Opel Adam u Americi kao Buick?

ako do ovoga dodje, samo se nadam da mu nece nabiti veliku cenu kao sto je fiat uradio sa 500

Opet ništa bez Opela???
Malibu i XTS koriste platformu od Insignije... Chevrolet Cruze od Astre...
Adam od Korse, a Korsa od Grande Punta...

i sve to sam opel uradio, a zli ameri onda dosli i ukrali ...

@ mile antena
Metafora:
Mama i tata GM
dete Opel.
Kupili mama i tata av pribor detetu, ali dete je talentovano i prevazišlo je i šestare i gumice i bojice...
Da je Opel nesposoban, džabe od GM-ovih stipendija!

mile antena, a koliko košta Fijat 500 u Americi?

@MasterHaosis,
od $15,500 pa na vise za osnovni model. 500c je $20,000, abarth je $22,500.

@Dr Deki,
bas tako, opel je sposoban da donosi gm-u tolike pare, a opet on sam belezi gubitak za gubitkom, iz meseca u mesec. ali za to su krivi zli ameri, niko vise. opel da je samostalan bio bi najbolji na svetu, i vw i toyota bi mu gledali u ledja

mile antena, pa da, nije velika razlika u ceni nego kod nas.
I tačno tako, zli amerikanci su krivi za opel sa svojom američkom ideologijom. Kao što sam već napomenuo Američki i Evorpski sistem ise razlikuju.
Pa brate, gledaj šta Amerikanci nudili ovde, par Forda, par Ševroleta i par Krajslera, naspram ogromnog broja evropskih firmi koje imaju veliki broj modela.
Isto kao kod vas tamo, pogledaj koliko vi imate samo Fordova, i gle kako rasnih modela. Što ovde ne ponude F seriju? Što ovde ne ponude Mustanga? Što ovde ne ponude Kadilaka? Epa dečko, nisu hteli da imaju to u prodaji ovde, niko im nije kriv što ih ljudi sada pljuju, jer oni zasita nemaju šta posebno da pokažu. Daleko od toga da su nekvalitetni. Pa gledaj samo Fokus koliko kida u prodaji, i Fijesta. Ali opet, to je Evropski Ford sa sedištem u Nemačkoj, do skoro Evropa je imala jedan dizajn tih modela dok je Amerika imala drugi.
A Opel... To je posebna priča. Sve što su Amerikanci dotakli Evropsko to je prslo, gledaj samo Saab, Opel, pa Jaguar i Land rover koji su bili pod Fordom, i još neki... Morali da prodaju slabo profitabilne firme da bi se spasili.

@MasterHaosis,
ma daj, pa gm je vlasnik opel vec 80 i kusur godina i uvek je ista politika vladala. pogledaj samo one modele opela iz 1960ih i 1970ih, bili su samo umanjene verzije gm-ovih americkih modela.
opel i ford eu, koliko god da su "samostalni" - nisu, jer oni dobivaju sva naredjenja iz amerike. opel i ford eu ne sme da potrosi ni centa bez da amer prvo ne odobri.
tako se i za mazdu pricalo da je ford koci, i eto postade mazda samostalna i u roku od 2 godine trazi partnera jer ne moze sama da opstane. rekao sam tada da ce mazda plakati za fordom i ispostavilo se da sam bio u pravu.
sto se tice saaba, jaguara i land rovera, to su firme koje su bile na ivici propadanja kad su ih ameri preuzeli. to je druga stvar da su to firme koje su poslovale sa profitom, pa ajde ameri ih unistili, ali pricamo o firmama koje su bile na ivici bankrota kad su ih gm i ford kupili.
sa druge strane, daimler je unistio chrysler, uzeo im pare koje su svabe prokockali na maybach i smart, opustosili ih, i onda "chrysler je u govnima jer ne zna da napravi auto".

mile antena, opa brate reči razuma! Vidiš da mogu što šta da naučim od tebe.
Ali ima nešto što si pobrkao.

,,opel i ford eu, koliko god da su "samostalni" - nisu, jer oni dobivaju sva naredjenja iz amerike. opel i ford eu ne sme da potrosi ni centa bez da amer prvo ne odobri."

