih nekoliko dana da ubačena istina počne da deluje...pa onda dalje. Nije zahvalno previše ih tretirati istinom, jer može doći do kontraefekata i da ih još više potisneš u iluziju!!!!
:)))))))))

@dusan
Au bre covece,pa kako ih sve slupa?!
Ali dobro,barem zna sta valja.
Vidis da ne menja firmu. :D
E da,samo da ti dam primer,kazes "ima nenormalno mnogo para" a kupio polovne E klase i polocni CLS 320 cdi.
Znaci ne nov,ne benzinac.
O tome ti ja pricam.
A jel znas koje su mu E klase bile motori.?
Pazi,CLS prvi je bas lep.
Ali njega npr mogu da izaberem pre E klase a i ne moram.
Ali novi CLS je bez premca tu.
Jedini auto koji bi uzeo pre E klase od Mercedesa.
Planiram A8 da uzmem,3.0 tdi i da sacekam sa njim dok ne padne cena novom CLS-u. :D
To su mi trenutno dva najbolja auta prema mojim zahtevima,potrebama,mogucnostima itd.

@PITBULL
Pa lepo,prvu E klasu je kupio bio u full opremi,god dana staru valjda,baaaas je mnogo platio,cak mislim da je imala i panorama krov,ili nesto slicno,fabricki onako zatamljena stakla,poprilicno itd...Nju je slupao tako sto je uleteo u neki velikiii jarak,pa je posle samo 15-20 dana kupio istu,samo druga boja :D I nju vozio duze malo,i onda je na jednoj krivini odneo jednog taksistu sa Bmw-om(utvrdjeno da je imao 1,2 promila alkohola).Pa je kupio sinu Audi A4 2003.god,i on ga vozio malo,i evo sad uzeo CLS,neka sivkasta boja,ne svidja mi se kako mu cuci ta boja,caletov prijatelj ima crnog CLS-a,crna mu je full...I te E klase koje je imao,i sada CLS su svi 320cdi,ali nije mala stvar da ti kroz 5,6 godina kupujes polovnjake koji kostaju preko 23,24.000e...

@pitbull
za razliku od tebe ja ne izmisljam, tako da mogu da ti dokumentujem odmah:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/top-50-pkw-neuzulassungen-januar-2011-das-sind-die-beliebtesten-autos-deutschlands-3387006.html?fotoshowitem=38

idi na fotografiju br. 37, tu su ti podaci za e klasu, i zatim na mesto br. 30. To je za a6 i a7.
a u mom postu od 14:08 stavio sam i kabrio, ne zato sto sam tako hteo ili umislio, vec zato sto sam tako procitao u nemackim medijima.

@pitbull
a o prodaji e klase i petice u 2010. je bilo ovde na autoblogu. Sad me mrzi, ali cu kasnije da potrazim pa cu ti linkovati, a zatim i likovati:)

@dusan
Naravno,nego kazem ti da i ljudi koji imaju pare pazljivo biraju sta ce da uzmu.
Vidis,sve su 320 cdi motori,svaka cast za izbor.
Najbolja mera.
I brz i ekonomican.
Ta E klasa ako je u fullu,ona ima brdo opreme.
Ne samo Panorama,vec key-less go,airmatic,distronic,dinamicna sedista sa grejanjem,hladjenjem i masazom itd itd.
Sto se ovog A8 tice (D3 model 2005 i mladji zbog maske)
bilo ko ko bi poceo da palamudi kako fali ovo ili ono treba da dobije samar :D
Stvarno,ja sam velika picajzla,ali realnu zamerku nemam.
Nista ne bi diro sto kaze Cola.
A najvise me odusevljava enterijer.
Ma i vozne karakteristike,sve!
Ako bi bas trazio dlaku u jajetu,jedina sitnica koju bi promenio a koja nije znacajna je taster bord kompjutera.
Isti je kao na Golfu,isto funkcionise bord.
Ona desno rucica,njome upravljas.
Eto jedino su to trebali da promene po meni,cisto da odvoje auto od 100 hiljada od Golfa.
Ali realne zamerke nemam !
Znas kakvo je ambijentalno osvetljenje u njemu.
Ispod lajsni u vratima,pa onda pregrade one dole i ispod table,tj osvetljava noge,nazad i napred.
A ima i dve male diodice u retrovizoru unutra.
Kao i u spoljasnjim retrovizorima,kad otkljucas auto,baca svetlo ispred vrata.
A ima osvetljenje i ispod kvaka,da vidis gde su. :D
Ma perverzija od auta.
Kvatro,ne treba ti dzip,vazdusno ogibljenje,sve.
Auto sa kojim nemas potrebe ni za jednim drugim autom.
Taj auto me "kupio" sto se tice Audija.
Otkad sam njega probao,zavoleo sam Audi.

