- Novi Yaris je pobednik u svojoj klasi na ovogodišnjem „Automotive/Shell FuelSave MPG” maratonu.

- Najniža u klasi potrošnja goriva od 3.9 l/100 km – gotovo 23 odsto niža od zvanične kombinovane potrošnje.

- Prius je zabeležio ekonomičniju potrošnju od bilo kog hibridnog modela.

Na kraju ovog testa, Yaris je potrošio samo 23.2 litre goriva – manje od pola rezervoara – na 563 km dugoj ruti. Sa prosečnom potrošnjom od 3.9 l/100 km on je osvojio prvo mesto u klasi benzinskih automobila koji emituju manje od 120 g/km CO2. Ova prosečna potrošnja je gotovo 23 odsto niža od zvanične kombinovane potrošnje koja iznosi 4.8 l/100 km.

Automobil koji je učestvovao na ovom takmičenju je TR model specifičan za Ujedinjeno kraljevstvo, sa Toyotinim 1.0 litarskim VVT-i motorom, trocilindričnim agregatom koji je čuven po svojoj efikasnosti i koji je više puta osvojio titulu „Međunarodni motor godine”. Uz prednost Toyota Optimal Drive tehnologije i malu težinu novog Yarisa, on je postigao ekonomičnost koja se obično povezuje za manjim, ali skupljim dizel automobilima.

Toyota je ostvarila dvostruki uspeh na ovom maratonu, jer je Prius ubedljivi pobednik u klasi hibridnih i električnih vozila. Bez obzira na rutu maratona koja je obuhvatila nekoliko milja gradske vožnje, najprodavaniji hibrid na svetu je postigao potrošnju od 4 l/100 km.

Ovaj maraton je osmišljen da vozačima pokaže kako pametnim tehnikama vožnje mogu da uštede na gorivu. Ovogodišnji događaj se je održavao dva dana (5. i 6. oktobar) i na njemu je učestvovalo 38 automobila i kamiona u pet kategorija. Voženo je na glavnim i sporednim putevima, kao i na autoputu. Toyotu Yaris je vozilo James Sutherland i Richard Hill iz tima Peak Performance, dok su Steve Johnson i Steve Heyworth delili upravljač Priusa.

Toyota PR