To uopšte nema veze sa tim. Normalno da je njihova firma i da ne smeju da troše novac. Ali poenta samog poslovanja Forda Eu je u tome da su Amerikanci morali da menjaju politiku i da osnuju marku koja će da radi po Evropskim pravilima i standardima ako uopšte hoće da opstanu. Znači to uopšte nije bitno da li Ford Eu može cent da potroši ili ne, poenta je da samo postojanje Forda Eu je dokaz da sa tom američkom ideologijom ne može ovde da se opstane jer Evropa nije Amerika pa su moral ida menjaju. Ford Eu je specijalizovan za Evropsko tržište i razume se bolje nego Američki Ford što je normalno, tak oda nema tu šta lanac komande da se upliće i da koči jer samo mogu na njihovu štetu da rade. naravno, Amerikanci nisu kočili Evropski Ford, i zato uspevaju, a kao što vidiš nemaju iste modele u ponudi, nego shodno tržištima.
Naravno, Amerikanci su tu gadno pofrešili što nisu ponudili ostatak modela i ovde, pa ko zna, možda i prodaju nešto. A ne da ne ponude maltene ništa a očekuju mnogo. Pa to ne može tako.
Dalje, Ameriku prati jedan loš glas. Ti si pomenuo kako je vlada reagovala pa je dala novac njihovim proizvođačima. Ali zaboravio si jednu činjenicu koju celi svet zna. Amerika ratuje za naftu, i odatle uzima ogroman novac, kojim može da finansira domaću privredu i dalje.
To ti je na primer kao da ja sam povezan sa autom moderatorom koji mukotrpno radi neke poslove da bi zardio novac. na primer prodaje i preprodaje automobile. I ja sam njegov diler, i on meni odvoji novac da ne propadnem. Sa druge strane ti imaš Dr Dekija koji se bavi sličnim poslom kao auto, samo što radi ilegalno, radi krađe automobila, otimačine, falsifikovanje isprava i ostalo, i naravno zaradi mnogo više nego auto, i da tebi novac. Ali taj novac je krvav, i postoji mogućnost da vam se to vrati jednog dana, dok ja sa autom ima da kuburim teže, ali kako stignemo.
Isto tako i tvoji. Amerika ima krvav novac kojim je donirala, dok Evropske vlade su bar davali čistiji novac. I to će uvek da vas prati kad god se nešto pomene vezano za Ameriku, čak i za automobilizam. Poenta je da se ispod te dobre ideologije i jagnjeće kože krije vukova jazbina. To zna ceo svet, nije nikakva tajna.
Tako da niste vi baš tamo toliko bolji od nas koliko ti misliš da ste.
Kriza u Americi, posrnuli Američki giganti, i bam odjednom donacija ogromna. ,,Treba mi toliko i toliko" ,,Važi, nema problema". Dok ovde kod nas trebaš da guliš da dokažeš da ti treba donacija. Misliš da su Pežo i ostali tek tako dobili novac? To je Evropski parlament morao da zaseda pa da razmatra strategiju, pa da ti odrede koliko možeš da dobiješ. A dobićeš sigurno, samo ne toliko brzo i toliko količinski koliko si mislio da ćeš da dobiješ.

Pa ljudi moji zašto miješate politiku i automobile, pravi ljubitelji automobila nepoznaju granice. Mislio sam da na ovom forumu smo ovde zbog automobila i šta oni znace u našim životima. Ja zapravo cijenim i volim sve automobile, dobro se sjećam moje prve vožnje davne 1990 godine. Bilo mi je samo 18 godina.
Automobil je bio Lada 2105, vjerovatno jedan od gorih auta na svijetu. Ali taj automobil mi je ostavio jako puno uspomena, bio sam vlasnik mnogo boljih automobila ali ta lada nikad neće biti zaboravljena. Dala mi je slobodu kretanja i ljubav za sve što ima tockove i motor. Zaboravimo politiku i uživajmo u onom što volimo. Mislim da smo svi isti kad doðe do automobila, nije važna naša boja kože ,religija, nacija, svi se možemo složiti da volimo automobile.

BiH_USA,

Odličan komentar!
Pozz

@MasterHaosis,
da ti iskreno kazem, meni ne pravi ni najmanji razliku to gde odlazi profit od kupovine auta. otisle pare u tokyo, detroit ili kragujevac - meni je korist ista tj. ne postoji uopste. meni je cilj da ja dobijem najvise za svoje pare, a za sve ostalo me zaista nije briga, jer ako taj auto bude imao problema - ja kao kupac sam najebao, ne onaj iz tokya/detroita/kragujevca koji je zaradio profit na mojoj kupovini.
ono sta mi posebno smeta je kritike redovnih velikih patriota koji mene kritikuju za to sto volim americka auta jer "ipak su nas ameri bombardovali" ... a ti isti ljudi voze nemacki proizvod. a nemci su kroz istoriju uvek bili poznati kao veliki patrioti srba i nikad nam zlo nisu ucinili :)))

