Preuzeto sa : Pressonline.rs
Porazno - Gorivo u zemljama u susedstvu skuplje jedino u Mađarskoj, ali žitelji te zemlje od plate mogu da kupe 250 litara benzina više od nas, baš kao i Hrvati, dok su građani u Sloveniji u još boljem položaju
Za srpsku prosečnu platu već za nekoliko dana, kada gorivo poskupi zbog povećanja akciza, moći će da se kupi samo 267 litara benzina (otprilike pet rezervoara za kola srednje klase), odnosno 285 litara dizela, što je ubedljivo najmanje u regionu. Primera radi, za prosečnu platu u Sloveniji može se kupiti 751 litar benzina, u Hrvatskoj 543, Crnoj Gori 378...
Čak i kada se prosto upoređuju cene goriva, bez uzimanja u obzir kolike su gde plate, gorivo u Srbiji jeftinije je jedino nego u Mađarskoj. Naftaši kažu da je za ovako visoke cene kriva država koja je razrezala visoke namete na gorivo i od svakog litra koji se proda u Srbiji uzme oko trećinu para.
Punjenje budžeta
- Berzanske cene benzina i dizela jednake su za svaku zemlju. Samo su različita fiskalna zahvatanja od države do države.
Najava povećanja akciza na domaće derivate od 4,5 dinara za BMB 95 i dva za dizel D-2 dokazuje da je državna kasa prazna. A, da bi se napunila, vlast je odlučila da isprazni džepove građana kroz cenu goriva - tvrdi Milan Rakić iz Udruženja vlasnika privatnih benzinskih stanica.
Vlasnik „Autocentra Boban" Nebojša Atanacković kaže da je problem i u tome što su plate u Srbiji male.
- Cene nisu toliko različite koliko su nam plate manje u odnosu na druge. S druge strane, imamo i loš kvalitet nekih goriva, koja se ne toče nigde osim kod nas i u BiH. Akcize na domaće i uvozno gorivo mogle su i drugačije da se izjednače. Na primer, da se malo smanje na uvozno gorivo, a da se isto toliko povećaju na domaće. Tako bi se našao neki prosek. Ali Vlada se opredelila da ih izjednači na višem nivou. Inače, akcize su ranije povećavane u odnosu na rast cena na malo, dok su sada povećane više nego što je bio taj rast - kaže Atanacković.
Slobodno tržište
U Ministarstvu infrastrukture i energetike juče su saopštili da su trenutne cene goriva rezultat „slobodnog tržišta i tržišne konkurencije velikog broja naftnih kompanija".
- Vlada od 1. januara ne propisuje najviše maloprodajne cene naftnih derivata, već se one formiraju slobodno na tržištu i od ove godine je stavljena van snage uredba kojom su se propisivale maksimalne cene naftnih derivata na domaćem tržištu. Naši propisi za tu oblast su usaglašeni sa svim važećim evropskim direktivama - rekli su u ministarstvu.
Poskupeće hrana i prevoz
Naftaši su najavili da će zbog povećanja akciza sigurno biti
povećane i cene domaćeg benzina, a ekonomisti smatraju da će to uticati i na
poskupljenje prevoza, ali i nekih poljoprivrednih proizvoda.
- Ako gorivo poskupi, na zelenim pijacama mogu se očekivati nova poskupljenja
voća i povrća, zbog većih troškova transporta. Što se tiče uticaja na
inflaciju, to bi trebalo da obračuna statistika - kaže Saša Đogović iz
Instituta za tržišna istraživanja.
