Američki proizvođač vozila Ford je i zvanično uputio tužbu protiv Dana Corp. – kompanije koja ja proizvodila šasije za Fordov minivan Windstar u periodu od 1998. do 2003. godine.
Pre dve godine Ford je bio primoran da uradi opoziv 492,000 Windstara iz navedenog perioda zato su šasije rđale velikom brzinom, a u nekim slučajevima i pukle, u američkim državama gde se tokom zime na ulice bacaju velike količine soli.
Dana Corp. kaže da krivica nije njihova, a drugi detalji nisu poznati.
Fordov minivan Windstar se proizvodio od 1994. do 2003. godine, a posebno je među kupcima bila popularna druga generacija (1998 - 2003). Windstar je, 1999. i 2000. godine, bio najprodavaniji minivan na američkom tržištu.
Autor: Zoran T. – Autoblog.rs
Slika: Ford
@ mile antena
Jesu skupljali ispale putnike sa asvalta.
Gore nego papučica za gas.
Punto iz 1995. ne truli, a američki Ford truo
mile antena,
jel ovaj Ford po ceni i kvalitetu negde pandan Voyager-u/Dodge Caravan-u?
@ Raziel
Aha sad je kriv dobavljač, kad EU vozila imaju opoziv, onda kriviš fabriku. juče neko pomenu dvostruke aršine, hahaha
@Dr Deki,
a jesi li se ikada zapitao koliko soli se zimi baci na puteve u italiji, a koliko u recimo illinoisu, michiganu i slicnim drzavama?
moj jedan prijatelj je jednom prilikom odlicno izjavio "rdja je izmisljena u torinu" :)))
@Đenka,
ford je uvek bio ispred chryslera.
@Dr Deki,
slicno kao ti - kad japanci imaju opoziv onda im je namesteno. kad evropljani imaju opoziv to je zato sto brinu o musterijama. a kad ameri imaju opoziv to je onda zato sto prave lose aute ...
Pa nije baš,
Za ovaj slučaj se ne može direktno kriviti Ford.
A napljuvao sam i Lexus i BMW zbog opoziva, sasvim opravdano, jer su oni sami napravili grešku, niko drugi im nije bio kriv.
Tako da boli me uvo da ikoga branim. :)
A nažalost opozivi su postali realnost, i toga će biti sve više, naročito među opremljenijim autima.
mile antena, to bre! Kaži im! Sam protiv svih po ko zna koj put!
I nikada ne naučiš lekciju da bez obzira da li si u pravu ili nisi ti nikada ovde ne možeš da budeš u pravu jer su ljudi stekli predrasude o Američkim modelima na osnovu onoga što su pokazali ovde u Evropi, dok ti pričaš ono na osnovu čega ti imaš iskustvo, pun kapacitet Američkih modela, a opet većina koji u Evropi nisu imali prilike da testiraju Američke modele, tvrde na osnovu onoga što su testiral i u evropi.
Sa druge strane ti imaš predrasude o Evropskim modelima jel to što si ti testirao u Americi nije pun kapacitet onoga što mi imamo ovde. I zato ima da se raspravljaš do besvesti sa ljudima i nikada nećeš da naučiš da nem ožeš ovde na domaćoj teritoriji da se raspravljaš. Trebaš da dovedeš još par američki nastrojenih kao ti da ti udaraju podršku, jer ovo je izuzetan slučaj kada kvantitet pobeđuje kvalitet. jer pojedinac može da bude zanemarljiv od grupe, dok grupa od grupe ne može da bude zanemarljiva.
A što se tiče ove teme, direknog opoziva, ovo ovde nije ništa što su većina proizvođača opozivala do sad.
Gledaj samo ona jadna Tojota šta je uradila, i dan danas samo im izbijaju neki problemi, a izbacuju automobile koji su ružniji od ružnijeg, to se ogromna većina slaže u tome.
Tak oda taj Ford i ta kompanija nisu nikakav problem veliki, to je zanemarljivo, mada ja uvek pljujem na nekvalitete i opozive koji su rezultat nemara i nekvaliteta!
ovog puta neću pljuvati ni na kog jer su pre mene ljudi dovoljno rekli šta treba.
@MasterHaosis,
meni ovo mesto sluzi za ubijanje dosade, ja znam da ljudi nikad nece promeniti misljenje i da ce recimo dejan na svakoj temi dizati skodu u nebesa i da ce uvek tvrditi da je cadillac samo fancy opel i slicne gluposti.
eh da su takvi ljudi barem videli uzivo ono o cemu pricaju (a da ne govorim vozili ili posedovali) ...
tako da me zaista ne pogadja ni malo sta takvi ljudi pisu, kad neko ko zaista zna situaciju (kao sto su orlo i raziel) nesto napisu sta se ne slaze sa mojim misljenjem (a do toga jos nije doslo), onda cu se zapitati da mozda nisam u pravu ... a ovako da mi vlasnik skode prica nesto o cadillacu i lexusu - nema brige. pozzz.
mile antena, meni ovo mesto ne služi za ubijanje dosade nego za edukaciju. Ja dosta naučim odavde i od vas dok čitam vaše komentare. Od tebe dosta naučim o američkim modelima, zato te i najviše pitam vezano za američku auto industriju. od svakog fana/fanatika ja naučim po nešto vezano za njegovu omiljenu marku.
I sam si rekao da nećeš da ti neki vlasnik Škode priča o Leksusu i Kadilaku, ali eto, taj Dejan bi možda kupio Kadilaka, kupio bi Mustanga rasnog ili neke druge da ih ima u prodaji, kao što sam već napomenuo. Ali nema. Niko im nije kriv što ne nude, zato mi i nem ožemo mnogo da kažemo o njima.
Ja na primer volim Kadilaka, sviđa mi se. Dizajn im je odličan, samo još da naprave neki model manji da parira Fijatu 500, Audiju A1 i kompaniji i ekstra bi bilo.
Dobro, mene tretiraš drugačije jer ja nisam vlasnik ničega, niti sam fan ičega, i ja uvek prilazim sa neutralne tačke, i po potrebi i hvalim i kritikujem sve šta treba.