@ mile anten i BiH_USA
Uopšte se ne radi o bombardovanju, niti o patriotizmu. Radi se o fer poslovanju! Koristiš drugog, ojadiš ga i likuješ kako si uspešna kompanija. LEPO je napisano gore, AMERIČKI giganti su uništili Saab, Opel, pa Jaguar i Land rover...
Kako možeš da porediš babe i žabe? Koliko je tržište Opela, a koliko GM-a? U Britaniji Voksol (Vauxhall) takođe... Guraju Chevrolet, Opelu vezuju ruke.
I još i ono sa krvavom naftom. Kakva politika? Čist prljavi kapitalizam umazan krvlju do guše! Bez Opela će za 5 godina da propadnu, zavladaće Hyund/Kia, japanci, kinezi i nemci, a GM će biti iza Krajslera. ZNAJ!

@Dejan L
Znas bilo bi lepo da kada hejtujes baratas makar cinjenicama... s obzirom da Opel na papiru ima gubitke odakle su pare za razvoj Epsilon platforme na kojoj je Insignia i ostali modeli... od zlatne ribice? iz Aladinove pecine? Pa naravno da im je GM dao pare...
Osim toga GM je zajedno napravio sa Fiat-om platformu, na kojoj su Corsa i Punto, kada ga je GM izvlacio svojim kesom sa dna, a Adam je nastao na platformi buduce Corse E...

@mile antena
Kod nekih naravno da je u pitanju velikosrpski patriotizam ali samo kada se radi o americkim automobilima... priseti se pridika Dejana L kada je takodje bila tema o GM-u a on je rekao kako, ti i ja, trebamo da se stidimo jer branimo americku industriju i nismo patriote a on jeste... ima dvostruke arsine jer Nemci i Italijani nam nikada nisu zlo naneli bla bla bla a decko je tu kada treba nesto da se kaze o istim pozitivno... :)))

@BIH_USA
Istog smo stava po pitanju mesanja automobilizma i politike... nema granica!:)

@mile antena
da, Orlo nam je odlicno informisan! Ne bi me zacudilo da je i on "amer"... :)

@carobnjak
Nije te nesto bilo kod komentara gejmera juce... ;)

P.S. Kada je neka informacija na par klika od mene ne trudim se da je lupim... trudim se da znam sto vise informacija... :)

@Orlo
da, nije me bilo juce a skoro ni prekjuce, imao sam pametnija posla... :)
Sta sam propustio?

@mile antena
hteo sam reci da je Orlo bolje informisam americkom no evropskom/domacom situacijom...:)

@carbnjak
Nisam ti ja gossip girl... ljudi su raspravljali o igricama - simulacijama voznje a tebe nigde da im bacis komentar... ;))))
Za mene je evropska autoindustrija no.1 po interesovanju i znanju bila je i bice ali se poslednjih par godina interesujem i za americki modele... cisto da znam nesto i njima iako su oni za nas Evropljane prava nepoznanica, a i da nije mileta antene, BIH_USA i jos nekih iz SAD-a da nam kazu neke informacije iz prve ruke, misljenja bi se ovde formirala na osnovu basnica i pricica hejtera... ;)

@Orlo
a joj, dobro sto me nije bilo, sa tim stvarno nemam veze!
U svakom slucaju bih navijao za tebe, nadam se da si se dobro pokazao?

Pretpostavljam da si ukapirao da su gornji komentari samo sala, kao i ovaj, tj. drugi deo? :)

@ mile antena
Pa kad je GM toliko jak, što ne napravi sam platforme i motore?
Jadan si skroz i slep

@carobnjak
Nisam bio nesto voljan da im se ubacujem u komentare imali su lepu temu... ej trebao si da vidis komentare, ispade da ja mladji manje znam nego ovi stariji i manje iskustva imam o igricama... ;)
Naravno da sam skapirao da se salis... :)

@Orlo
pa nisam bez razloga rekao da bih navijao za tebe, to vec nije sala! :)