@toma
Sta si ovo postavio?!
Top 50 najprodavanijih auta u Januaru.
E klasa prodato dve i nesto hiljade od toga dve hiljade dizela!
I sta sa tim?
Gde tu pise da li se radi o kupeu,kabriu,limuzini.
Nema uporedne prodaje 5-ce,A6 i E klase.
Ja sam ti dao precizan link.
Molim te,precizan link,bez mesanja kupea,kabria.
Samo limuzine.
Kao sto sam ja tebi dao.
I polako,sacekaj celu godinu da vidimo,pa onda da komentarisemo.
I da ponovim,ja nikad nisam rekao da BMW nije najprodavaniji premium djuture.
Vec da kada se radi o ozbiljnijim kolima,tu je Benc prvi.
E klasa,S klasa itd.
Voleo bih da objave detaljni izvestaj svi,sli kriju kurve :D
Da vidimo koliko je prodato C/A4/3 , pa onda E/A6/5 ; S/A8,7.
Pa onda kabrioleti,kupei itd.
Ali sve zasebno,kako i treba.
Da vidimo,kome je koji model najprodavaniji,najprodavaniji u segmentu itd.
Ali nazalost,ne daju tacne izvestaje.

Necu se ni truditi da citam ostale komentare.
BMW RULEEEEEEEEEEEEEES

@toma
Sad sam detaljno pogledao.
Dao si link za 50 najprodavanijh kola u Januaru mesecu u Nemackoj.
Bravo !
Za sta se ti hvatas.
Januar mesec-Nemacka.
Evo linka za celu 2010-u godinu-u celom svetu. ! :D

http://www.inautonews.com/mercedes-e-class-ahead-before-a6-5-series

Za S klasu nemam link ali sami ste priznali. :D
Mislim,ja znam da su E klasa i S najprodavaniji u segmentu.
A slucajno sam naleteo na ovaj link pa ste mi seli na rudu. :D
Za S klasu nemam tacne podatke,poznavajuci vas, sumnjam u tacan broj,mislim da je mnogo veci,ali u krajnjem slucaju,najvaznije je da je veci.
Bez obzira sto je S klasa izasla 2005-e a 7-ca ima nov model iz 2008-e :D
Opet ocitava lekcije i uvek ce. :D
I E i S klasa. :D

@pitbull
pa imas lepo 30 slika ti je a6, a7. 37. slika su ti E mercedesi, a 46. slika ti je 5-tica. Ja nisam kriv sto audi daje medijima podatke gde objedinjuje a6 i a7, a mercedes zajednicke podatke za sve E modele. Svaka slika ti je jedno od 50 mesta. Ako te mrzi da odes do nekog od ovih mesta onda ok. E da mozda su tu slucajno stavili sliku kupea, mozda se samo kupe prodao u 2800 primeraka, a limuzina onda nije medju prvih 50. Ti si dao link ali tu ne pise da li se radi samo o sedanu ili je zajedno sa kupeom. Evo ti sada precizan link:
https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/2011/01/15/mercedes-u-2010.-povecao-prodaju-za-15-odsto
ovo su zvanicni podaci mercedesa, i lepo pise: E klasa sedan: 208.400 komada, a E kupe 49.600 komada.

https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/2011/01/10/bmw-group-u-2010.-povecao-prodaju-za-13.6-rekordna-godina-za-rolls-royce

ovo su podaci za bmw i tu lepo pise: serija 5, 211.968 komada.
Ako neverujes pitaj ove iz autobloga da li su to zvanicni podaci koje su objavili bmw i mercedes. Nadam se da ces sada prestati da lazes i lupetas na ovu temu.

@pitbull
e sad u tvom linku kaze "according to IHS", ako zelis da verujes IHS-u (da li uopste znas sta je taj IHS?!?) nego zvanicnim izvestajima BMW-a i Mercedesa onda ok, a tata ce doci i reci: nastavi da spavas, sine, to je bio samo san...

