Nakon četiri godine razvoja Hyundai je ove nedelje predstavio novi benzinski motor. Novi 1,6 litarski turbo benzinac nije jedini novitet koji je Hyundai pripremio jer tu je i novi 2,0 lizelaš koji će se kao i benzinski motor koristiti u većini Hyundaijevih i Kijinih modela.
Novi Gamma 1.6 T-GDI motor je opremljen twin-scroll turbom, interkulerom, sistemom direktnog ubrizgavanja goriva i dvostrukim CVVT sistemom upravljanja ventilima. Sve to ovom motoru omogućava razvijanje 204KS pri 6.000 o/min i 265 Nm obrtnog momenta pri 1.750 o/min. Treba takođe napomenuti da motor zadovoljava aktuelne Euro5 norme.
Uz pomenuti benzinski motor, koji će se na tržištu pojaviti već sledeće godine i to u modelu Veloster, Hyundai je predstavio i četvorocilindrični 2,0 litarski dizelaš koji za razliku od benzinca zadovoljava Euro6 norme. Novi motor razvija 150KS i 382 Nm obrtnog momenta, a kao i benzinac, i ovaj pogonski agregat će se naći ispod poklopca motora dobrog dela Hyundaijevih i Kijinih noviteta.
Izvor : Automotoportal.hr
Foto : Hyundai
Bravo za Hyundai. Evo onog 1.6T namenjenog Veloster-u.
Nadam se da ce se ovi motori naci i u i40 i Optimi. :)
Ima lep tekst u novom Auto bildu o Huyndai-u i Elantri. Svaka čast za Huyndai. Nije mi jasno zašto Elantru ne nude u Nemačkoj,Francuskoj itd,ali sigurno su oni sve to bacili na papir i proračunali. Vrv će im ponuditi I40 sedan...
Sa njihovom politikom cena za i40 karavan, i40 sa ovim motorima bi koštao barem jedno 50.000
@hh
Znam. Nisi pročitao šta sam napisao. Elantru neće nuditi bogatijim zemljama,već na siromašnijim tržištima. Pa pretpostavljam da će bogatijima nuditi i40. Mada ja mislim da bi za oba bilo mesta,ali ajde. Sigurno znaju šta i zašto rade. Vrv bi Elantra mnogo ugrozila prodaju i40 (zbog cene). :)
@Pit pa naravno da ce i40 ponuditi u Evropi. Nisu ga dzaba pravili :)
Slaba je Elantra za i40...
@hh
Pa naravno,ali pogledaj cenu !
Elantra kod nas počinje od 13 500,a i40 od 19500 čini mi se. Velika je razlika,a spolja dosta liče. Mislim da za 13500 nema bolja limuzina (nova) da se uzme,tj siguran sam.
Cene Koreja(na)ca odlaze nepovratno u nepovoljno..
Inace na pitanje: Sta vozis?
Vozim 1.6 T-GDI..
Postoji li grdje skracenice..
moraju i Hyundai i Kia da imaju "pravu" limariju i onda ce to tek biti pravo..
Procitao sam negde pre par dana da su Kia i Hyundai izjavili da nece prodavati modele sa novim 1.6 benzincem u Srbiji, jer je u Srbiji lose gorivo kao i katastrofalni putevi. Oni ovaj motor predstavljao kao sportski a malo trosi, a to u Srbiji ide njima na stetu.
@Panchev9
Taj naziv malo bolje zvuci na engleskom govornom podrucju pa se vise cita TI-DZI DI AJ :)
Ej a sto se tice pocinkovane karoserije ovi iz AutoBild su rastavili Mazdu 3 nakon 100.000 km i pocela je da je jede rdja!
To se slicno dogodilo i sa Golf-om 5 pre par godina, i on je imao dobro odradjenu karoseriju ali je i kod njega na nekim mestima bilo rdje...doduse on je presao 200.000 km ali...