mile antena, BIH_USA,
ne, ne, ne. Vi niste moju poentu shvatili.
Nisam ja ni u jednom momentu pomenuo bombardovanje Srbije to pročitajte bolje. Rekao sam za Ameriku što ratuje za naftu. pa tim svežim bonus novcem finansire sve u državi, između ostalog i te vaše posrnule kompanije, koje su sad ,,jače nego ikad."
jerda Amerika nije ratovala za naftu, danas nebi imala toliko para da donira svim proizvođačima. I neko bi stvarno završio pod katanac.
Morao sam ukratko da pričam da ne skrenem sa teme. To je mnogo dugačka tema.
mile antena, BIH_USA, epa ljudi, kada bijete morate da trpite i vas da biju. Ne možete na boks meč bez primljenog udarca. Znači vi kada pričate, ne može samo da se razgovarao čemu vi birate, ono što vama ide u prilog, morate nešto i da istrpite kad vam ne ide u prilog.
Evo vam primer iz realnog života, nije baš perfektan ali ima poentu.
Kupimo sad svi automobile. mile antena, ti uzmeš Kadilaka nekog, BIH_USA kupi Krajslera, Auto kupi Alfa Romea, čarobnjak kupi Lanču, Dejan L/Dr Deki kupi VW, Predrag kupi Škodu, Orlo kupi Seat, a ja na primer uzmem Forda nekog. Američkog ajde da ne bude Evropski. i sad naravno svi mi se skupimo negde i razgovaramo o našim automobilima, ko koliko troši, ko je dobar i na koj način, i naravno ja uletim i kažem kako sam ja bolje prošao od vas,, ja sam dao 5000$ za auto koji vredi deset. A vi ste vaše mukotrpno zaradili, a ja sam moj platio upola cene jer ga moj drugar ukrao od nekog, prepravio, namazao i prodao mi za duplo jeftinije od njegove vrednosti, i plus zaradio. i sad vi meni prebacite to, a ja da se žalim uz izgovor ,,čekajte, pa mi pričamo ovde o automobilima, nije tema to kako sam došao do njega".
Tako i vas dvojica, politika vam je deo života, i te hamburgere što ste danas pojeli su rezultat neke politike, koliko vam je skupa hrana, i to koliko trošite koliki vam je standard vam je rezultat politike, i to koj auto možete da priuštite vam je rezultat politike (i vašeh mukotrpnog rada) i to gorivo što ste sipali je opet rezultat koliko naftu je vaša država uzela sa strane, to pogotovo.
mile antena, ja to samo ukratko, izbegavam da pričam o tome, al ievo da ne živiš u jednoj zabludi. Ti si pomenuo kako ti ljudi prebacuju što živiš u zemlji koja nas je bombardovala, a prebacuju ti upravo ti ljudi koji voze nemačke automobile, a Nemačka je u prošlosti učinila ogromne zločine. Epa brate ima tu jedna caka na koju nisi obratio pažnju. Na kraju rata Nemačka je dobila svoje, dobila je što je zaslužila, čak i nije dovoljno, ali neću da pričam o tome, da ne sejem govor mržnje. Ali su bili skoro uništeni, i krenuli su iz nule ,,drugačijim" stopama. A Amerika još nije dobila šta je zaslužila za svoja nedela, nego i dan danas radi to jedno isto.
A evo da ne bude da nešto prebacujem samo Americi, evo reći ću vama nešto što vama ide u prilog protiv Evropljana. Evo vam zadnji rat u Libiji. Prvo je Francuska zapela, sa Evropskom Unijom, pa se Amerika pridružila. I sad evo Pežo i Sitroen su dobili pare, neznam za Reno. I ja sad ne kažem bukvalno taj novac od nafte da je Francuska dala Pežou, ali jednostavno, to je bonus novac sa kojim će lakše da raspodeljuju, pa ju i Francuski proizvođači shodno tome dobili malo više i brže novac.
To ti je kao ja da pođem u grad sa hiljadu dinara, planiram petsto da potrošim, dobijem od roditelja još dvesta, i eto ti. Imam bonus novac 200 više da potrošim nego što sam planirao. Pa mogu da ga odložim za idući put, mogu više da potrošim, mogu sto dinara da potrošim dodatno a sto da sačuvam, jednostavno lakše se diše.
Tako i vi, sama pomisao na Ameriku je politika, i to zla. Ajde Japan, KIna, i druge zemlje. Oni ne ratuju ni sa kim, i ti znaš da je od privrede i čega još novac obezbeđen. I on ako je bolji neka mu je na čast. Ali da mi priča neko iz Amerike (ili iz Evrope u skorije vreme) koji ratuju za interes, i kojima je lako posrnule firme da vaskrasavaju iznenada ogromnim donacijama, i njihovi fanovi da pričaju kako su proizvođači jači nego ikad, a neće da prihvate činjenicu u kakvog zemlji žive, i tu kritiku kao validnu činjenicu.
lele ljudi neznam koliko sam pisao ovaj esej, ali dobro je.

