Manje od godinu dana nakon njegovog uspešnog predstavljanja u Evropi, Mitsubishi ASX kompaktni crossover potvrđuje svoj odlični inženjering na Euro NCAP testu prilikom sudara sa rezultatima: 5 zvezdica (novi protokol), uspeh koji ASX-u pripisuje mnoge vrline.

Detaljno, ASX impresivne performanse (http://www.euroncap.com/results/mitsubishi/asx/2011/424.aspx):

- Odrasli putnici: 86 %

- Deca putnici: 78%

- Pešaci: 60 %

- Asistencija u bezbednosti: 71 %

Ovaj visok nivo ugrađene pasivne sigurnosti dolazi kao rezultat sveobuhvatnog bezbednosnog paketa koji uključuje i stavke kao što su:

-          Optimizacija oblika oktagonalnog prednjeg dela u cilju bolje absorpcije energije,

-          “Trostruka” ležišna struktura povezuje zadnji kraj prednjeg dela sa centrom poprečnog nosača i donjim delovima u cilju efikasnijeg rasipanja energije frontalnog sudara.

-          Prednji deo bočnih delova ističe strukturu zatvorene kutije, što absorbuje energiju sudara i obezbeđuje njeno prenošenje celom dužinom bočnog dela prilikom sudara pri malim brzinama. To svodi na minimum oštećenja karoserije u celini i smanjuje cenu popravke.

-          Pojačana konstrukcija karoserije u kojoj su ojačanja bočnih delova odgovarajuće zavarena je visoko efikasna u absorbovanju energije sudara, prilikom frontalnog, zadnjeg i bočnog udara.

-          Korišćenje čelika visoke čvrstoće (vidi gore) smanjuje masu i povećava čvrstoću karoserije.

Sve ove (i druge) mere pripadaju Mitsubishijevom zaštićenom RISE (“Reinforced Impact Safety Evolution”) sistemu. Podsećanja radi, RISE bi trebalo da integriše i interno poveže strukturalne elemente radi aktivne zaštite putnika u slučaju nesreće. Ovaj dizajn donosi značajna poboljšanja u domenu bezbednosti prilikom sudara iz različitih pravaca, disperzira energiju prilikom frontalnog, bočnog i zadnjeg udarca i kontroliše iskrivljenje.

 Istovremeno, rejting od 60% za pešačku bezbednost je rezultat implementacije sledećih stavki:

-          Dizajn haube odlikuje dupla izbočina (čineći lomljivu zonu u cilju zaštite pešaka),

-          Otvorena konstrukcija nosača vetrobranskog stakla,

-          Plastična prednja krila,

-          Prednji branik s visokom sposobnnošću absobovanja energije (smanjennje povrede noge)

Pored svoje all-inclusive elektronske “Project Global” platforme – ASX takođe nudi punu paletu uređaja za aktivnu i pasivnu sigurnost, uključujući (dostupno u zavisnosti od modela i tržišta):

-          Kontrola aktivne stabilnosti,

-    Kontrola proklizavanja,

-          Pomoć pri kretanju na uzbrdici,

-          ABS,

-          EBD,

-          Pomoć pri kočenju,

-          Sistem hitnog zaustavljanja,

-          Do 7 vazdušnih jastuka (uklj. vazdušni jastuk za kolena vozača) u zavisnosti od tržišta i verzije

-          itd…

Predstavljen u Evropi na proleće 2010, ASX je već pridobio 22.665 vozača u regionu samo u 2010. godini.

Izvor : Inoto.rs