U fabrici Volkswagen Shangai, partnerskoj kompaniji proizvođača Škoda, od sredine 2007. godine do danas proizvedeno je 500.000 primeraka Škode.
Ulazak na kinesko tržište za Škodu je značio početak nove ere u istoriji
marke. Sa preko 180.000 prodatih primeraka, Kina je u prošloj godini bila
najjače tržište češkog proizvođača automobila. Najmnogoljudnija zemlja na svetu
i dalje će biti u fokusu strategije rasta kompanije Škoda.
"Škoda će do 2018. godine udvostručiti godišnju prodaju na 1,5 miliona
vozila. Najveći rast, osim u Evropi, očekujemo na tržištima u ekspanziji. Pritom
je Kina za nas najvažnije rastuće tržište", komentar je predsednika Uprave
kompanije Škoda, prof. dr. Winfrieda Vahlanda. "Brojka od preko 500.000
prodatih automobila za nepune četiri godine pokazuje da je Škoda veoma tražena
marka na kineskom tržištu. U intenzivnoj saradnji sa Volkswagen koncernom,
planiramo velike investicije na kineskom tržištu".
Tako će se od 2013. godine i u Kini proizvoditi kompaktni SUV Yeti. U isto
vreme Škoda namerava da značajno poveća broj ovlaštenih prodajno-servisnih centara
- sa trenutnih 300 na čak 600.
Prvi Škoda model, proizveden sredinom 2007. u Kini, bila je Octavia (Octavia
Mingrui). Krajem iste godine pridružila joj se Fabia (Fabia Jingrui). Od 2009.
godine Shanghai Volkswagen za kinesko tržište proizvodi i najpoželjniji Škoda
model - Superb (Superb Haorui).
Vozila koja se proizvode u Kini koncipirana su ekskluzivno za ovo tržište.
Lokalizovanje proizvodnje iznosi 90%. Pored uspeha u prodaji, marka Škoda
osvaja i nagrade: tako je "West China Metropolis Daily" ove godine
proglasio model Superb Haorui "Automobilom godine 2010" (Model Kina
2010), dok je "Youth Daily" odabrao model Octavia RS kao najbolji
sportski automobil godine.
Izvor : Sarajevo-x.com
Foto : Škoda