@MasterHaosis
aaaa, ja necu Lanciu! Alfa je moja! :)
Ajd moze i Bravo, makar i sa napuklim oprugama, 20 eura manje-vise... :)

čarobnjak, hahaha!
Ma dobro, ja sam to lupio onako, napamet sam na imena koja znam nalepio marke. Znam samo da ti i auto volite italijane, ovi dvojica su Amerikanci, i nemačke nastorjene ne mogu sve da popamtim. A za sebe sam naveo Amerikanca kao primer.
čarobnjak, a razmišljao sam se golfa da ti prikačim.
Pa ne, ja sam samo detaljno objasnio ono zašto ljudi misle tako svo vreme, i to se svodi na prepucavanje konstantno. mile antena vs nekoliko pojedinaca i niko nikog ne sluša, ovi njemu pričaju jedno te isto zbog predrasuda prema Američkim modelima i zbog Amerike kao države, a on ima zbog nekh svojih uverenja ponovo da priča jedno te isto, i nerviraju ga jer ga jer voze nemačke modele a kritikuju ga što je tamo i vozi američki. I ta priča se ponavlja.
iznova iznova, iz teme u temu, gde god se pojavi američki model, i s vremena na vreme nemački, neka i bilo koji evropski. I to je uvek konstantno jedno isto.
ja sam samo pojasnio njima zašto neki pljuju po Americi, samo što većina koristi naš lični primer kao izgovor, i zašto ne valja da on koristi sličan primer fašističke Nemačke kao kontra izgovor. I oni se već indirekno prepucavaju na političkoj osnovi. Dok sam ja lepo dodao i druge činjenice sa neutralne tačke, i napisao sam čak i o Evropljanima. Samo su Amerikancima mnogo prljavije ruke.
Ali ja tu priču neću da ponavljam iznova i iznova.
I to neću ovde na blogu. Ako hoće neka otvore momci temu na sajtu, i pričaćemo rade volje. Ovako autu pravimo problem jer dečko mora sve to da iščita. On je moderator i to mu je dužnost.
S tim što mile antena i ja kad se dohvatimo pa pričamo po celu noć, eseji padaju često. Mi imamo konstruktivne razgovore, ali ovo se odnosilo na njegov odnos sa drugima.

mile antena, a da se vratimo mi malo temi (mada je sve to bilo povezano sa tmom, i plus generalnom temom prepucavanje gde god se nađu ljudi).
Reci ti meni prijatelju, kako se kotiraju mali automobili kod vas tamo u Americi? Evo ga ovaj Adam kao Bjuik, pa FIjat 500, pa neznam, imate valjda Audi A1?
Znam sigurno da Amerikanci napreduju što se toga tiče i sve više voze male automobile, pogotovo ove luksuzne.
naravno, tu igru igra i činjenica da je dosta ljudi poreklom iz ostalih kontinenata gde su navikli da voze male automobile.

@master
Zašto meni Krajsler a miletu Kadilac?
Stvari u americi nisu jeftinije zato što su ukradene, nego zato što su napravljene jednostavnije, jeftinija radna snaga i mnogo manji porezi.
Kao primjer evo ti nova Jetta i passat.
napravljeni jeftinije, jednostavnije i uamerickim fabrikama, sada se prodaju trostruko više nego one prošle iz njemacke.
većina americkih kupaca traži proizvod koji je sto veći , što opremljenij,što jaci a da u isto vrijeme da je što jeftiniji.
Njemacka poslije drugog svjetskog rata nije krenula sama od nule, njemacka je izgraðena uz pomoć amerike i saveznika da se napravi balanc u evropi ili bolje receno da se zaštiti evropa od rusije ili komunizma.Njemacka je bila granica izmeðu zapada i istoka.

@Dr Deki,
gluplju izjavu odavno nisam cuo ... "sta gm sam ne napravi platforme" ... genije, sta je opel nego gm? sve sto bilo koja divizija gm-a uradi pripada gm-u - ne individualnoj kompaniji. pomiri se sa tim

@MasterHaosis,
sve je to fino, ali kao sto rekoh, ja kao kupac hocu da prodjem najbolje. ja ako placam manje za gorivo nego ti zato sto drzava u kojoj zivim ratuje - to nije na mojim rukama. ja nisam dosao u ameriku da zivim kao sto smo ziveli na balkanu i zelim da iskoristim sve ono sta amerika ima da ponudi. jer ja sam necu nikakvu razliku uciniti ako sutra kupim fiat 500l iz kragujevca umesto chryslera 300. niti ce se fiat obogatiti, niti ce chrysler bankrotirati, niti ce ameri osetiti jesam li ja sedmicno potrosio $30 umesto $50 za gorivo.
jednostavno je tako, zivot nije fer, nekad pobedimo, nekad izgubimo, zivot ide dalje. svi koristimo ono sta nam se nudi