@toma
Ne budi glup i ne govori da ja lazem,jer ja samo iznosim podatke koje nisam ja napisao,vec neko drugi,kao i ti sto radis.
E ovo je vec neki podatak.
Ali opet ostaje jedan problem,neko laze !
Jer tamo pise 241 000 Mercedesa E klase,a ovde gde si ti naveo pise ukupno 258 000 bez kabrioleta !
Znaci jos vise.
Ali ajde da uzmemo da su tacni ovi podaci sto si naveo.
E klasa 208.400 a 5-ca 211.968 komada.
E klasa je izasla 2008-e a 5-ca 2010-e.
A 7-ca iako je noviji model (2008-e),nije uspela da se proda vise od S klase koja je stari model iz 2005-e.
Nadam se da neces ovo pokusavati da demantujes,posto ne mozes.

@PITBULL
Ma covek ne vodi nesto racuna o kolima...Sa tim automobilima se ponasao kao da vozi GOlfa dvojku,a ne polovan auto od 25.000e,onu prvu je platio i vise sigurno...Jednostavno,sad uzeo CLS-a,i sa njim se ponasa kao sa prethodnicima,i jbg,sta ce kad moze da kupi jos dva ako hoce...Inace njegov cale je kamenorezac 30 godina,ostavio posao njemu,sta ga briga,napravi 15 spomenika i eto mu ga Cls,a fora je u tome,sto tu posao ne staje :D Hahaha...Inace,radi i sa sanducima i ostalo,jednom ga je moja tetka pitala kao,kako ide posao xD xD hahaha...
Jbg,ali on nema pojma ni sta vozi sigurno,kad je kupovao drugu E klasu,doterali su mu ispred kuce Krajsler 300c i tu drugu E klasu,i on uzeo E klasu,mislim necu da kazem da je trebao krajslera da uzme,ali ono,jednostavno ne zna sta vozi...
O Audiju A8 nemam sta da pricam ;) Vozio sam se i ja u njemu,2006.god,4.2 benzinac quattro :D Sta da ti pricam dalje...Brod .

@pitbull
e sad ili lazes ili ne znas nista. E klasa je predstavljena u januaru 2009., tj. godinu dana pre serije 5. Ali 2010. je bila prva godina u kojoj se E klasa prodavala svih 365 dana, a nova petica tek od aprila, i opet se vise prodala. A sta ce biti u 2011., neku naznaku moze da ti da prodaja u januaru u nemackoj. Znaci petica se prosle godine prodala vise od e klase, a u januaru se petica prodala dva ipo puta vise nego u januaru prosle godine. Neka je E klasi bog u pomoci. Kad je predstavljena nova serija 7, predstavljena je i restilizovana s klasa. U toj klasi automobili tek pocinju posle 2-3 godine da se "primaju". S klasa je prodata u 66.500 komada, serija 7 u 65.888 komada, sto je razlika od 612 komada. E sad ako uzmemo u obzir da se pre 5 godina s klasa prodavala godisnje za 15000 komada vise nego 7-mica, pre 3 godine 4000 komada vise, a prosle godine samo 612 komada vise, mozes i sam da saberes 2+2 i procenis u kom pravcu sve to ide. U tim procenama moze da ti pomogne i cinjenica da je u januaru u nemackoj prodato 709 sedmica a samo 189 s klase (aj necu da te ljutim i napominjem da je tu uracunata i s klasa kupe iliti cl). Tako da samo od januarske prodaje u nemackoj (gde je uvek bilo najjace uporiste s klase) ta prednost s klase iz 2010. je anulirana. Ove godine 7-mica ce da oduva s klasu. Tek 2013. (posto nova s izlazi 2012.) mercedes moze da se nada eventualno ponovnom izlasku u vodjstvo u tom segmentu, a i to je upitno sobzirom da kad se pojavi nova s klasa pojavice se restilizovana sedmica. Imace skoro sve nove motore, farovi ce biti promenjeni veoma diskretno, ali ce se malo vise redizajnirati "bubrezi", koji ce biti malo vise uglasi, slicno seriji 5 i 6, a prednji branik ce imati slicnosti sa onim na novoj sestici. Tako da...kobaje i pivo:)

@toma
Zna se ovde ko je ober lazov,ti !
Izvolte lepo !

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140648171&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=47%2C48%2C49%2C50%2C51%2C52%2C53%2C54%2C55%2C56%2C57%2C58%2C59%2C60%2C61%2C62%2C177%2C64%2C178%2C66%2C179&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&siteId=GERMANY&features=LEATHER_SEATS&features=NAVIGATION_SYSTEM&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=en&pageNumber=9

@toma 17.48
Najači si brate!!!! xexexxee
Samo što sam ja pročitao, ovo je negde možda dvadeset i peti tvoj komentar na apsolutno identičnu temu sa identičnim (arguemntovanim) podacima i do sada bi bilo za očekivati da te i nepismen rastumači....ali....džaba trud!!!! :))))
Ne vredi pisati i ne vredi objašnjavati direktno, brzo i zahtevati trenutno razumevanje. Rekoh ti već taktiku. Istinu treba deliti polako, informaciju po informaciju, jer kad sve saspeš najednom, dolazi do direktnog odbijanja prenete istine i onda trud ponovo, a uz to i veći, da povadiš nekoga iz sveta iluzije!!!
Ali svakako bravo za pokušaje. :))))))

@pitbull
ocigledno sam pomesao sa e kupeom, ali oktobar ili januar nije dramaticna razlika. Znas ne zvuci bas isto ako se kaze 2008. godiste, i ako se kaze kraj 2008. Jer ako kazes 2008. to moze da bude i januar. Izvini onda za ono lazov, ali sta god mi ovde pricali cinjenicno stanje na terenu ne mozemo da izmenimo. I jos jednom izvini, i u to ime te pozivam na bavarske kobaje i pivo:)

@gagiba
pa jbg. nemam svakog dana bas toliko vremena, zadnjih 20 dana bilo manje posla, pa sam imao dosta slobodnog vremena. Ko zna kad cu ponovo da imam vremena za ovolike postove, i onda neko moze da ostane u mraku:))

@gagiba
evo jedne slike za wallpaper:
http://www.carmagazine.co.uk/upload/23675/images/01bmwm3003.jpg

@toma
Retrospektiva, a?? Mnogo dobra fotka... :))
Interesantno da svakome registracija počinje sa M!!! :)))))

i garaža mi se sviđa.. xDD

@toma
Samo zagrizeni Bmw fanovi bi stavili to na desktopu pre ovog...
http://www.netcarshow.com/audi/2011-r8_spyder_5.2_fsi_quattro/1024x768/wallpaper_07.htm
Realnost ;)
I,inace,cemu ovolike brojke i rasprava...mislim da 100 put pisete jedno isto.

@dusan
pa jbg ako neko ne moze nesto da skonta posle 99 puta, mora i stoti put.
Ti onu gore sliku ne razumes. To je tradicija. Rodonacelnik kompaktnih sportskih kupea. Ikona. Ono sto si ti linkovao ne bih u zivotu stavio. Nije najbolji u svojoj klasi (veoma je daleko od toga) nema nikakvu tradiciju, samim tim i neku vecu vrednost od one koliko kosta kad ga kupis, a ako bi bas hteo neki auto iz tog segmenta stavio bi auto koji je 5, ustvari 7, man 8x lepsi i bolji:
http://images-2.drive.com.au/2009/11/30/932748/Ferrari_458_Italia_07-600x400.jpg
mozda slika nije neka, ali i najruznija slika ovog auta (cak i kad gori) je lepsa od bilo koje slike r8.

@PITBULL
Ma gde bre,tomi to nece valjati posto ga drzi Audi :D
@toma
Da li bi ti mozda bio Ferrari top 1 ako bi ga uzeo Audi,ili Vw?
Ti takodje ne volis Porse,uopste...Pa cak i pitbull voli nesto od Porsea,ti ne...A,ikona je staze,trke...
R8 nema tradiciju,ali je prelep,izgleda fantasticno,mislim ja stvarno do sad nisam od nekog cuo da kaze za R8 nesto lose,ali stvarno...Za Alfu 8c govore prelepa,dosta ljudi su se dvoumili i na kraju rekli da im je R8 nekako malo lepsi,agresivniji je itd.Cak sta vise,i onaj koga totalno ne interesuju automobili,zna za R8,da nije fantastican,ne bi znao...Jel tako?
I,da...R8 GT je medju najboljima u svakom pogledu! ;) 4.2 nije nesto za stazu,5.2 je bolji,ali GT je sila.
I,reci mi,da li uopste ima nesto iz Audija ili Mercedesa sto ti se svidja,sto mozes da kazes,svaka cast??